Nolo ajon estävä ongelma

[Corver]

Istuin kuskin paikalle, polvi osui ratin siihen tankoon, hätävilkun kytkimeen, joka hajosi, tarkemmin siis se painonappi keskeltä.
Ajoin kotia, tutkin, yksi ruuvi jolla kiinni, irroitin sen ruuvin ja räps: hätävilkut päällä koko ajan.

Tarkempi analyysi kertoo nyt että se ruuvi on katkennut sinne sisälle.
Kyse on siis tästä setistä:

Oikealla ylhäällä oleva nappi murtui. Ostin uuden ja nyt kun aloin asentaan sitä tajusin että se ruuvi on katkennut ja osin sielä sisällä vielä.

Mitä tehdä? Joitan vaihtoehtoja mitä oon harkinnut:
- ottaa hätävilkun sulake irti jotta toistaiseksi pääsisi ajeleen. Ongelma: siinä on jarruvalot samassa sulakkeessa.

- alkaa porata dremelillä tuota ruuvia ulos.

- purkaa koko ratti jotta tuota pääsisi tutkimaan. Ostin jo sen työkalunkin tähän, mutta kun siinä on airbag... mietityttää.

Olisiko ihan ensi hätään jotain simppeliä konstia kellään jolla saisi nuo hätävilkut pois päältä ja auton ajoon?

[Yly]

Onko erillinen hätävilkkurele ?

[Harri S]

Poraa siihen katkenneeseen metalliruuviin 3 mm poralla muutama milli reikää.
Kierrä tähän reikään sormivoimilla teräväkärkinen puuruuvi ja nyppäise katkaisija pois päältä.
Myöhemmin voi sitten porailla ruuviin syvemmän ja suuremman reiän, jolla jämän saa kierrettyä pois esim. vastakierretapilla.

[PR1]

Hyvä idea. Mulle kävi joskus kans, jäi pohjaan. Terävän ruuvin joutui poraamaan nappulaan et sai pois klikattua akkuvääntimellä tein. Mekaaninen. Laitoin varastosta nappulan tilalle. Nyt ei hätää

[Corver]

Kiitos neuvoista! Helppoahan se lopulta oli - vähän näytin sille poraa jossa vastakierteinen terä. Hetken ihmettelin että pitäisikö vilkun nousta pelkän jousen voimasta pois - piti ihan ohjekirjasta tarkistaa että ajatus on että vilkku pois päältä ulkokuorta kääntämällä (joka nostaa painonapin ulos).
Nyt on perfect!