FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 06.05.2006, 23:22
C89's Avatar
C89 C89 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Feb 2005
Location: Korpi
Posts: 80
C89 on oikealla tiellä
Send a message via MSN to C89
Talking Se nopeampi tapa vaihtaa öljynsuodatin

Pidettiin " epävirallinen " kokoontumisajo , tosin vain kahden veten voimin ja veljesten kesken .
Kaikki menikin mukavan leppoisasti ja hienosti , mutta pitihän sitä aina jotain tapahtua kun puuhaillan autojen parissa .
Keksittiin nimittäin ihan sattumalta tosi nopea ja helppo tapa vaihtaa öljynsuodatin Vetteen , ei tarvitse edes kömpiä auton alle .
Tarvitaan vain pikkaisen liian korkea kynnys talliin ja väärässä paikassa oleva oven stoppari ja homma on valmis. Helppoa hommaa, nyt kun vielä keksis miten sen s..tanan suodattimen saa takaisin kiinni!!

PS: Todella nopea öljynsuodattimen vaihtotiimi ottaa työtarjouksia vastaan etelä-Suomen alueella.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Öljynsuodattimen irroitus 008.jpg
Views:	619
Size:	238.9 KB
ID:	792  
Reply With Quote
  #2  
Old 07.05.2006, 00:55
Walrus's Avatar
Walrus Walrus is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2006
Location: Wanda
Posts: 262
Walrus on oikealla tiellä
Ouch!
Reply With Quote
  #3  
Old 07.05.2006, 02:04
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Reply With Quote
  #4  
Old 07.05.2006, 16:44
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Voi kyrsä! Onko suodattimenjalka vaihdettava vai onko toi lohkosta murtunut?

Käy sinänsä kylmät väreet, että peruuttelin kaverin talliin pari viikkoa sitten ja tein melkein saman. Prekatit kolisivat kynnykseen kiinni ja oikein sutasinkin kärsimättömänä pari kertaa mutta ei noussut. Lopulta saatiin auto talliin parin koivuklapin avustuksella. Kun ajoin ulos autosta putosi jotain ja lähemmällä tarkastelulla se oli prekatin peltisuojus, joka oli rutistunut noin 5cm kokoon ja lohjennut irti pistehitsauksistaan.

Ei siinä mitään mutta kun auto oli katsastusasemalla nosturissa niin meinasi tulla slaagi. En muistanut ollenkaan, että pistin viimeksi koneeseen pitkän suodattimen ja se ei varmaan kuin 1-2 milliä prekatin alareunaa ylempänä. Eli sama kohtalo oli todella lähellä.

Mitä tästä opin? Tämän: ajattele!!!! Nojoo, saas nähä...
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #5  
Old 07.05.2006, 17:46
C89's Avatar
C89 C89 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Feb 2005
Location: Korpi
Posts: 80
C89 on oikealla tiellä
Send a message via MSN to C89
Red face

Jep.

En tiedä vielä mitä on mennyt , mutta toivotaan että on jalka vaihdettavissa vai olisko tuo sen sihtin / imuputken osaa , eiköhän se pian selviä kun avataan .


Tässäkin jutussa astui se Myrphyn laki kuvioihoin , eli jos joku voi mennä pieleen niin se menee .

Vette on mennyt aiemmin monia kertoja tuon saman kynnyksen yli ilman ongelmia , mutta nyt ilmeisesti pihamaan korkeus on pikkasen muuttunut routimisen takia talven jäljiltä . Kynnyksen keskellä puupala , ovien stoppari ja juuri siihen öljynputari päätti osua kun etupyörät olivat jo menneet yli kynnyksen ja keula putosi alemmas niinkuin normaalistikin aina ennenkin .

Ei voinut sitten millään osua siihen paljon alempana olevaan etuhelmaan ja rekisterikilpeen , ei vaan täysi napakymppi suodattimeen joka vääntyi irti ja ovenstoppari lensi pihalle että napsahti

Siinä sitä sitten kaksi jätkää hämmästeli tallissa , että mites nyt tuli toisesta Vetestä öljyt pihalle , kun oli vana autonalla . Selvisihän tuo kun kurkattiin autonalle , vaikkei ensin heti voitu sitä juttua uskoakkaan .

Onneksi osumaa ottanut suoadin putosi heti tallissa eikä esimerkiksi maantiellä kun on jo vauhtia , silloin öljyvalon syttessä on vitsit vähissä .


No eipä tämä nytkään pahemmin naurata, mutta ihmeellinen sattuma on kyllä.

Kai tästä voi senkin oppia että ihan mitä vain voi sattua autotallissa , kun oikein osuu kohdalle .
Reply With Quote
  #6  
Old 07.05.2006, 20:14
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Ei suurempia hätiä kuitenkaan.Suodattimen jalka heppoista valualumiinia joka on tossa kohdin toiminut sulakkeena.Lohko tuskin vaurioitunut lainkaan. Jalan pultit ehkä hieman vääntyneet-ovat kuitenkin kovia - hyvin mahdollista että edelleen käyttökelpoiset.

