FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 23.09.2024, 19:27
jarvis_fi's Avatar
jarvis_fi jarvis_fi is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: May 2007
Location: Philadelphia, PA, USA
Posts: 27
jarvis_fi on oikealla tiellä
Nettiauton Vette

Moi,

Tietääköhän kukaan tästä autosta historiaa:

https://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/14460918

Osa myynnissä olevista muista autoista näyttää uitetuilta, onko tietoa jos paja erikoistunut omatuontiin?

kiitos avusta!
Reply With Quote
  #2  
Old 25.09.2024, 19:02
C4vettester's Avatar
C4vettester C4vettester is offline
Karkotettu
 
Join Date: Aug 2022
Location: Kuopio
Posts: 591
C4vettester voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Thumbs up

Quote:
Originally Posted by jarvis_fi
Moi,

Tietääköhän kukaan tästä autosta historiaa:

https://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/14460918

Osa myynnissä olevista muista autoista näyttää uitetuilta, onko tietoa jos paja erikoistunut omatuontiin?

kiitos avusta!
Hiljaista on FinnSharkin huopatossutehtaalla ...

Annan ko. C3:sta lyhyen mielipiteen (myyntikuvien pohjalta). Mahdolliset "syväasiantuntijat" antakoot sitten relevantimmat kommentit.

Kuvien perusteella oikein mukavanoloinen "kasari-ysäri" twistiä huokuva C3-vette, isoine tarroineen, vanteineen, spinnereineen, korkeaprofiili-renkaineen ja lievästi korotetulla(?) takapuolella.

Sisustakin näytti olevan oikein mukavassa kunnossa, mutta "jälkiasennettu" varvikello- sekä öljynpainemittari eivät oikein istuneet muuten kivan vakionoloiseen interiooriin.

Korin väri ja kiilto nekin näyttävät olevan OK, mätsäten oikein kivasti sisustan väritykseen.

Ainoa kunnon autoesteettinen outous on tuo takaosan "huulihalkio" :


Se onko tuo ko. "pystyviiva-splitti" kyseiseen C3 vuosimalliin kuuluva "ominaisuus by Bowling Green tehdas design" niin sitä en tiedä. Hyvältä se ei kuitenkaan näytä .

Entäs hinta....? Jos kuidussa, rungossa ja "apukiinnikkeissä" ei isommalti (korjuu)jälkiä viittaamassa majoori kolarikorjaukseen ja jos motissa puristuspaineet sekä ohivuodot OK, vaihteet napsuu kohtuu napakasti kohdilleen ja jos ei hirveitä näkyviä ö-vuotoja missään niin ko. C3:lle asetettu pyyntihintahan tuntuu oikein kohtuulliselle .

Last edited by C4vettester : 25.09.2024 at 20:05.
Reply With Quote
  #3  
Old 25.09.2024, 21:25
Hara's Avatar
Hara Hara is offline
Konkari
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,251
Hara on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by C4vettester

Ainoa kunnon autoesteettinen outous on tuo takaosan "huulihalkio" :


Se onko tuo ko. "pystyviiva-splitti" kyseiseen C3 vuosimalliin kuuluva "ominaisuus by Bowling Green tehdas design" niin sitä en tiedä. Hyvältä se ei kuitenkaan näytä .

Jos tarkoitat tota puskurin saumaa niin se sauma kuuluu -74 vuosimalliin eli takapuskuri on kaksi osainen
Meidän vette konsultti ihan pihalla kuten jo monessa topicissa todettu. Nuo malli erot on helppo löytää jos vaan viitsii etsiä.
Reply With Quote
  #4  
Old 26.09.2024, 18:40
C4vettester's Avatar
C4vettester C4vettester is offline
Karkotettu
 
Join Date: Aug 2022
Location: Kuopio
Posts: 591
C4vettester voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Quote:
Originally Posted by Hara
Jos tarkoitat tota puskurin saumaa niin se sauma kuuluu -74 vuosimalliin eli takapuskuri on kaksi osainen
Meidän vette konsultti ihan pihalla kuten jo monessa topicissa todettu. Nuo malli erot on helppo löytää jos vaan viitsii etsiä.
Eihän a.k.a "vettekonsultti" kuitenkaan mikään Besserwisser ole . Paljosta se kuitenkin tietää vähän muttei vähästä paljoa.

