|
|||||||
|
#1
30.08.2017, 17:56
|
||||
|
||||
|
Ahvenistolla
Tuli eilen käytyä Veten kanssa ahveniston radalla pitkästä aikaa ja pikku totuttelun jälkeen olihan se ihan hauskaa. Kyllä siellä vähän meinasi jalkoihin jäädä mutta pääasia että auto toimi siellä hyvin, niinku on toiminu nyt juhannuksesta asti, moitteetta. Eihän automaatti c4 mikään paras ratapeli ole kun 90% saa ajaa pakkokakkosella, moottorin lämmöt nousee aika herkästi puhumattakaan jarruista. No tosiaan muutaman kierroksen jälkeen ajolinjat kohilleen ni sai ajaa aika laakeita linjoja ni jarrut pysyi hengissä. Varmaan jäähdytin on hiukan tukossa ku lämmöt nousi n. 6 kierroksen jälkeen että oli pakko rauhoittaa kierroksen tai parin ajaksi. Aikoja ei onneksi otettu
__________________
black is beautiful, pysyis vaan puhtaana 
|
|
#2
30.08.2017, 21:53
|
||||
|
||||
|
Hieno rata....vajaa 20 vuotta sitten tuli Hondalla siellä paljon ajeltua. Mutkat, korkeuserot, historia kaikki on hienoo...
 Vetellä kävin pari vuotta sitten kokeilee, silloin oli vakio jarrut ja eihän ne kestänyt kuin pari kierrosta ja automaatilla ei siitä oikein tullu mitää...
__________________
Corvette C4 -86 TPI L98 Procharger, ZF6, Megasquirt III, Aquamist Metanoli/vesiruisku, Dana 44 3.73"
|
|
#3
30.08.2017, 22:03
|
||||
|
||||
|
Ahvenisto on hieno rata. Vajaa 2 viikkoo sitten tuli taas kierrettyä Historic Grand Racessa sitä jokunen kierros.
Tällä kertaa jopa vehkeet kesti, eikä kukaan tullu päälle 
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
