|
#1
|
||||
|
||||
|
Oi joi joi...nyt on harvinaisen nättiä C3 autoestetiikkaa tarjolla
Corvette | 454/467 | TH 400 aut | vm. 1968 | n. 40 t¤Tuo värisävy käy C3:seen aivan upeasti. Ja nuo kromivanteet Ainoa kunnon outous, siis todellakin outous tässä upeassa C3:ssa on pakoputken päät jotka näyttäisivät tulevan korin ulkopuolelle n. puolen metrin verran. WTF Toinen outous on jotkut hiivatin leimit aftermarket-kuppipenkit jotka pitäisi lempata tuohon rahaan jorpakkoon ja saada orkkikset tilalle.Last edited by C4vettester : 29.02.2024 at 20:46. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Eniten mun silmiin sattuu tuo takalasi... väri on nätti.
__________________
1977 Corvette C3 Coupe 383 AT 2006 Chrysler 300C 5.7L HEMI AWD |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Penkit vaikuttavat tosiaan ylimitoitetulta auton kykyihin.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Nyt vasta katsoin tuota takalasia. Mikä ihmeen viritys tuo on? Eiks näissä early 3:ssa ollut avattavat pysty lasit.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Aina oppii jotain uutta. Vegan tai Monzan laseja näytti olevan käytetty fiksaatiossa. Onko Suomessa tälläistä Vetteä?
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tuo vetten pakoputkihaaroitus-viritelmä oli niin ikään turhake. Takarekkarikilven alapuolelta tuleva megalomaaninen ämyripönttö ei sopinut ko. vetten muuten sleekkiin olemukseen. "Ei jatkoon" x 2 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nettiautossa oli joku vuosi sitten myynnissä tuollaisella avattavalla hatch back takaikkunalla customoitu Vette.
__________________
-72 Corvette Coupe
-79 Li'l Red Express Truck |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Perus Finnsharkistille ihan kelpo laite. Baldvin Motionissa tais olla samanlainen takalasi.
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|