FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 06.05.2019, 20:55
Fox's Avatar
Fox Fox is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 18
Fox on oikealla tiellä
Mistä paja vaihtamaan pyörän laakerit / pk-seutu

Vaikuttaisi siltä että -79 vanha rouva tarvitsisi uudet laakerit, osaakos kukaan vinkata pajaa, joka selviäisi tuosta hommasta?

Kokeilin Auto-Jerryä - 1 tarjous, joka sekin perui samantien "en mä pystykään"
Reply With Quote
  #2  
Old 06.05.2019, 22:11
karoholmberg's Avatar
karoholmberg karoholmberg is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Apr 2018
Location: Helsinki
Posts: 70
karoholmberg on oikealla tiellä
Sanoisin, että Joni-herra pajansa kera: http://bowtie-racing.com/
__________________
Canon 5D4: 14/1.8A, 15/2.8 FE, 50/1.8stm, 85/1.4L IS, 135/2L, 180/3.5L Macro, 70-200/2.8L III
Pörri: Chevrolet Corvette C3 '81 (Yellow / Camel, L81 + Hooker Super Competition).
Reply With Quote
  #3  
Old 07.05.2019, 07:03
CC-5's Avatar
CC-5 CC-5 is offline
Konkari
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 2,489
CC-5 on oikealla tiellä
BB Motors Lahti
Tallissa muutama Corvette ja useampi Jenkkkirauta talissa (näyttely kuntoisisa),Kahden käden sormet ei riitä,,,,samalla saat dynossa säädettyä sopan ja sytkän kohdalleen
Reply With Quote
  #4  
Old 07.05.2019, 09:02
Uno Vette's Avatar
Uno Vette Uno Vette is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jul 2009
Location: Vihti
Posts: 27
Uno Vette on oikealla tiellä
Espoossa https://www.michaelsgarage.fi/
Reply With Quote
  #5  
Old 07.05.2019, 12:59
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,711
MPÄ on oikealla tiellä
Nuo on varmaan hyviä vaihtoehtoja, mutta sen haluan yleisesti huomauttaa, että jenkkiauton korjaaja ei välttämättä ymmärrä corvette hommista mitään.
Muutamakin on tullut nähtyä ja siivottua jäljet ennen suurempaa katastfofia.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Museoajoneuvo
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black museoajoneuvo, näyttelyvoittaja
1987 C4 coupe autom museoajoneuvo
1966 MK1A Sunbeam Tiger projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #6  
Old 07.05.2019, 15:44
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Jenkkiautot on tosiaan aika laaja käsite, vaikka joku olisi servolet erikoismies niin sekin on vähän liian iso kakku.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #7  
Old 07.05.2019, 19:02
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,215
progress on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MPÄ
Nuo on varmaan hyviä vaihtoehtoja, mutta sen haluan yleisesti huomauttaa, että jenkkiauton korjaaja ei välttämättä ymmärrä corvette hommista mitään.
Muutamakin on tullut nähtyä ja siivottua jäljet ennen suurempaa katastfofia.
en nyt peruskorjaajia täysin tyrmäisi, tietty tekijöitä on niin monenlaisia. Etupään pyöränlaakerit on peruschevyä. takapäässä vähän jännittävämpää. joskus vein takalakujen vaihtoon exän ja hain sen samoilla lakuilla takas, se oli ensimmäinen ja viimeinen kerta, kun käytin vetteä huollossa eli muualla kuin omassa tallissa.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #8  
Old 07.05.2019, 20:20
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 458
jopex on oikealla tiellä
Juu ja varsinkin takapyörien laakereiden vaihdossa veikkaan,ettei kaikki pajat lähde shimmejä hiomaan lasilevyn päällä,vaan sinne laitetaan vakio shimmeistä lähimpänä oleva.
Reply With Quote
  #9  
Old 07.05.2019, 22:30
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,711
MPÄ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by jopex
Juu ja varsinkin takapyörien laakereiden vaihdossa veikkaan,ettei kaikki pajat lähde shimmejä hiomaan lasilevyn päällä,vaan sinne laitetaan vakio shimmeistä lähimpänä oleva.
On sekin nähty, että ei laiteta shimmejä ollenkaan ja takalaakeri sormitiukkuudessa. Mutta en siis tyrmää ketään, tarkoitin vaan, että hieman skeptinen kannattaa aina olla. Ja ainakin kysellä vähän etukäteen, että onko mitään hajua hommasta.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Museoajoneuvo
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black museoajoneuvo, näyttelyvoittaja
1987 C4 coupe autom museoajoneuvo
1966 MK1A Sunbeam Tiger projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #10  
Old 08.05.2019, 00:31
B-52's Avatar
B-52 B-52 is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2018
Location: syvä etelä
Posts: 29
B-52 on oikealla tiellä
Jm-garage ylöjärvi mä laitatin shift kitin siellä ja samalla kalibroitiin nopeusmittari kun perävälytksen vaihdon takia näytti vähän levottomia,homma toimi ja sisällä oli työn alla sininen c5 ja pihalla hopeinen c5 et kait ne vette hommatkin klaaraa..
__________________
C4 1994
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 07:43.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.