Kun kerran uuden suodattimen jalan hankit voisit miettiä sen bypass venttiilin tukkimista 3/8" propulla tai läpipultilla . Näin tulisi jokainen tippa öljystä ajettua suodattimen kautta.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #7  
Old 07.05.2006, 21:06
morgan_kane's Avatar
morgan_kane morgan_kane is offline
US Marshal
 
Join Date: Jul 2005
Location: Joensuu
Posts: 1,133
morgan_kane on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Ei suurempia hätiä kuitenkaan.Suodattimen jalka heppoista valualumiinia joka on tossa kohdin toiminut sulakkeena.Lohko tuskin vaurioitunut lainkaan. Jalan pultit ehkä hieman vääntyneet-ovat kuitenkin kovia - hyvin mahdollista että edelleen käyttökelpoiset.

Kun kerran uuden suodattimen jalan hankit voisit miettiä sen bypass venttiilin tukkimista 3/8" propulla tai läpipultilla . Näin tulisi jokainen tippa öljystä ajettua suodattimen kautta.

Eikö tuo venttiilin tukkiminen ole vähän riskaabelia? Jos suodatin on tukossa, niin mites öljy sitten kiertää? Jostain testistä luin, että ns. "paremmat" suodattimet, jotka suodattaa tehokkaasti, meni tukkoon jo muutaman tuhannen km jälkeen, jos karstaa koneessa. Olikohan k&n yksi niistä.
__________________
Iso sanoo, pieni anoo
Reply With Quote
  #8  
Old 07.05.2006, 21:09
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,416
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Quote:
Originally Posted by morgan_kane
Eikö tuo venttiilin tukkiminen ole vähän riskaabelia? Jos suodatin on tukossa, niin mites öljy sitten kiertää? Jostain testistä luin, että ns. "paremmat" suodattimet, jotka suodattaa tehokkaasti, meni tukkoon jo muutaman tuhannen km jälkeen, jos karstaa koneessa. Olikohan k&n yksi niistä.
Vaan onhan suodattimissa suurimmassa osassa itsessään bypass-venttiili...
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #9  
Old 07.05.2006, 22:38
C89's Avatar
C89 C89 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Feb 2005
Location: Korpi
Posts: 80
C89 on oikealla tiellä
Send a message via MSN to C89
Unhappy

Toivotaan että on vaan jalka hajalla , eikä lohkossa mitään , ajokausi kun pääsi vasta juuri hyvälle alulle .
Vauhtiakaan ei ollut onneksi kuin ryömintänopeus haaverin sattuessa .

Tänään ei ilta mennyt yhtään paremmin putkeen .

Nyt kun Vette on halvaantuneena , niin piti nopeasti ottaa talviauto käyttöön jossa oli tietenkin vielä talvirenkaata alla .
No äkkiä vaihtamaan pihamaalla ja armottoman ähellyksen jälkeen ( pultit oli nimittäin pikkasen jämähtäneet kiinni ) oli tuloksena se että kolme kesävannetta on nyt kiinni 4-mutterilla viiden siasta kun meni kierteet muutamasta mutterista , lisäksi yksi pultti katksesi , joten oikeastaan vain yksi pyörä selvisi kunnialla vaihdosta .
Enkä käyttänyt edes pulttipyssyä vaan ristikkoavainta ja käsivoimia .

Tämän jälkeen alkoi jo viikonlopun sattumukset riittämään ja oli pakko mennä saunaan ja maistella muutama huurteinen , miettiä samalla näitä autoilun riemuja .
Pakko tunnustaa että kyllä pikkasen söi miestä siinävaiheessa , mutta mikään ei helpota niikuin kunnin sauna ja huurteinen .

Oikein jännittää tuo ensiviikko , että mitä vielä tulee .....voi olla että pitää jättää hetkeksi työkalut ja autonropaaminen vähemälle , ettei vaan taas..

No olihan täällä näköjään muillakin ollu pikkaisia vastoinkäymisiä , takalasin kiukuttelun muodossa ..taisi olla huono Vetteviikonloppu .
Reply With Quote
  #10  
Old 07.05.2006, 22:51
MIC4-90's Avatar
MIC4-90 MIC4-90 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2004
Location: Finland
Posts: 465
MIC4-90 on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MIC4-90
Jep huono viikonloppu tosiaan, mut kyl toi sun vika voiton vie. Mut ehkä molemmat viat ovat kyllä niitä jotka ei baanalle lähtiessä heti mieleen tulee et mikä voi mennä pieleen
__________________
-1990 Bright Red Coupe
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 07:31.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.