FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 21.02.2022, 12:19
Lespaul66's Avatar
Lespaul66 Lespaul66 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Dec 2019
Posts: 56
Lespaul66 on oikealla tiellä
Vahdekepin nupin irroitus, tarvikenuppi

Moi, MGW sifterin asennus

Joku on vaihtanut C5 Zo6 vaihdekeppiin tuolaisen massiivisen alumiinimötikän. Mitenköhän tuon saisi pois mitään rikkomatta. Standardinupin hattu irtoaa ja alta löytyy lukko-osa jonka ulos vetämällä pääsee kiertämään nupin irti kierteestä. Tässä ei näi mitään hattua ei lukkoa eikä ruuvia jolla nuppi olisi kiristetty paikoilleen. Onkohan niin että se on liimattu kierteistä locktitella paikalleen. Isollakaan käsivoimalla tuo ei käänny. Onkohan vaara rikkoa jotain mekanismissa jos vielä lisää voimaa ? Tuleeko mieleen muita konsteja kuin rautasaha ja kepin pilaaminen ?
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	C01DDF9D-9694-4269-941A-9A9C28E77317.jpeg
Views:	107
Size:	53.3 KB
ID:	16681  

Last edited by Lespaul66 : 16.05.2022 at 20:11.
Reply With Quote
  #2  
Old 22.02.2022, 08:16
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,949
barum on oikealla tiellä
Sinulla oli eilen aiemmin päivästä liitteenä pari kuvaa lisää, joista toisessa näkyi neljä porausta/reikää nupin alapinnassa?

Onko niissä kierrettä, eli voiko siellä olla lukitusruuvit, joilla vaikutetaan johonkin puristavaan lukitusmekanismiin? Niillä tuskin saataisiin kuitenkaan sellaista lukitusvoimaa, ettei nuppi ns. iso kädellä kiertäen liikkuisi, joten ruuvilukite lienee todennäköinen vaihtoehto kun miettii kuinka helposti alumiininen nuppi tärisee löysälle tuossa sovelluskohteessa ja millaista ääntä se löysällä ollessaan pitäisi.

Lämpöpuhaltimella voisi kannattaa kokeilla lämmittää tuota alumiinista nuppia, toki ympäristö kanttaa suojata kunnolla. Alumiini johtaa lämpöä hyvin, joten jos sen saisi riittävän lämpöiseksi, voisi mahdollinen ruuvilukite pehmetä riittävästi. Vaihdekepin vartta olisi hyvä yrittää jäädyttää samalla märällä rätillä tai mieluummin kylmäsprayllä, ainakin jos kovin kuumaksi kuumentaa kun en enää muista oliko siellä muovinen nivel tuon suojapussin lisäksi.

Ja eiköhän sen nupin saa halkaistua sahaamalla tai vaikka kulmakoneella/dremilillä kun suojaa ympäristön kunnolla esim. hitsausroiskesuojilla (lasikuitupeitto) ja käyttää malttia, niin varren kierteet säilyvät ehjinä.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #3  
Old 22.02.2022, 11:07
Lespaul66's Avatar
Lespaul66 Lespaul66 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Dec 2019
Posts: 56
Lespaul66 on oikealla tiellä
Moi

Oli niin pieniresoluutioisia kuvia että poistin ne. Siellä alapinnassa on symmetrisesti neljä kohtaa josta ilmeisesti nuppi on ollut sorvissa kiinni. Ei ole siis kiinnitysruuveja missään ja ei ole piilosaumaa että hatun saisi irti. Tuntuu olevan yhtä alumiinimöttiä koko nuppi. Joku neropatti on laittanut sen veran locktiteä että ei hievahdakaan - kai vielä punaista ?

