Silmälaakerin (TH400) poisto paahtoleivällä

[Rimfire]

Terve

Mulla on näköjään silmälaakeri tuossa uudessa SBC 434:ssä. Silmämääräisesti kun katsoin näyttää siltä, että se on otettava pois.

Onhan niin ettei TH400:n yhteydessä käytetä mitään silmälaakeria ja pitäähän se silmälaakeri sieltä silloin poistaa?

Jos pitää niin ajattelin kokeilla ao. paahtoleipäkikkaa. Sopivan kokoinen hylsy ja sitten paahtoleipää kehiin:
https://www.youtube.com/watch?v=nkRmKWktW70
https://www.youtube.com/watch?v=dfDV982g4XM
"Pilot bearing removal with bread "

[Jardze]

Eipä ole tullut mieleen että aamupalalla ollaan syöty ulosvetäjää (työntäjää)

[MrT]

Miksi se pitää poistaa, senkö takia vain ettei automaagi tarvitse sellaista?

[WBBC]

Originally Posted by MrT

Miksi se pitää poistaa, senkö takia vain ettei automaagi tarvitse sellaista?

Olisiko niin, ettei lootan akseli mene paikalleen, jos siellä on se manuaalin kanssa käytettävä silmälaakeri tiellä?

[Rimfire]

Niin, silmämääräisesti arvioiden automaattiaskin akseli ei pääse menemään tarpeeksi syvälle kampuran sisään jollei laakeria poista. Mullahan on tällainen yhden hengen paja ja ei viitsisi turhaan pyytää naapurin isäntää apuun ennen kuin on oikeasti homma naittamista vaille valmis. Hain kaupasta vehnästä, lähden nyt katsomaan miten se toimii.

[Rimfire]

No niis,

otin sen silmälaakerin pois jotta olisi varmempi fiilis. Yksi leipäpala riitti. Käytin vaaleaa paahtista ja laakeri nousi n. 5 minuutissa leipää lisäillen:

[Juke]

Mä tein silmälaakerin poiston vaseliinilla. Vaseliinia täyteen se potero laakerin takana, pitkän pultin tiivistin laakerin sisäreiän kokoiseksi jesarilla ja muutama napautus moskalla, niin laakeri oli ulkona.

[MrT]

Originally Posted by WBBC

Olisiko niin, ettei lootan akseli mene paikalleen, jos siellä on se manuaalin kanssa käytettävä silmälaakeri tiellä?

Minkälaisesta turbiinista menee minkälaisen automaattilaatikon akseli läpi kampiakselin sisään

Hyvä toki ottaa joutava osa poies, kevenikin auto samalla vähän

[Rimfire]

Öö,

siellä oli siis pienireikäinen silmälaakeri paikallaan (varmaan kytkinakselia varten) ja minusta näytti, että automaattiaskin paksu akseli työntyy sen verran sisään, että osuu siihen silmälaakeriin ja varmaan pyrkii työntämään sitä sisemmäksi minne se ei sitten tietty mahdu menemään. Aski on ihan tavallinen TH400:nen, tosin vahvistettu tiemmä 1000hp kestäväksi. Tuli koneen mukana.

[janiv]

Siis eikö siellä oo turbiinia välissä Minä noista virivehkeistä mitään ymmärrä.