FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 21.05.2015, 20:39
KimmoT's Avatar
KimmoT KimmoT is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Nov 2013
Location: Lohja
Posts: 448
KimmoT on oikealla tiellä
ohjaustehostin ei pelaa

Sain viimein auton nippuun ja muuten toimii paitsi ohjaustehostin lakkas toimimasta. Talvella oli irti hammastanko ja tehostimenpumppu. Välillä tulee dtc 1281 ja 1286, jotka viittaa swps anturiin. Mutta olen ymmärtänyt ettei -97 olis swps anturia, kun ei ole active handlingia. Voiko tuo olla yhteydessä ohjaustehostimeen? Nyt tehostimessa ei ole mitään eloa. Yritin veivata rattia laidasta laitaan et ilmat lähtis pois mut ei auta. Tehostimen sähköliitin on paikoillaan onko noissa joku kertoa kikka miten pitäisi ilmata?
__________________
Corvette C5 Coupe -99 Supercharged

Last edited by KimmoT : 21.05.2015 at 21:41.
Reply With Quote
  #2  
Old 22.05.2015, 00:49
KimmoT's Avatar
KimmoT KimmoT is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Nov 2013
Location: Lohja
Posts: 448
KimmoT on oikealla tiellä
Kävinpä vilkasee rattiakselia ja kyllä 97 mallistakin näköjään löytyy swps... Niinhän siinä kävi et ratti ei ole nyt oikeassa kohdassa. Täältä onneksi löytyi ohjeet kuinka anturin pystyy mittaamaan. Täytyy huomenna ottaa rattiakseli irti hammastangosta ja pyörittää ratti oikeeseen kohtaan. Jospa sitten alkaisi ohjaustehostin pelaamaan. Typerä kämmi tuli tehtyä, kun luulin ettei tässä ole steering wheel position sensoria.
finnshark.com/forum/showthread.php?t=19916
__________________
Corvette C5 Coupe -99 Supercharged
Reply With Quote
  #3  
Old 22.05.2015, 10:26
KimmoT's Avatar
KimmoT KimmoT is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Nov 2013
Location: Lohja
Posts: 448
KimmoT on oikealla tiellä
Nyt on rattiakseli pyöritetty oikeaan kohtaan eikä tule enää vikakoodeja. Mutta eipä vaan ole eloa ohjaustehostimessa.
__________________
Corvette C5 Coupe -99 Supercharged
Reply With Quote
  #4  
Old 22.05.2015, 12:01
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,711
MPÄ on oikealla tiellä
Ainakin C4:ssa ilmaus onnistui ihan rattia kääntelemällä. Tietysti se edellyttää sitä, että pumppu toimii.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Museoajoneuvo
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black museoajoneuvo, näyttelyvoittaja
1987 C4 coupe autom museoajoneuvo
1966 MK1A Sunbeam Tiger projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #5  
Old 22.05.2015, 18:10
KimmoT's Avatar
KimmoT KimmoT is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Nov 2013
Location: Lohja
Posts: 448
KimmoT on oikealla tiellä
Tulin siihen tulokseen et lähti uusi pumppu tilaukseen finnveteltä. Otin pumpulta lähtevän liittimen löysälle ja öljyä tuli hyvin vähän. Auto käyntiin ja sama homma, eli pumppu ei jostain ihmeen syystä toimi.
__________________
Corvette C5 Coupe -99 Supercharged
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 02:35.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.