|
#1
|
||||
|
||||
|
Ei mitään ihmeellistä...
Mutta silti tämä auto saa aikaan pieniä sisäisiä riemun kiljahduksia ja vetää hymyä korviin.
http://www.gignet.com/1979L48.htm Hieno homma, että noiden 90% raiskattujen kuminaamojen seasta löytyy vielä noita oikeita helmiä. Vielä kun olis se HiPo L82/4-speed/Gymkhana ja väri musta niin se olisi siinä. Ihmettelen suuresti miksei ole näkynyt oikeastaan yhtään aivan orkkis kuosissa olevaa yksilöä, missä olisi kaikki niin kuin alkuperäisessä ulkoisesti ja silti poistuisi paikalta aivan sairaasti - museokilvissä tietysti. Kuka eka? |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Siis konehuone juuri tällä idealla:
![]() Ja voimaa melkein triplasti tehtaan omiin lukemiin ja sitä ei moni edes tajuaisi. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
meinaatko vähän samaa linjaa miten oli tehty tää monty williams -81
no okei siinä ei ollut kyl kone huone alkuperäisen näköinen mut ulkoisesti näytti tavalliselle -81:lle siinä olis kiva sleeper idea mikä ettei
__________________
...horsepower is like sex- you`ll always want more... ZR-3 it`s not so hard to build a good racecar for le mans- if you start with a corvette ! "in torque we trust"
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
Vähän sinne päin, montylla oli vähän "nuhjuinen" se oma, musta se vois olla taas hemmetin viimeisen päälle yltä päältä, mutta tavalliselle tallaajalle kuitenkin aivan orkkiksen näköinen. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Joo suomessa ihan tavallinen auto
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Siis haloo hemmot! Eihän tavalliselle tallajalle saa Corvetesta sleeperiä millään. Pelkkä ulkomuoto ja maine antaa odottaa jotakin muuta kuin tavallisesta autosta. Ehkä Corvette -väen keskuudessa jää yllätykselle varaa mutta tuskin muualla. Minä olen käsittänyt sleeper -idean aivan toisin; ulkoasu ei anna minkäänlaisia odotuksia auton suorituskyvystä. Itselläni on ollut pitkää haave vanhasta siipimersusta (vm -65) ja siihen raju tekniikka sisään. Takaluukussa: 200 DIESEL. Vähän ruostetta helmaan ja pakoputkeen savukone...
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Jos alkaisin sleepperiä rakentamaan niin sen kyllä sen täytyisi olla mahdollisimman provosoiva, jotta aiheuttaisi paljon "Ja minähän en tuota paskaa ohi laske!" tilanteita. Kaikki paskat autot ei jostain syystä tuota tunnetta aiheuta, aihion valinnassa täytyisikin olla tarkkana.
![]()
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Tuossakin on itua. Tarttis varmaan laittaa siihen mersun perään jokin Tuuning -siipi... muutenhan kukaan ei älyä haastaa valoissa.
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Sittenhän se alkaa olemaan jo Beater, ei Sleeper.
![]() |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ohessa yksi hyvä pommikone-maalattu aihio sleeperiksi...
__________________
- Red Devil (420 rwhp/538 NM) - RennSport 2009 (440/450) - Sainz 1991 (280/440) - Wektor 1990 (yli-900) >>>Johnny, la gente está muy loca...WTF...>>> |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|