FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 07.03.2006, 22:57
jarit's Avatar
jarit jarit is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 117
jarit on oikealla tiellä
TCS-zydeemi

Moi,
Onko kenelläkään autossaan Transmission Controlled Spark-systeemiä 4-speed Muncien kyljessä ?
Oli kiinnostusta kuulla kokemuksia siitä ja vastaavasti jos sen kytkintä yms heebeliä on ylimäärin joutilaana, voisin lunastaa kokeelliseen käyttöön eli saako sen jotenkin vielä toimimaan.
Kyseessähän on GM:n viritys jossa sytkäennakkoa säädetään vaihteen mukaan: ykkösestä kolmoseen -pykälillä ei ole olleenkaan virranjakalla alipainetta, eli alipaine ennakkoa ei ole käytössä. Vasta nelosella tulee vakuumi jakajan kellolle ja alipaine ennakko on mukana kokonais-sytkäennakossa.
En tiedä miten tommoinen toimii tämän päivän bensoilla, mutta kiinnostaa kokeilla.
Tarve on siis sille Muncien sivukopalle jossa on 3-4 vivun vieressä sellainen hassu kytkin-mokkula ja TCS solenoidille sekä kokemuksille asiasta. (Tarvittaessa annan vaihdossa sellaisen kytkimettömän Muncien sivukopan) .
Reply With Quote
  #2  
Old 15.03.2006, 12:14
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by jarit
Moi,
Onko kenelläkään autossaan Transmission Controlled Spark-systeemiä 4-speed Muncien kyljessä ?
Oli kiinnostusta kuulla kokemuksia siitä ja vastaavasti jos sen kytkintä yms heebeliä on ylimäärin joutilaana, voisin lunastaa kokeelliseen käyttöön eli saako sen jotenkin vielä toimimaan.
Kyseessähän on GM:n viritys jossa sytkäennakkoa säädetään vaihteen mukaan: ykkösestä kolmoseen -pykälillä ei ole olleenkaan virranjakalla alipainetta, eli alipaine ennakkoa ei ole käytössä. Vasta nelosella tulee vakuumi jakajan kellolle ja alipaine ennakko on mukana kokonais-sytkäennakossa.
En tiedä miten tommoinen toimii tämän päivän bensoilla, mutta kiinnostaa kokeilla.
Tarve on siis sille Muncien sivukopalle jossa on 3-4 vivun vieressä sellainen hassu kytkin-mokkula ja TCS solenoidille sekä kokemuksille asiasta. (Tarvittaessa annan vaihdossa sellaisen kytkimettömän Muncien sivukopan) .

Ei itsellä kokemusta moisesta, mutta lisäinfoa testi tuloksista vaan odottelen, jos palikat olet löytänyt...
Reply With Quote
  #3  
Old 16.03.2006, 14:29
jarit's Avatar
jarit jarit is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 117
jarit on oikealla tiellä
Vähän on vähissä TCS:t...
Systeemiin kuuluvista osista Muncien sivukopan hilut on saatavissa Teksasilaiselta vaihdelaatikko firmalta. Solenoidia imusarjan päälle saa aika hyvin ebaysta mutta rele on vähän vaikeampi juttu.
Mutta kyllä tämä tehdään vielä....vaikka se ottaakin aikaa.
br;
/jarit
Reply With Quote
  #4  
Old 16.09.2007, 16:32
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,874
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Heh, löytypä tämmönen vanha topikki ihan vahingossa etsi-toiminnolla.

Mites kävi TCS:n kanssa? Löytykö rele?

Siis onko se joku sähkörele? Eikös niitä saa vaikka biltemalta tai Yleiselektroniikasta. Tai jos kyseessä on jou monitoimirele jota ei saa ni kaipa semmosen pystyy tekemään vaikkapa logiikkakytkennöillä
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 08:45.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.