C5 rattilukossa Hangossa

[Jan]

Moro. Sattuuko ketään tietämään ketään Hangosta tai sen suunnalta, joka saattaisi saada rattilukon auki... on rynkytetty touhuttu sauhuttu ja akun navat irrotettu mutta edelleen lukossa. Paha ajaa kun menee vaan suoraan. Voihan tästä lava autonkin tilata, mutta kunhan ajattelin. T Janne puh 0400930222

[MareX]

Moro

Itellä meni vuosi sitten ratti lukkoon kun olin pihalta lähdössä ajelemaan.
Mulla auttoi kun purki ratin alta muovit pois ja sen metallisen hässäkän jotta saa rattilukon kohdan esiin.
Sitten vaan vasaralla napauttelin siihen ja samalla virtoja käytin päällä.
Lähti aika vaivattomasti lukko päältä pois.
Omassa syynä oli huonoksi menny akku jossa jännitteet oli alhaiset.
Toivottavasti saat lukon auki ja uutta akkua kehiin..

[Jan]

Minulla on kokemuksia kun suutuspäissäni alan "korjaamaan" että tulee vaan minun jäljiltäni enemmän korjattavaa. Onkos se vain ne kaksi ruuvia sieltä alta jotka pitää avata vai muutakin? Yritin repiä alakojelautaa ulos
mutta alkoi pelottamaan, että revin kiinnikkeet kun ei lähtenyt helposti avautumaan...

[Juhatee]

Siellä on yksi painettava mutta lukittuva hammasprikka jonka irrotus on joskus hankalaa. Muuten se alamuovi on vain kahdella ruuvilla.

Ylempää muovia jos pitää irrottaa niin ruuvinpaikat löytyvät ilmastoinnin lämpötila-anturin peitelevyn ja sumuvalojen/peräluukun katkaisijoiden takaa. Ylempi osa on periaatteessa keskikonsolin osien takana mutta sen saa irti erikseen varovaisuudella.

Rattilukko on tyyppivika jota uusi akkukaan ei korjaa. Se saattaa toimia pitkänkin aikaa renaamisen jälkeen mutta on odotettavissa että se tuottaa pettymyksen kuitenkin jossain vaiheessa.

[MareX]

Tyyppiviaksihan se on luokiteltu ja tehtiin aikoinaan GM takaisin kutsu korjauksia, omassa myös tarra siitä mutta ei se asiaa korjannut pois.
Omassa eka kerran meni lukkoon yli 10 vuotta suomessa olleena ja akku oli oikeesti nyt huonossa hapessa..
Tähän vikaan onneksi saa myös lääkettä, eli rattilukon ohitus palikan
"LMC5" "STEERING COLUMN LOCK MODULE"
Tämä kytketään muutamalla johdolla sinne veten aivoihin, apukuskin jalkatilassa.
Palikka uskottelee aivoille että on se lukko siellä toiminnassa vaikka siitä liitin onkin irrotettu ohjeen mukaan.
Katsastukseen joutuu vaan tekemään pika kytkennän takaisin että lukko oikeasti toimii.Ei ole kovin vaikea asentaa ja mukana selkeät ohjeet.
Palikkaa saa ihan suomesta varmaan löytyy Finnveteltä tai sitten southwesttrade.
Maksaa about 70e

[Juke]

Mulla taitaa löytyä ylimääräisenä hyllyssä tuo rattilukkon ohituspalikka. Oli autossa paikallaan mutta kytkemättä kun oli jossain vaiheessa otettu sakaralevy kokonaan pois autosta.

[CC-5]

Originally Posted by Jan

Moro. Sattuuko ketään tietämään ketään Hangosta tai sen suunnalta, joka saattaisi saada rattilukon auki... on rynkytetty touhuttu sauhuttu ja akun navat irrotettu mutta edelleen lukossa. Paha ajaa kun menee vaan suoraan. Voihan tästä lava autonkin tilata, mutta kunhan ajattelin. T Janne puh 0400930222

Vois vielä koittaa että lataat akun täyteen ,ja sen jälkeen kaverin autosta lisävirtaa kunnon kaapeleilla,,näin sain omani auki.

[Jan]

Nyt on Hangon avut paikallisesti kysytty, aika hiljaista. Josko haen uuden akun vai pitääkö se lukko ensin saada auki että akun vaihdosta ei olisi apua ennen korjausliikkeitä? Toisaalta edellisessä viestissä kiitos siitä juuri sanottiin, että kunnon virroilla aukesi... missäköhän se prikka on, yritin vielä repiä auki alaosaa mutta kinnaa vastaan?

[Juhatee]

Prikka on keskilinjan vasemmalla puolella enemmän polkimien päässä. Se on painettu alumiinitappiin.

Voit vaihtaa akun, ei tarvetta tehdä lukolle mitään ennen sitä.

[Jan]

Nyt on uusi akkukin vaan ei apuja. Taitaa mennä lava autoksi kohta hommat.