Jos kulkineen tekniset nyanssit yms. näpertelydiiteilit kiinnostaa ja pitää niitä merkittävässä painoarvossa omassa tavassa harrastaa vettejä niin silloin kannattaa kääntyä Classic Data:n tai vastaavien puulaakien puoleen ennen lopullisen ostopäätöksen tekemistä.

Itse kulkine, tässä tapauksessa Corvette vm. 1974 ei käsittääkseni ole yleisellä markkina-arvolla mitattuna kummoinen peli. Voisiko sanoa niin, että se edustaa niin perus-perus-C3:sta kuin C3 voi ylipäänsä olla ja siksi kulkineen "yleisolemus" vs. hintapyynti on se johon kannattaa keskittyä.

Perus-perus-C3 voi luonnollisesti olla hyvinkin kelpo harrastekulkine eikä niissä tule olemaan sitä pelkoa että ne olisivat vastaisuudessakaan hinnalla pilattuja .

Omaan silmään tuo C3:sen takaosan puskurin pystysauma näyttää niin epäesteettiselle, suoraan sanottuna pahalle, että halusin olla siinä uskossa ettei se ole siellä "by Bowling Green design". Mutta kerran se siellä on niin ko. kulkineen voi myös jättää aivan hyvin sen takia ostamatta. Tai ehdottaa myyjälle esim. 2.000¤ alennusta takapuskurissa olevasta vette-esteettisestä haitasta . Ostopakkoahan vetteihin ei ole. Ja hyvä niin .

Last edited by C4vettester : 26.09.2024 at 18:58.
Reply With Quote
  #5  
Old 11.10.2024, 10:14
jarvis_fi's Avatar
jarvis_fi jarvis_fi is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: May 2007
Location: Philadelphia, PA, USA
Posts: 27
jarvis_fi on oikealla tiellä
Kiitos kommenteista. Tarkempi tutkinta autosta antoi kuvan ettei tule minun talliin.
Reply With Quote
  #6  
Old 11.10.2024, 20:33
ossi's Avatar
ossi ossi is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 383
ossi on oikealla tiellä
Havainnollinen kuva takaapäin. Itseäni ei tuo huulihalkio häiritse juuri yhtään, mutta jos kuvaa katson oikein, niin yksi juttu siinä häiritsee tosi paljon.

Onko sisemmät vilkut valkoiset (tai oranssit)? Mielestäni Corvetteen kuuluvat aitoon jenkkityyliin tuplapunavilkut taakse aivan ehdottomasti. Kaikki muu on suorastaan pyhäinhäväistystä. Ihan pahaa tekee, kun näkee Cx, joissa keskimmäiset vilkuttavat jotain muuta kuin punaista.

Ilmeisesti tämä kauppa ei kuitenkaan kaatunut sävyeroihin, mutta hyvä niin
Reply With Quote
  #7  
Old 12.10.2024, 12:49
C4vettester's Avatar
C4vettester C4vettester is offline
Karkotettu
 
Join Date: Aug 2022
Location: Kuopio
Posts: 591
C4vettester voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Quote:
Originally Posted by jarvis_fi
Kiitos kommenteista. Tarkempi tutkinta autosta antoi kuvan ettei tule minun talliin.
Quote:
Originally Posted by ossi
Havainnollinen kuva takaapäin. Itseäni ei tuo huulihalkio häiritse juuri yhtään, mutta jos kuvaa katson oikein, niin yksi juttu siinä häiritsee tosi paljon.

