|
|||||||
|
#1
21.04.2006, 09:25
|
||||
|
||||
HS: Huovinen porrastaisi autoveron päästöjen mukaan
Lähde: Helsingin sanomat
Liikenne- ja viestintäministeri Susanna Huovinen (sd) porrastaisi autoveron hiilidioksidipäästöjen mukaan. Veroporrastuksen avulla päästäisiin ministerin mielestä parhaiten eroon runsaasti kuluttavista ja katalysaattorittomista ajoneuvoista. "Hintaporkkanan tulisi kohdentua kaikkeen edistykselliseen, vähäpäästöiseen autotekniikkaan, ei pelkästään esimerkiksi hybridiautoihin", Huovinen sanoo Energia-lehden haastattelussa. Jaahas. Koskeekohan tuo harrasteajoneuvoja, joilla ajetaan vain muutamia kuukausia vuodessa?
__________________
"Mikä ihmeen muutoskatsastus?" 
|
|
#2
21.04.2006, 09:50
|
||||
|
||||
|
Quote:
HUovinen roviolle...
|
|
#3
21.04.2006, 09:57
|
||||
|
||||
|
Vihreet innostuu kuitenkin kans tuosta!
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
|
#4
21.04.2006, 10:06
|
||||
|
||||
|
Veroporrastuksen avulla päästäisiin ministerin mielestä parhaiten eroon runsaasti kuluttavista ja katalysaattorittomista ajoneuvoista.
Sillä tavalla voi **rke**....
__________________
C3 1972
- SAVON CORVETTE MAHVIA-
 Z06 2001
|
|
#5
21.04.2006, 10:14
|
||||
|
||||
|
Vielä kun joku viisas päättäjä saisi jonkunlaisen harrasteajoneuvo pykälän läpi.
Esimerkiksi auto jolla ajetaan vain kesäisin niin maksettaisiin veroa käyttökuukausilta. Miksi ei voi käyttöverosta saada seisonta ajan hyvitystä vakuutusten tapaan?
__________________
Putken sisähalkaisijan on oltava pienempi kuin ulkohalkaisija, muuten reikä jää ulkopuolelle!
|
|
#6
21.04.2006, 10:17
|
||||
|
||||
|
"Veroporrastuksen avulla päästäisiin ministerin mielestä parhaiten eroon runsaasti kuluttavista ja katalysaattorittomista ajoneuvoista."
Tärkeämpää olisi, miten päästäisiin parhaiten HUOVISESTA eroon.Esitteli tässä taannoin myös järjettömän alhaisia nopeusrajoituksia. Kyllä olisi kirveellä töitä. Pitäisi laittaa turkin hihaan ja nussia uudestaan.
|
|
#7
21.04.2006, 10:28
|
||||
|
||||
|
Joo,nopeus rajoitukset vaikka taajamiin 20km/h ja maanteille 60 ja motarille 80
Tuon käyttöveronkinhan vois laittaa suoraan litrojen mukaan,koska isompi saastuttaa kuiteskin enempi esim: 1.0 l 50e 1,2 l 75e 1,4 l 100e 1,6 l 125e jne,jne Tuolla 8,2litran kohdalla ei ois kun 950eemeliä vuosi,ja tietty koko vuodelta vaikka auto seisoisikin 8 kuukautta..*aatana
__________________
C3 1972
- SAVON CORVETTE MAHVIA-
Z06 2001 Last edited by C372 : 21.04.2006 at 10:37.
|
|
#8
21.04.2006, 11:00
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Kohta ainoa harrastus mikä "kannattaa" on  , sillä konstilla taitaa kuitenkin pärjätä parhaiten tässä maassa 
__________________
1985 Corvette
|
|
#9
21.04.2006, 11:07
|
||||
|
||||
|
Pitäisi olla joku hyväpuheinen delegaatio jonka esim. FHRA lähettäisi eduskuntaan, näistä asioista päättävien puheille, rakentavassa hengessä.
Ei varmasti edistä asiaa jos kaikki äijät netissä ja muualla kiroaa kyseiset puupäät syvälle peräsilmään. Nimenomaan tuo asia että harrasteajoneuvoille saataisiin oma luokka museoajoneuvojen tapaan. Esim. joku vanha rakennettu Corvette, puhumattakaan jostain rodista ei juurikaan ilmaa pilaa yhden kesän ajeluiden aikana. Ja nämä kaikki eivät kuitenkaan millään voi ansaita museoautostatusta.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
