| Sekalaiset ilmoitukset Autotallien tai muiden tilojen vuokra-asiat tai muut asiat jotka eivät sovi muille palstoille. (Vain rekisteröityneet käyttäjät voivat kirjoittaa tänne viestejä.) |
![]() |
|
|
Thread Tools |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Alastaro
__________________
1997 C5 5.7 6-speed supercharger 1986 C4 5.7 TPI Aut. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
Last edited by CC-5 : 16.12.2017 at 09:44. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Toivottavasti tuo Iitin rata saisi tästä ponnahduksen eteenpäin,,
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Voi p****.
Korkein hallintooikeus päättänyt. Kuullostaa aika lopulliselta ja vaikka nyt korjattaisiin niitä hulevesiä niin sekään ei enää riitä? Olikos tuolla overdrivessa, että Motopark on surkeassa kunnossa. Tässä FHRA:lle pähkinää ja on varmaan ollut tiedossa, että Alastaro oli liipasimella. "Iitin rata" eli se Kymi Ring. Toivottavasti eivät vedä liikaa prätkämeinigillä sitä. Nythän ne saavat sitten FHRA:n neuvottelupöytään mukaan. Vitsi kun pääsisi omalla kinnerillä tonne Alastarolle vielä ensi kesänä. Katotaan. Last edited by Rimfire : 16.12.2017 at 08:37. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
"Kiihdytyskisoissa mainittavaa vaaraa pohjavesille aiheuttavat suuret poltto- ja voiteluainemäärät ja kitkantorjuntaan käytettävät kemikaalit"
Ilmeisesti oikein asiantuntijoita kuultu...minä kun olin siinä käsityksessä, että kitka olisi hyvä Ikävää jos loppuu, mutta tuon lehtijutun perusteella ei oikein selvinnyt, että edellytetään rataan vain muutoksia, lopetusta muutosten ajaksi, vai miksi vielä pitää jotain selvittää?
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Museoajoneuvo 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black museoajoneuvo, näyttelyvoittaja 1987 C4 coupe autom museoajoneuvo 1966 MK1A Sunbeam Tiger projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Keskustelu käy vilkkaana Overdrivessa ja vaikka ensimmäinen (lehti)tieto olikin väärä (Korkein hallinto-oikeus kieltänyt) niin tilanne on hyvin paha. Alastaron ratayrittäjä (Resykli Oy) on lopettamassa nimen omaan kiihdyttelyt ilmeisesti johtuen tiukkenevista ympäristömääräyksistä ja siitä aiheutuvista lisäkustannuksista.
Tässä linkki OD:hen - keskustelun alussa ei oikein vielä tiedetä missä mennään mutta paljon (surullista) tietoa sieltä tuntuu jo löytyvän. Ne Nitro Nationals:t saattavat hyvinkin kadota tilapäisesti tai jopa lopullisesti Suomesta. Oletettavasti muutakin negatiivista tosta seuraa koko genrelle. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Toivottavasti homma ratkeaa radan parhaaksi!
Omasta mielestä ratoja ja ratapäiviä pitäisi saada enemmän, jotta liikenteessä ei tarvitsisi leikkiä. EIKÄ vaikeuttaa ratojen toimintaa!! Mitkäköhän on päästöt ja vuodot todellisuudessa... |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|