FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 06.09.2016, 19:41
Marko2805's Avatar
Marko2805 Marko2805 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2012
Location: Parainen
Posts: 158
Marko2805 on oikealla tiellä
Egr deletointi

Tervehdys,kyseessä vm95 korvetti ja pakosarjoihin pitäisi löytää tulpat Egr:n deletointia varten.tänään juossut lähes kaikki Turun mutterikaupat läpi,mutta ei löytynyt.jollain nurkissa?
__________________
Kun tehot ei riitä
1993 Coupe ex
1995 Coupe
Koskela & Sons : korjataan mitä osataan
Racing Team Koskela
Reply With Quote
  #2  
Old 06.09.2016, 20:25
Jardze's Avatar
Jardze Jardze is offline
Aktivisti
 
Join Date: Aug 2006
Location: TOPLoppi
Posts: 581
Jardze on oikealla tiellä
Ebaysta tilasin omaan. Hinta ei ollut paha ja tuli nopeasti.
__________________
Kumin poltto ilman ääntä on kuin pornofilmi ilman kuvaa
Reply With Quote
  #3  
Old 06.09.2016, 20:31
Marko2805's Avatar
Marko2805 Marko2805 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2012
Location: Parainen
Posts: 158
Marko2805 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Jardze
Ebaysta tilasin omaan. Hinta ei ollut paha ja tuli nopeasti.
Milläs hakusanalla sieltä löysit?lontoon murre vähän vieras mulle
__________________
Kun tehot ei riitä
1993 Coupe ex
1995 Coupe
Koskela & Sons : korjataan mitä osataan
Racing Team Koskela
Reply With Quote
  #4  
Old 06.09.2016, 20:37
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,830
LT-1 on oikealla tiellä
Ostin tulpat paikallisesta hydrauli-pneumatiikka liikkeestä.

Muistini mukaan egr poisto sytyttää ses vikavalon koska MAP tunnistaa imusarjasta että egr ei pelitä. Tietsikasta poistaa täpän ruudusta niin ses ei enää syty.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex
Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex
Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex
Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060
Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600
Kawasaki Ninja 2000, ZX12R
Reply With Quote
  #5  
Old 06.09.2016, 20:39
Jardze's Avatar
Jardze Jardze is offline
Aktivisti
 
Join Date: Aug 2006
Location: TOPLoppi
Posts: 581
Jardze on oikealla tiellä
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw... &_sacat=33607

Jotain löytyy vielä. Aikoinaan oli enemmän tarjontaa.
__________________
Kumin poltto ilman ääntä on kuin pornofilmi ilman kuvaa
Reply With Quote
  #6  
Old 06.09.2016, 20:58
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,830
LT-1 on oikealla tiellä
Pakosarjan ja imusarjan välisen egr putken joutaa heittää kuikkaan. Sitten egr venttiili irti ja ruuvipenkkiin, leikkaa mötikästä alipainepallukan irti, leikkaa tiivistearkista sokian tiivisteen ilman aukkoja ja egr takaisin paikalleen, ei mene enää siitä paikasta ilmaa eikä pakokaasua imusarjaan. Tarvii ostaa vain tiiviste.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex
Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex
Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex
Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060
Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600
Kawasaki Ninja 2000, ZX12R
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 05:08.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.