Moottorin numerot

[mt-70]

-Tietääkä joko näistä moottorin numeroista .Mulla on 72 vette . Moottorisa on numero H 9 72 . GM 9 T . CONV 1 . 3999289 . Z . HI PERF PASS K 1 .Moottorin koko ,ja tyyppi ja hevosvoimat .Voisiko se ola 454 ,auto on katsastettu täläiselä moottorila.Suuret kiitokset vastaneile.

Originally Posted by mt-70

-Tietääkä joko näistä moottorin numeroista .Mulla on 72 vette . Moottorisa on numero H 9 72 . GM 9 T . CONV 1 . 3999289 . Z . HI PERF PASS K 1 .Moottorin koko ,ja tyyppi ja hevosvoimat .Voisiko se ola 454 ,auto on katsastettu täläiselä moottorila.Suuret kiitokset vastaneile.

454 se on:

3999289....454.......71-79...2 or 4 bolt, some "CE" replacement blocks had four bolt main caps

[ray427]

Katsoppa tuolta niin saat kaiken tarvitsemasi tiedon.
http://www.corvetteactioncenter.com/...1972/72id.html
terv OR

[janiv]

Tähän voinee kertoa huvittavan jutun, kun itse tutkailin moottorin numeroa.

No katsoin moottorista numeron 18438572. Googlella etsisklin niin olipa joku muukin löytänyt saman numeron ja joku heti korjasi, että se numero onkin oikeasti 18436572.

Varmaankin hyvin tuttu numero monille V8-moottoreiden omistajille. Sehän on se sytytysjärjestys

[WBBC]

Joo, se on se harvinainen "Firing Order" imusarja!

[ZL1]

Originally Posted by WBBC

Joo, se on se harvinainen "Firing Order" imusarja!

Niin on sitä suunniteltiin ZL-1 sen seuraajaan mutta näköjään pari kappaletta on testiosastolta karannut markkinoille

[coupe74]

Originally Posted by ZZ540R

Niin on sitä suunniteltiin ZL-1 sen seuraajaan mutta näköjään pari kappaletta on testiosastolta karannut markkinoille

Multakin löytyy tämmönen ultraharvinaisuus

[Finnshark]

Kannattaa myös tutkia koneen etuosassa kansitasossa repsikan puolella oleva pieni taso. Siitä pitäisi löytyä VIN-koodin loppu ja suffix code. Niillä pääsee tutkimaan vähän lisää onko kone auton alkuperäinen. Tuolta Ray427:n linki takaa löytyykin sitten suffix koodin purkuun tarvittava tieto, olettaen että kone on originaali...