C3 sisätilat

[bigblock]

Sopiiko c3 68-72 vetellä ajamaan kunnolla tällainen 185cm ja 100kg ukkeli?

Tällä hetkellä 1gen f body ja ajoasento on ahdas,2,3 ja 4gen f body on ok,c4 vette oli ok

Mietinnässä olisiko c3 seuraava harraste.

[VetteMan]

Kyllä C3seen sopii, kulkemista toki helpottaa jos on tilttiratti.
Menee kyllä jäykälläkin rattiputkella.

[C4vettester]

Originally Posted by bigblock

Sopiiko c3 68-72 vetellä ajamaan kunnolla tällainen 185cm ja 100kg ukkeli?

Tällä hetkellä 1gen f body ja ajoasento on ahdas,2,3 ja 4gen f body on ok,c4 vette oli ok

Mietinnässä olisiko c3 seuraava harraste.

Lähinnä todellinen rajoite taitaa tulla kuskin iästä eli polvinivelten kestävyydestä, ei niinkään pituudesta tai painosta.

Toki jos on polvissa tekonivelet titaanista niin sitten onnistunee ajella vettellä vielä pitkänkin ajan. Voi sitten siirtyä suoraan vette-kulkineesta vanhainkotiin ajelemaan rollalla tai pyörätuolilla .

[Yly]

Hyvin mahtuu.

Minulla vähän pienempi ratti ja jäykkä rattiputki.

[groovyjay]

C3 on coupena sopiva 190cm ja alle, sen jälkeen kannattaa katsella avomalleja ja pitää vaan rätti alhaalla

[Wormie]

Ite oon 178cm 110+ gotlet ja mulla on "paksummat" Sparcon penkit niin on se (vähän) taiteilua tuo autoon meno. Vaikka onkin pienempi ratti + tiltti-tele. Mulla kun nuo nivelet alkaa jo olla kankeat ja notkeus on rautakangen luokkaa. Jos kuskin oven saa kokonaan auki niin selviää pienellä puhinalla. Mitä penempi rako sitä vaikeempi on autoon nousta näillä läskeillä. Avoon olikin sitten paljon helpompi mennä varsinkin katon ollessa auki. Siinä oli vakio penkit (ei niin paljon toppauksia kun Sparcoissa) ja katon ollessa auki voit valuttaa ittes penkkiin. Missä päin vaikutat, mulla on auto Espoossa ja sitähän voi käydä koeistumassa jos oikein polttelee.

[karoholmberg]

Olen 195.5cm pitkä ja painoa parhaimmillaan oli sellanen 170kg. Tuossa kohdin joutui laittamaan turvavyötä jo vatsan alle, mutta nykyisellä painolla (152kg) ei ole minkäänlaisia ongelmia mennä autoon tai poistua sieltä.

Helpoiten autoon pääsee kun irrottaa kattopalan ja laittaa sen repsikan puolen katolle odottamaan jahka on päässyt sisälle. Kattopala paikalleen ja menoksi. Mieluiten toki ajelee katto auki :3

Kattopalat mulla on lasiversiot joissa ei ole minkäänlaisia sisäverhoiluja, se lienee antaa muutaman sentin lisää pelivaraa pituuden osalta. Istuma-asento saa olla tosin siltikin hieman löhöävä. Näkee esm valot ja liikennemerkit vähän paremmin kun ei ole ikkunan yläkarmi edessä.

Koska ihmisen kokopituus voi kohdentua esm pitkiin jalkoihin tai pitkään selkään - kuvittelisin, että jos on erittäin pitkäselkäinen kaveri, niin saattaa siinä 198 cm jälkeen jonkinlaisia ahtautumisongelmia - löhöistuma-asennolla siitä selviää.