C6 vakion lämmöt

[JaPu]

Terve.

Pyytäisin pientä palvelusta, joilla on vakio C6. Koneen lämpötiloista on kysymys, miten ne liikkuvat eri olosuhteissa, maatiellä, taajamassa ja ruuhkassa, jossa ei ole kovakaan vauhti ja silloin tällöin pysähdellään.

Olisi mukavaa, jos katsoisitte lämpötilat cluster panelista ja mielellään celsius-asteina, kiitos.

Luultavasti tuo normaali käyntilämpötila on 90 astetta, mutta miten se käyttäytyy eritilanteissa. Syy miksi tiedustelen on flektin kapasiteetin säätöhommat, eri lämpötiloissa.

Terv.
Janne
Ps. Ei tullut kyllä aikaisemmin koskaan seurattua lämpöjen vaihteluväliä eri tilanteissa, kun oli auto vakio.

[Jarmo79]

Ei tule tässä vaiheessa sulle kovin syvällistä faktaa, mutta jossain vaiheessa katsoin itseltäni 103C' lämpöjä. Muistaakseni en ollut antanut edes kovin suuresti kenkää sitä ennen. C4:ssa flekti käynnistyi vasta 107 asteessa, joten en nyt ole edes osannut huolestua, kun kärry toimii moitteetta.

EDIT. Itsellä siis tuore kärry ja en ole katsellut lämpöjä muuten kuin, että ovat pysyneet "keskivaiheilla".

[pomppe]

Mulla pyörii tuo uusi kone vakio syylarilla, flektillä, ja termostaatilla tuossa 95-100 astetta. Kesäkuumalla ja radalla en ole vielä päässyt testaamaan.

[myky]

Minun uusi kone lämpötila pyörii 85-95 välillä normiajossa ja rajummassakin vedossa. Kylmempi termari toki ja en tietenkään muista arvoja, olisko 83? C5 siis.

[barum]

Kutosen vakiotermari on 180 F, eli reilu 82 C. Tasaisessa ajossa maantiellä lämmöt pyörii 84 - 85 tietämissä. Lämpimillä keleillä pienissä nopeuksissa 90- 100 astetta. 30 sekunnin veto maililla nosti lämmöt 91 asteesta 94 asteeseen ulkoilman lämpötilan ollessa 23 astetta.

[JaPu]

Säädeltiin Pekan kanssa flektin kapasiteetti käyrää, kun tuntui siltä, että moottori kävi liian kuumana e-forcen kanssa, tosin lämpötila matkusteli siinä 90-106 asteen välissä. Nyt se huitelee siinä 90-100 asteen välissä ja tuon sata sain lukemaksi, kun jonottelin kotiin töistä pääkaunkiseudun autojonoissa. Se saattaisi olla nyt kohillaan ja saapahan coolerikin virtausta enemmän, kun flekti imee ilmaa terhakkaammin.

Btw. Kulutuskin on aikalailla aisoissa, kun todellinen määrä on 13 litran kohdilla sataa kilometriä kohden sekaajossa tankattujen litrojen ja ajettujen metrien mukaan laskettuna.

Terv.
Janne