Onko sisemmät vilkut valkoiset (tai oranssit)? Mielestäni Corvetteen kuuluvat aitoon jenkkityyliin tuplapunavilkut taakse aivan ehdottomasti. Kaikki muu on suorastaan pyhäinhäväistystä. Ihan pahaa tekee, kun näkee Cx, joissa keskimmäiset vilkuttavat jotain muuta kuin punaista.

Ilmeisesti tämä kauppa ei kuitenkaan kaatunut sävyeroihin, mutta hyvä niin
Ei ole vetteissä ostopakkoa ei. Ja kaikista vähiten ylipäänsä harrastekulkineissa.

Jokainen tekee ostopäätöksensä omista yksilöllisistä lähtökohdistaan, mieltymyksistään ja pelipinkoistaan(tm). Kompromisseja erilaisten kulkinefeatureiden kanssa voi hyvinkin joutua tekemään erinäisen määrän, mutta jotkut jutut voivat olla eräänlaisessa vaa'ankieliasemassa joka sitten ratkaisee lopullisesti sen haluaako vetten ostaa vai jättää ostamatta.

Itse katson tuon '74:n takaosan "perähuulihalkion" ns. "show stopperiksi" TAI vähintään hinnanalennusta puoltavaksi "merkittäväksi esteettiseksi haitaksi" .

(Muutenhan ko. '74 vette oli hyvinkin mukavanoloinen harrastepeli vs. pyyntihinta. Ainoa mikä siinä oikeastaan mätti oli tosiaankin tuo sen peräpiän epäesteettinen "pystysplittihalkio" by "Bowling Green Design" ...)

Last edited by C4vettester : 12.10.2024 at 13:13.
Reply With Quote
  #8  
Old 12.10.2024, 17:44
Fangio13's Avatar
Fangio13 Fangio13 is offline
Kohta tää lähtee lapasest
 
Join Date: Jul 2004
Location: Savo
Posts: 1,732
Fangio13 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ossi
Havainnollinen kuva takaapäin. Itseäni ei tuo huulihalkio häiritse juuri yhtään, mutta jos kuvaa katson oikein, niin yksi juttu siinä häiritsee tosi paljon.

Onko sisemmät vilkut valkoiset (tai oranssit)? Mielestäni Corvetteen kuuluvat aitoon jenkkityyliin tuplapunavilkut taakse aivan ehdottomasti. Kaikki muu on suorastaan pyhäinhäväistystä. Ihan pahaa tekee, kun näkee Cx, joissa keskimmäiset vilkuttavat jotain muuta kuin punaista.

Ilmeisesti tämä kauppa ei kuitenkaan kaatunut sävyeroihin, mutta hyvä niin

Ihan orggis on nuo sisemmät valot-pakkivalo keskellä ja heijastin ympärillä.
__________________
C3 -77
312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm
1/4 mile 13.7s / 171kmh
Savon Mahvia
Reply With Quote
  #9  
Old 13.10.2024, 00:37
ossi's Avatar
ossi ossi is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 383
ossi on oikealla tiellä
Oukei, voi hyvinkin olla niin, en ole mikään Vette-asiantuntija 🙈

Mutta makuasiana mielestäni kaikkiin Corvetteihin kuuluu pelkkää punaista taaksepäin
Reply With Quote
  #10  
Old 13.10.2024, 17:00
C4vettester's Avatar
C4vettester C4vettester is offline
Karkotettu
 
Join Date: Aug 2022
Location: Kuopio
Posts: 591
C4vettester voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Thumbs up

Quote:
Originally Posted by ossi
Mutta makuasiana mielestäni kaikkiin Corvetteihin kuuluu pelkkää punaista taaksepäin
Komppaan. Samaa mieltä .

Tietäneekö joku millä perustein ja mistä tällainen "keltavalo"-vaade, mitä vetteissäkin tapaa, on ylipäänsä lähtöisin? Onko muilla tielläliikkujilla ollut vaikeuksia erottaa punainen vilkkuva takavalo yms. ja tulkita sitä kääntyvän auton suuntamerkiksi vai mistä siinä on kyse ?
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 23:36.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.