|
|||||||
|
#1
01.03.2006, 16:11
|
||||
|
||||
|
TPS tunnistimen säätö?
Eli kuinka tuo käyttännössä, säätelin sitä tässä yleismittarin kanssa, eli manuaali sanoi että keskijohdosta mitattuna jännite pitäisi olla "läpätkiinni" 0,5v ja kaasu auki 5v. en käytännössä saanu jännitealuetta kuin 0,5v- 4,7v. tai jotain, ja mun mielestä tyhjäkäynti jäi vähän liian korkealle(n.>800r/min, paljonko optimi)?
__________________
1985 Corvette 
|
|
#2
01.03.2006, 16:20
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jänniteestä en tiedä,mut tyhjäkäynti mulla on 600r/min!
|
|
#3
01.03.2006, 16:27
|
||||
|
||||
|
TPI koneessa taisi olla minimiarvo 0,545V viiteen volttiin se ei mene vaikka polkee polkimen lattiasta läpi
 joku 4.7-4.8V on todellinen maksimiarvo. Tärkeintä että mitatessa jännite nousee tasaisesti eikä hypi.Tyhjäkäynti kyllä tasaantuu kunhan ajat yli neljääkymppiä ja iac opettelee toimintansa uudelleen.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
|
|
#4
01.03.2006, 16:30
|
||||
|
||||
|
Quote:
Pitääpä vielä vähän hienosäätää
__________________
1985 Corvette
|
|
#5
03.03.2006, 18:51
|
||||
|
||||
|
Minä säädin omani viime vuonna salkkumikron ja WinALDL-softan avustuksella niin että kun kaasuun ei kosketa, softan "Dash" näytti tps anturin lukemaksi 0.0
__________________
-- (MYYTY: Chevrolet Corvette C4 Coupe 1986) Saab 9-3 Aero Convertible 2.0T A Stage 1 MY2001 Saab 9-5 SportCombi 2.0t Vector Business A Stage 1 MY2007
|
|
#6
04.03.2006, 00:59
|
||||
|
||||
|
Stock TPS arvo 0.54v
Performance TPS arvo 0.62V
__________________
Dodge Viper SRT10 Jeep GC SRT8 Crossfire SRT6 --------------------- Ex: Jeep GC SRT8, Viper RT/10, PT Cruiser, Volvo 850 T5R, Caliber SRT4, Corvette 88
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