Ei tuota kovasti voi lämmitää sillä alkaa nahat käryään. Eilen piti koettaa tuollaista kiristyvää öljynsuodatinavainta käyttäen oikein voimaa, kitkaa tuntui olevan hyvin ja vääntöä olisi saanut aikaan mutta en arvanut kun en tiedä onko vaara vahingoittaa sifterin mekanismeja. Kuka tietää ? Mikä osa siellä ottaa väännön vastaan ? Uskaltaako käyttää voimaa vai pitääkö työ murheenkryyni rikkoa
Reply With Quote
  #4  
Old 22.02.2022, 13:13
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: Deep south
Posts: 7,903
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Vetää esinahan taakse ja märkä rätti siihen päälle jottei lämpö nouse siellä ja sit kunnon kuumalla toholla äkkiä alumiinimosa kuumaksi ja etukäteen jo sopivat suuret pihdit valmiiksi jolla pyöräyttää irti.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #5  
Old 16.05.2022, 19:25
Lespaul66's Avatar
Lespaul66 Lespaul66 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Dec 2019
Posts: 56
Lespaul66 on oikealla tiellä
MGW sifter

Esinahka ympäri. Päätin irroittaa alkuperäisen sifterin kepin nuppi ja suojakumit paikallaan. Mahtuivat tulemaan paneelin reiän läpi.
Attached Images
File Type: png 919A06CD-3818-48A6-8230-B6E1ABF736A3.png (103.2 KB, 30 views)

Last edited by Lespaul66 : 16.05.2022 at 20:03.
Reply With Quote
  #6  
Old 16.05.2022, 19:27
Lespaul66's Avatar
Lespaul66 Lespaul66 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Dec 2019
Posts: 56
Lespaul66 on oikealla tiellä
Paneeli pois, jonka jälkeen voi irroittaa suojakumin ja sifterin yläosan.
Attached Images
File Type: png 08FB86AC-BE5B-4488-B257-AF1C301184F5.png (109.3 KB, 21 views)

Last edited by Lespaul66 : 16.05.2022 at 19:29. Reason: Kuva puuttui
Reply With Quote
  #7  
Old 16.05.2022, 19:45
Lespaul66's Avatar
Lespaul66 Lespaul66 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Dec 2019
Posts: 56
Lespaul66 on oikealla tiellä
Kun OEM sifterin yläosa tuli käteen kävi selväksi että joku älypää on varmasti käyttänyt punaista loctiteä tuon alumiininupin kiinnittämiseen. Se ei ehjänä lähde irti. Niinpä jätin sen odottamaan kaikkine hiluineen tulevaisuutta, jos joku sen haluasi jostain syystä takaisin laittaa. Minä olin siis hankkinut MGW:n short sifterin ja nyt sitten tuota asennusta varten piti hankkia tuo uusi tiivistekumi ja nahka vaihdekepin ympärille - niitä kun ei alkuperäisestä saa irti nuppia irroittamatta…

Last edited by Lespaul66 : 16.05.2022 at 21:23.
Reply With Quote
  #8  
Old 16.05.2022, 19:48
Lespaul66's Avatar
Lespaul66 Lespaul66 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Dec 2019
Posts: 56
Lespaul66 on oikealla tiellä
OEM sifterin laatikon alaosa vielä paikallaan, MGW.n sifteriin kuuluu siis myös alumiinista tarkkuuskoneistettu alalatikko joka hyödyntää alkuperäisistä osista ainoastaan tuon reikäakselin. Tämä selittää MGW sifterin erittäin hienon ja tarkan toiminnan.
Attached Images
File Type: png CCD6D1AA-659D-4891-8210-D98E5937A6F5.png (105.5 KB, 27 views)
Reply With Quote
  #9  
Old 16.05.2022, 19:49
Lespaul66's Avatar
Lespaul66 Lespaul66 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Dec 2019
Posts: 56
Lespaul66 on oikealla tiellä
OEM alalaatikko irroitettuna. Tuo on pellistä prässätty laatikko
Attached Images
File Type: png 9FADFCCE-3E69-4C0B-AEFB-D37DE1542668.png (87.5 KB, 27 views)

Last edited by Lespaul66 : 16.05.2022 at 21:24.
Reply With Quote
  #10  
Old 16.05.2022, 19:51
Lespaul66's Avatar
Lespaul66 Lespaul66 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Dec 2019
Posts: 56
Lespaul66 on oikealla tiellä
OEM reikäakseli MGW alalaatikkoon joka on kahdesta massiivisesta alumiintakeesta tarkkuuskoneistettu - OEM reikäakseli siis irti alkuperäisestä laatiikosta.
Attached Images
File Type: png 860FE9A7-07E1-43CD-8437-7AC1BEEAB5A7.png (39.6 KB, 27 views)

Last edited by Lespaul66 : 16.05.2022 at 21:26.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 15:53.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.