FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 26.04.2015, 23:22
tötterö's Avatar
tötterö tötterö is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jul 2014
Posts: 506
tötterö on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Kysymys sytytysjärjestyksestä ja vetessähän niitä on kahta laatuaan ?

84-86 Veteissä sytkäjärjestys toinen, kuin esmes 87< ?

Mikä olisi oikea sytkäjärjestys kun tuntuu että googlella löytyy kahta erilaista.

Tää projekti alkaa jo naurattaa.

Löytyy järjestystä 1-8-4-3-6-5-7-2
sekä joku muukin netin syövereistä.
Reply With Quote
  #2  
Old 27.04.2015, 13:36
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Eiköhän chevyn pikkulohkoissa about 1955-1996 ole tehtaalta kaikissa sama sytkäjärjestys - ellei sitä ole erikseen muutettu jonkun omistajan toimesta, joka on kohtuu harvinaista.

Eli tuo minkä tuossa luettelet.

Karkeesti: jos se kuulostaa Chevyltä niin se on toi ja jos Fordilta niin joku muutettu
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #3  
Old 28.04.2015, 06:42
Soppa79's Avatar
Soppa79 Soppa79 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2011
Location: Hellsinki City
Posts: 155
Soppa79 on oikealla tiellä
Jos alkuperäinen imusarja vielä kiinni niin siinä pitäisi olla sytkä järjestys merkittynä
__________________
Dodge Monaco -72 2d 400
VW -72 1300 38tkm
Reply With Quote
  #4  
Old 28.04.2015, 08:54
tötterö's Avatar
tötterö tötterö is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jul 2014
Posts: 506
tötterö on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Ei oo alkuperäistä kuin kattoikkuna
Reply With Quote
  #5  
Old 28.04.2015, 10:12
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,807
kipi79 has a spectacular aura aboutkipi79 has a spectacular aura about
Nokan muutoksella tuota sytkäjärjestystä saa luonnollisesti muutettua. Eli mikä nokka koneessa?
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #6  
Old 28.04.2015, 10:25
pikku-eetu's Avatar
pikku-eetu pikku-eetu is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 250
pikku-eetu tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Heips,

Jos taitoa ja innostusta riittää niin pyörität alakerran aijoitusmerkille, venttiilikopat pois seuraat keinuvipuja. 90 asteen välein keinuvivut menevät vapaalle eli niihin tulee välys ja se järjestys on sama kuin sytytysjärjestys jos pyörität konetta oikein päin.

Tsemppiä

Pikku-eetu
Reply With Quote
  #7  
Old 28.04.2015, 10:38
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Mitäs jos kattois mihin pyttyihin sytkäjohdot on kytketty aloittaen virranjakajan ykkösestä ja siitä myötäpäivään?

Toki, jos piuhat on irti niin kuten yllä.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #8  
Old 28.04.2015, 13:34
tötterö's Avatar
tötterö tötterö is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jul 2014
Posts: 506
tötterö on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Nokan selvittäminen suht helppoa .
Comp cam tai joku vastaava nokka siellä on ja johdot irti sekä täysin sekaisin kopassaan .
Ei kait se ole niin justiinsa miten noi piuhat laittaa ?

Pääasia että kipuna kulkee ja jos joku pytty pykii vastaan säädän vähän haltechia tai nostan ahtoja.
Reply With Quote
  #9  
Old 28.04.2015, 14:12
pikku-eetu's Avatar
pikku-eetu pikku-eetu is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 250
pikku-eetu tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by tötterö
Nokan selvittäminen suht helppoa .
Comp cam tai joku vastaava nokka siellä on ja johdot irti sekä täysin sekaisin kopassaan .
Ei kait se ole niin justiinsa miten noi piuhat laittaa ?

Pääasia että kipuna kulkee ja jos joku pytty pykii vastaan säädän vähän haltechia tai nostan ahtoja.


Jeps,

Ei kun eteenpäin vaan. Suosittelen vakavasti 60-2 DSI sytkää neljällä erillisellä lost spark puolalla niin todennäköisyys kasvaa kaksikertaiseksi että homma toimii. 👀

Tsemppiä
Reply With Quote
  #10  
Old 28.04.2015, 14:30
tötterö's Avatar
tötterö tötterö is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jul 2014
Posts: 506
tötterö on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Pikku Eetu on nuoresta iästään huolimatta erittäin pätevän oloinen.
Tietty harva on näppärä käsistään ja suustaan.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 04:10.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.