Hihna asiaa.

[C372]

Mites kun tutkin noita hihna/ hihnapyöräjuttuja ja törmäsin tällaiseen:

lähinnä nuo kaksi alimmaista isolohkon "hihnoitusta", onko kellään paikoillaan tuota idleriä,kun tuntuisi että esim. siinä yläpuolella olevassa Rpo N40 pitäis kanssa olla tuo kiristin tuossa A hihnassa.

On tarkoitus miettiä tuo hihnapyörästö/hihnat kokonaan uusiksi ja mietin tuota kiristintä.
Tähän on kyllä varmaan saatavana moniura hihna ratkaisujakin joten jos joku rakentanut niin vinkkejä vastaan otetaan.

Nimimerkillä: rupeaa luistavat hihnat Vi....maan.

[coupe74]

Tuommoinen sattui silmääni od.lta

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=80232

Olisko hyödynnettävissä?

[zz-2]

Originally Posted by C372

Mites kun tutkin noita hihna/ hihnapyöräjuttuja ja törmäsin tällaiseen:
lähinnä nuo kaksi alimmaista isolohkon "hihnoitusta", onko kellään paikoillaan tuota idleriä,kun tuntuisi että esim. siinä yläpuolella olevassa Rpo N40 pitäis kanssa olla tuo kiristin tuossa A hihnassa.
.

Miksi ei jättäisi pois koko hihnaa A. Ja pelkästään B hihna. + C jos sitä tarvii.
Tietty asennus on simppelin näkönen tälleensä. Ja ei varmaa säväytä tekniikka friikkejä.

[C372]

Onkohan tuo pitkälle pumpulle...jos Camaroon.täytyypä kysäistä

[C372]

Originally Posted by zz-2

Miksi ei jättäisi pois koko hihnaa A. Ja pelkästään B hihna. + C jos sitä tarvii.
Tietty asennus on simppelin näkönen tälleensä. Ja ei varmaa säväytä tekniikka friikkejä.

Tuota C:tä ei tarvii kun ei ole ilmastointia,jotenkin olis hyvä että tuota vesipummua olis kaverina pyörittämässä toinenkin hihna,varsinkin kun ajelee kiilahihnoilla.Ei matka katkeisi jos toinen menee poikki.

[ZL1]

Originally Posted by C372

Tuota C:tä ei tarvii kun ei ole ilmastointia,jotenkin olis hyvä että tuota vesipummua olis kaverina pyörittämässä toinenkin hihna,varsinkin kun ajelee kiilahihnoilla.Ei matka katkeisi jos toinen menee poikki.

Mulla on aina varahihna mukana tavaralokerossa

[C372]

Originally Posted by ZZ540R

Mulla on aina varahihna mukana tavaralokerossa

Tuo tietty hyvä varuste,mites ZZ:ta onko sulla yhdellä hihnalla, kun eikös sinulla ollut tehostamaton ohjaus, kuten muuten nyt itselläkin

[WBBC]

Laita kuva sun konehuoneesta niin tutkitaan onko sulla oikeat raudat jne.

Mulla on tuo kolmas vasemmalta systeemi.

Siinä joutui vähän shimmaamaan laturia että sai molemmat hihnat tarkasti linjaan, vaikka olikin alkuperäiset GM raudat ja hihnapyörät.

[C372]

Originally Posted by WBBC

Laita kuva sun konehuoneesta niin tutkitaan onko sulla oikeat raudat jne.

Mulla on tuo kolmas vasemmalta systeemi.

Siinä joutui vähän shimmaamaan laturia että sai molemmat hihnat tarkasti linjaan, vaikka olikin alkuperäiset GM raudat ja hihnapyörät.

Onko sulla paikoillaan tuo A hihna ?

Tässä kannakkeet, orkkis GM isolohko, uudet tosin hiottuna ennen pinnoitusta.

Hihnapyörät ja laturinhihna sattuu tuo lähempänä syyläriä olevalle uralle.

Onkos ihan vääränlainen pumppu vai mites tuo ei satu tuo linja tuohon urille...pitäis olla isolohkomallia.vai onko teillä erimalliset/kaksi uraiset hihnapyörät tuossa tehostimenpumpulla ?

[ZL1]

Originally Posted by C372

Tuo tietty hyvä varuste,mites ZZ:ta onko sulla yhdellä hihnalla, kun eikös sinulla ollut tehostamaton ohjaus, kuten muuten nyt itselläkin

Joo yksi hihna vain (aika pitkä)