FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
Reload this Page Kysymys moottorinohjauksesta ?
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
Page 1 of 7 1 23 > Last »
 
Thread Tools
  #1  
Old 19.03.2015, 19:19
tötterö's Avatar
tötterö tötterö is offline
Aktivisti
  
Join Date: Jul 2014
Posts: 506
tötterö on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Kysymys moottorinohjauksesta ?
Miten uusi moottorinohjaus esim. Hestec, Haltech tai vastaava toimii yhdellä lambda-anturilla V8 koneessa vai toimiiko ?
Reply With Quote
  #2  
Old 19.03.2015, 19:29
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
  
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,180
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Ei ne taida välttämättä tarvita lambdoja mihinkään...

Säätäminen on sitten eri juttu. Eli siksi aikaa on hyvä olla edes yksi.
__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote
  #3  
Old 19.03.2015, 20:00
tötterö's Avatar
tötterö tötterö is offline
Aktivisti
  
Join Date: Jul 2014
Posts: 506
tötterö on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Eli kun kartat on kerran ajettu sisään boxiin, niin niitä ei muutella enään anturiarvoin ?
Reply With Quote
  #4  
Old 19.03.2015, 20:23
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
  
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,180
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by tötterö
Eli kun kartat on kerran ajettu sisään boxiin, niin niitä ei muutella enään anturiarvoin ?
Open loopissa näin mennään.
__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote
  #5  
Old 19.03.2015, 20:55
juzzi's Avatar
juzzi juzzi is offline
Konkari
  
Join Date: Mar 2004
Location: Turku
Posts: 1,337
juzzi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by tötterö
Miten uusi moottorinohjaus esim. Hestec, Haltech tai vastaava toimii yhdellä lambda-anturilla V8 koneessa vai toimiiko ?

Ainakin haltec käyttää lambda feedbäkkiä...toki sen voi asettaa poiskin...

Juza
__________________
Counting all the assholes in the room...I'm definitely not alone.
Reply With Quote
  #6  
Old 19.03.2015, 20:57
tötterö's Avatar
tötterö tötterö is offline
Aktivisti
  
Join Date: Jul 2014
Posts: 506
tötterö on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Ja kun lambada vain toisessa putkessa, niin tieto riittää eculle ?
Reply With Quote
  #7  
Old 19.03.2015, 21:10
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
  
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,180
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by tötterö
Ja kun lambada vain toisessa putkessa, niin tieto riittää eculle ?
Kuten Juza jo kertoi.
__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote
  #8  
Old 21.03.2015, 23:46
TVS's Avatar
TVS TVS is offline
Vakiokävijä
  
Join Date: Sep 2011
Location: Orivesi City
Posts: 250
TVS on oikealla tiellä
Kyllä se toimii yhdelläkin lambdalla. Aiheuttaa ongelmia jos on imu- tai pakovuotoa, mutta niinhän se on "aina", en näe suurta ongelmaa asiassa. Harva laite kuitenkaan säätää pyttykohtasesti seosta.
__________________
Romuja nurkissa ihan liikaakin. Useammalla voi jopa ajaakin
Reply With Quote
  #9  
Old 22.03.2015, 17:22
tötterö's Avatar
tötterö tötterö is offline
Aktivisti
  
Join Date: Jul 2014
Posts: 506
tötterö on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Mistä esim haltech mittaa pyörintänopeuden ja yläkuolokohdat yms ?
Kokemuksia vai hestecistä ja vanhasta sellaisesta.
Siinä oli antureita pari ja arvoja mitattiin hihnapyörältä.
Reply With Quote
  #10  
Old 23.03.2015, 08:38
juzzi's Avatar
juzzi juzzi is offline
Konkari
  
Join Date: Mar 2004
Location: Turku
Posts: 1,337
juzzi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by tötterö
Mistä esim haltech mittaa pyörintänopeuden ja yläkuolokohdat yms ?
Kokemuksia vai hestecistä ja vanhasta sellaisesta.
Siinä oli antureita pari ja arvoja mitattiin hihnapyörältä.

Haltech E6GM ainakin kytkeytyy vakiojohtosarjaan ilman suurempia muutoksia (sopii tehtaan ecun liittimiin suoraan) eli saa ja ymmärtää samat sensoritiedot mitä vakio ECU:kin.

Eli eiköhän se jakajalta saa pyörimistiedot...ja kun TPI on bank to bank ruiskutus niin sitä tarkempaa tietoa ei tarvita...

...en tiedä sopivuudesta LT1:een ja optisparkkiin...varmaan tieto löydettävissä valmistajan sivuilta...

Juza
__________________
Counting all the assholes in the room...I'm definitely not alone.
Reply With Quote
Reply
Page 1 of 7 1 23 > Last »

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 06:06.

Sponsored Links
 
 



Contact Us - FAQ - FinnShark - The Finnish Corvette Portal - Archive - Top

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.