|
#1
|
||||
|
||||
|
varttimaili!!
Minkäslaisia varttimailiaikoja on kellotettu vakio L98:sille?? Luin vaan jostain et jenkit on saanu vm85 14.1sec!
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Itse ajoin muutama vuosi sitten -85 vakio pelillä 14.1s varttimailin motoparkissa.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
Melkoisen hyvä aika. Oliko täysin vakio peli, oliko vapaavirtaussuodatin? Entä sytkän ajoitus, tehtaan arvossa? Katalysaattori, vaimentimet, ilmapumppu?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mutta tuolla kostilla saadaan vertailukelpoisia aikoja ilmanpaineeroista huolimatta
__________________
1985 Corvette |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Melkoisen hyvä aika. Oliko täysin vakio peli, oliko vapaavirtaussuodatin? Entä sytkän ajoitus, tehtaan arvossa? Katalysaattori, vaimentimet, ilmapumppu?
Muistaakseni silloin oli "viritystä" seuraavasti: Kampiakselinpäässä alikoko hihnapyörä, KN suodatin. Penkit kevyet recaron kuppipenkit. Ei vararengasta.Uudet pitävät renkaat. Nykyään lisäksi ilmapumppu on pois. Ei kattia. Imuilmanohjain. Imuilmatorvi sileä. Ilmamäärämittarin verkko poistettu. Nyt menisi ehkä korkeita 13s. Ainakin Baarikeskusteluissa. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Yleensäottaen jos viivalta saa hyvän 60feet niin silloin saattaa saada kohtuu hyvän ajan pelillä kun pelillä...
Muutama vuosi sitten ajoin 1/4mile 13.27 alle 250hv Imprezalla, loppunopeus 164km/h. 60feet tais olla 1.8 rapiat...,niin sama auto punniittiin kyseisessä tapahtumassa FHRA:n vaalalla 1307Kg F-body puolelta Pekka ajaa LS-1 automaatti Camarolla ( 350hv ) matalia 12s aikoja ja mitään muita kikatuksia ei ollut kuin Drag-radialit...Täysin puhdas katuauto ja KULKEE!!! Corveteilla tuntuu olevan ongelmana toi pito, kun katselee noita lähtöjä niin monilla piirtää pitkää viivaa vanhoilla puurenkailla, sitten ihmetellään noita 14-15s aikoja, satsatkaa kunnon nakkeihin niin kyllä lähtee oli sitten automaatti tai kova aski. Anteeks...tää linkki on pakko laitta vaikka riisipussi onkin...Vaihdot on vain niin ihanat, taitaa olla mailman nopein "vakio" STi ... http://ken-gilbert.com/wrx/bigvalley.wmv ( 4.7mb )
__________________
FD3S
Last edited by TomiT : 24.12.2005 at 09:32. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Quote:
"SMOOTH" , melkolailla hienosti veti ja kieltämättä upeesti vaihtaa
__________________
1985 Corvette |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
hehe, "vakio" kyllä. Suht sutjakkaasti kulkee vartin. ![]()
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|