Projekti Suunnittelua...

Kuinka moni tekee projekti suunnitelmia? Kuinka moni suunnittelee ennen projektin aloittamista projektin alusta loppuun? Kuinka moni laskeskelee mitä projektiin tulee uppoamaan? Kuinka Moni seuraa säännöllisesti suunnitelmaansa?

Itse viime projekti tuli periaatteessa suunniteltua homma kerrallaan, sitä mukaa kun homma eteni, oli tietysti paljon juttuja mitä pystyi suunnittelemaan pitkälti etukäteen ja kyseessä kun oli eka isompi remontti, tuli aina silloin tällöin vastaan juttuja mihin ei ollut varautunut ja ne ei ainakaan olleet mitenkään hyvästä.

Nyt tän toisen isomman kanssa olen mennyt MS Projectin kanssa aika pitkälle, koko projekti on tullut jaettua isoihin osiin, isot osat pieniin ja pienet vielä pienempiin.

Kaikkiin näihin osiohin olen laskenut keston, Työmäärän, tarviiko ulkoistaa, materiaali hankinnat, kustannukset, plus kaikkiin kohtiin kerään myös linkitykset yms infot mitä vaan kyseiseen työvaiheeseen kuuluu.

Todella hyvin on tähän asti toiminut ja helpoittaa ihan oikeasti projektin valmistumisessa. Ohjelmaa on helppo päivitellä ja seurata. Samalla tulee laskettua oikeasti ne tunnit mitä tulee raatoa maisteltua ja kustannukset tulee koko ajan mukana.

[MikkoM]

Kyllä jonkin verran tulee laskettua ja suunniteltua, koska budjetti on todella rajallinen(pieni), mutta mun projektitkin on toistaiseks aika pieniä !
Vaan muutamassa kohtaa on kyllä auttanu ku on ajatellu asiaa jo etukäteen

[MS]

Suunnitelma tuli syksyllä tehtyä ja mietittyä vähän mitä tulee maksamaan ja mitä tehdään jne...
Sitten tuli talvi ja talliin kylmä. No siitähän se into hiipui.
Ainoa mikä on vielä jäänyt kytemään on C3 haave.

[mrfrost]

Koko ajan tässä suunnitellaan. Pitäis välillä toteuttaakin. Suunnitelmatkin saattaa välillä muuttua Ei aikaa, ei tarpeeksi rahaa, ei tarvittavia tiloja ja liian monta rautaa tulessa. Taidankin tästä lähteä kauppaan bisseä ostamaan ja rötköttää ilta sitten sohvalla. On vähän Onslow (pokka pitää) olo.

[T72]

Ainut minkä suunnittelin tarkkaan etukäteen oli moottorin osavalinnat. Muuten osaprojektit on tehty ilman sen kummempaa ennakkosuunnittelua. Tietty masterplan koko autosta on kyllä ollut alusta lähtien.

Rahanmenoa on tullut seurattua (vaan ei suunniteltua) aika tarkkaan simppelillä excel taulukolla. Aina kun haluaa tuntea itsensä tyhmäksi voi katella mitä "Vette total" kohdassa lukee ...

[Teemu]

Harrasteautot on meikäläiselle henkireikä irti kaikista MS Projecteista, suunnittelusta, resurssoinnista, säätämisestä, tulosvastuusta ja deadlineistä; kaikesta mistä saa päivisin suut ja silmät täyteen. Sen vuoksi oon koittanut pitää tallihommat mahdollisimman hyvin irti tiukoista tavoitteista.

Toisinaan menee menee pari-kolme tuntia loppuillasta tallilla ihan rattoisasti kun laittaa kahvit porisemaan, stereoihin vähän thunderstruckia, paukuttaa muutaman pultin irti ja ottaa säätöoluen... Aikaansaamisella ei oo aina niin väliä, mutta pääsee aika hyvin irti kaikesta muusta.

Excelillä on hiukan suunniteltuina päivityksiä ja kustannuksia, mihis sitä koira karvoistaan pääsis

[pirre]

Itsellä projektin suunnittelussa myöskin Excel taulukko, töissä suunnittelen myös Excelilla (soveltuu hyvin omaan pienimuotoiseen rak. bisnekseen) lähinnä kustannuspuolta, jotenka sen käyttö hallinnassa. Aikatauluja en suunnittele harrastukselle, kunhan kesäksi pääsee baanalle. Hommat hoidetaan kun kerkee tai sitten kiireellä tekijöistä riippuen. Itsellä luontainen tottumus on hoitaa asiat jotka riippuu itsestä, heti. Ja jos ei heti niin ensitilassa. Ja jos ei ensitilassa kerkeä niin sitten myöhemmin (prioriteetistä riippuen)...

[ZL1]

Originally Posted by MS

Suunnitelma tuli syksyllä tehtyä ja mietittyä vähän mitä tulee maksamaan ja mitä tehdään jne...
Sitten tuli talvi ja talliin kylmä. No siitähän se into hiipui.
Ainoa mikä on vielä jäänyt kytemään on C3 haave.

C3 haaveeseeb ei ole kuin yksi lääke

[ToniH]

Minä taas suunnittelen vaan isommat kokonaisuudet, kuten koneen komponenttivalinnat. Muuten menee vähän tietyn pääsuunnitelman mukaan. Paljon mukana myös heräteostoksia.

Mutta, tekemiset ovat sitten harvoin mitenkään ex tempore. Tapana on tehdä taustatutkimusta ja opiskella jutut etukäteen. Vuosia tätä tehneenä on tullut nähtyä satoja eri toteutuksia, niiden hyvät ja huonot puolet jne. joten aika hyvä kuva monista asioista on muodostunut. Toki myös oma kokemus on opettanut monta kallista oppituntia 19 vuoden harrasteautoilun aikana.

Kustannuksista ei tule pidettyä kirjaa, se ei ole terveellistä. Mutta etukäteen saatan tietty laskea tähän tyyliin:
1. headers 1000e, 2. kannet 1300e, 3. SR lower 400e, 4. Vigilante 800e, 5. 211 nokka 400e, 6. ...

[Mala]

Originally Posted by Teemu

Harrasteautot on meikäläiselle henkireikä irti kaikista MS Projecteista, suunnittelusta, resurssoinnista, säätämisestä, tulosvastuusta ja deadlineistä; kaikesta mistä saa päivisin suut ja silmät täyteen. Sen vuoksi oon koittanut pitää tallihommat mahdollisimman hyvin irti tiukoista tavoitteista.

Toisinaan menee menee pari-kolme tuntia loppuillasta tallilla ihan rattoisasti kun laittaa kahvit porisemaan, stereoihin vähän thunderstruckia, paukuttaa muutaman pultin irti ja ottaa säätöoluen... Aikaansaamisella ei oo aina niin väliä, mutta pääsee aika hyvin irti kaikesta muusta.

Excelillä on hiukan suunniteltuina päivityksiä ja kustannuksia, mihis sitä koira karvoistaan pääsis

juuri näin duunis saa ihan tarpeeks tosta kaikesta ja se älytön kiire eiiiiiiiiii

harrastus hommat otetaan ihan vaan rennosti