|
#1
|
||||
|
||||
|
Katsastus - runkonumero puuttuu
No niin, autoa siis käytetty leimalla. Kaikki ok, mutta - runkonumero puuttuu.
Eli hylky tuli, ja kehotus etsiä numero. Mutta kun ei tunnu löytyvän. Onko tietoa mistä numero voisi löytyä, alusta katseltu, konepellin alta rungosta tarkasti. Mitäs jos tuota ei löydy? Onko kellään kokemusta/tietoa miten asiassa kannattaa toimia? Auto on siis katsastettu suomessa aikaisemminkin, ja ei ongelmaa. Entinen omistaja ei muista, että runkonumeroa olisi kyselty ennen. Tuulilasin alla numero löytyy kyllä, mutta ei rungosta.
__________________
Iso sanoo, pieni anoo |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Rekisteröintikatsastuksessa se pitää löytyä rungostakin, eli jossain se varmaan on. Omassani on oikean (repsikan) puolen runkoaisan päässä. Jäähdyttäjän vieressä ja näkyy kyllä helposti. Paikkoja missä se voi olla, on varmaan yhtä monta kun on autojakin..
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Näihin runkonumerot on meistetty suomessa(itse) ja mullla se on lyöty vasemman(kuljettajan puoleinen) runkoaisan päälle, syylärin viereen!
Alunperin ainoa numero on siinä tuulilasin alla
__________________
1985 Corvette |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
Samoin mulla. Katsastuksessa ne aina kyselee vaan moottorinnumeroa, mutta sitäkään kun en ole vielä löytänyt (enkä etsinyt)
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Ei ole runkonumeroa vielä kertaakaan kysytty eikä konepellin alle kurkattu. JOka tapauksessa omassani runkonumero on keulassa runkopalkin kylkeen veistetty, siinä syylärin kupeessa.
__________________
Dodge Viper SRT10 Jeep GC SRT8 Crossfire SRT6 --------------------- Ex: Jeep GC SRT8, Viper RT/10, PT Cruiser, Volvo 850 T5R, Caliber SRT4, Corvette 88 |
|
#6
|
||||
|
||||
|
C3:ssa (-78ssa ainakin) se on oikean etupyörän takana runkopalkin kyljessä. Sattui nimittäin yhtä nolosti katsastuksessa pari viikkoa sitten...
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Pitää yrittää etsiä vielä.. mitenkähän tuossa käy jos sitä ei löydy?
Auto on ollut ainakin 6v suomessa, joten ihme on jos sitä ei siellä jossain ole.
__________________
Iso sanoo, pieni anoo |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Itselle Sakemanni oli veistänyt apparin lokariin. Nakuttelin varmuudeksi vielä pohjapalkkiinkin niin ei tartte leimalla ihmetellä sitä.
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Quote:
Varmasti se jonnekkin päin autoa on hakattu. Jos sitä ei löydy niin joutuu selvittämään auton historiaa vuosia taaksepäin. Tarkkaa vuosimäärää en muista, oli itellä muutama vuosi sitte sama ongelma -75 mallisessa suomiauto malibussa
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Onhan se mahdollista , että sitä ei edes ole...ihan hyvin voi olla että rek.katsastuksessa ei sitä ole muistettu vaatia. Ei muuta ku meistämään ja varmennus katsastustoimi paikalta.
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee... |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|