FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 15.05.2017, 09:11
vma's Avatar
vma vma is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 614
vma tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
1996 kaasupoljin nihkeys

1996 automaatin kaasupolkimen toiminta on hieman nihkeytynyt. Kyseessä lienee voiteluaineen puute.
Kuinka monesta paikasta voideltavaa löytyy, jos tuota nihkeyttä lähtee voidellen poistamaan?

Ruiskulle kaasupolkimen liike mennee vaijerilla, joten onko se vaijeri sitten se tärkein voitelukohde?
Reply With Quote
  #2  
Old 15.05.2017, 09:27
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tarkista myös kaasupolkimen muoviteline. Lue tosta postauksesta 1872 eteenpäin.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #3  
Old 15.05.2017, 10:41
vma's Avatar
vma vma is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 614
vma tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
^Kiitos!
Reply With Quote
  #4  
Old 15.05.2017, 10:46
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,830
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by vma
1996 automaatin kaasupolkimen toiminta on hieman nihkeytynyt. Kyseessä lienee voiteluaineen puute.
Kuinka monesta paikasta voideltavaa löytyy, jos tuota nihkeyttä lähtee voidellen poistamaan?

Ruiskulle kaasupolkimen liike mennee vaijerilla, joten onko se vaijeri sitten se tärkein voitelukohde?

Vaijeri polkimelta ei mene suoraan kaasuläpille, vaan vaijeri päättyy luistonesto ABS/TCS mokkulan kiekolle, kiekko sitten kääntää läppiä.
Tarkista onko TCS mokkulassa vaijerit oikeissa urissaan, sinnehän menee kolme vaijeria: poljin, läpät ja cruise.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex
Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex
Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex
Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060
Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600
Kawasaki Ninja 2000, ZX12R
Reply With Quote
  #5  
Old 15.05.2017, 12:10
vma's Avatar
vma vma is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 614
vma tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
^ Uskon kyllä että vaijerit ovat paikallaan, mutta toki tuon tarkastan. Jalkatuntumalla sanoisin että polkimen nihkeys johtuu vuosien saatossa tulleesta vaijeriin/niveliin/jokapaikkaan kertyneestä ryönästä, ja voitelun puutteesta.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 04:24.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.