jarruista

[ROADRUNNER]

Myyntiosastolla oli juttua Baer merkin jarruista / setin hinnasta.Mutta tuli vaan sellainen asia eteen kun "herra katsastus" sanoi että niistä pitää olla tyv:n paperit mielellään vielä ce-merkillä varustettuna?. Mitäs jos tulee jokin onnettomuus ettei voida sanoa että jarrut eivät olleet asetusten mukaiset,näistähän vakuutus varmasti pitää jottei tarvi maksaa tilanteen sattuessa korvauksia. Vaiko onko baer "hyväksytty" eu käyttöön?. Joudun itse kumminkin autoni muutos katsastaan kuluvan vuoden aikana,ja uudet jarrut on hakusessa merkistä en vielä tiedä,tuli asia vain esille.

[mrfrost]

Hyvä kysymys! Moniko on ottanut asian huomioon?

[pirre]

Oliko puhetta koskeeko tämä mahdollisesti kaiken ikäisiä autoja vai jotain tiettyjä vuosimalleja (siis joku tietty vuosiraja).

lainaus seuraavasta:
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1992/19921714
15 §

Jarrujen muutokset

Auton jarrut saa vaihtaa samaan mallisarjaan kuulumattomiin, tehokkaampiin ja uudempiin jarruihin, jotka ovat peräisin vähintään saman akselimassan ja moottoritehon omaavasta autosta, seuraavin edellytyksin:
a) jarrusatula tai -kilpi on voitava kiinnittää ruuviliitoksella suoraan tai asianmukaista soviteosaa käyttäen olka-akseliin tai vastaavaan ja taka-akselistoon;
b) jarrupääsylinterin on oltava jarrujärjestelmään sopiva; tarvittaessa on käytettävä tehostusta;
c) jarrupolkimen ja pääsylinterin kiinnityksien on oltava asianmukaiset; ja
d) jarruvoiman jakaantuminen ei saa muutoksen seurauksena muuttua alkuperäistä huonommaksi.

[Tami]

Jos haluaa TUV hyväksytyt niin sitte valinta on movit...Mutta hintakin on jo ihan toista luokkaa.Mutta mahdollistahan se tietysti on että vakuutusyhtiö pakenee vastuutansa vetoamalla tähän.Ei kai koko summaa mutta jotain prosentteja.Esim: Jos murtaa luitansa Lumilaudalla hyppyreissä 2promillen kännis nii vähennys korvauksesta on luokkaa 20% Vähä ohi aiheen mutta jokatapaukses

Nimimerkillä:Kokemusta on

[ToniH]

Yleensä osat menevät ok läpi jos voit osoittaa, että ne on tehtaalla tarkoitettu sellaiseen autoon, johon olet ne pultannut.

Suomessa ei tietääkseni "pidä" olla minkään muun maan kansallisia hyväksymisiä (kuten TüV) missään osissa. Tosin, ko. leimasta voi olla hyötyä. Aika harvassa jenkkiosassa niitä onkaan.

BTW. eikö muuten Vette-katalogeissa myyty Baerin C4 sarjan satula ole sama Aussitekele kuin late C4:ssa on vakiona mutta Baer -tekstillä?

[ROADRUNNER]

Joo oli tuosta pirren viittaamasta kohdasta keskustelua.Esim vaihdat 1,4 civic:iin jarrut civic type r:stä asia ok.Ne on samasta malli sarjasta vain tehokkaamat.Mutta jos vaihdat sinne jotakin muuta mallia niin pitäisi olla tyyppi hyväksytyt. Ebc / Brembo / movit oli äkkiä mitä kerkesin selaamaan että on eu:n alueella hyväksyntä.Tosin ei se katsastus jumala ole koskaan katsonut muuta kun taulua jarruvoimasta ja siitä ettei olisi heittoja. Mutta aina on olemassa mahdollisuus että jos ne vastaakaan jotain hemmetin eu direktiiviä,ja sattuu täystuho kolari jossa tutkinta huomaakin et jarrut ei ole alkuperäiset.Niin sitten voi hauskuus ehkä alkaakin.Mene ja tiedä??.