FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
Reload this Page Kaverin C5...
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
Page 1 of 2 1 2 >
 
Thread Tools
  #1  
Old 10.06.2006, 18:51
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Kaverin C5...
Pitkään olen koittanut american ystävää ruoskia rakentamaan 74 avoaan, lievää roddausta on siellä täällä jo, mutta projekti ei meinaa millään edistyä. Joku aika takaperin hän osti itselleen C5:n ja nyt sitä on alettu jo roddaamaan. Täytyy myöntää, että pidän noista levikkeistä aika paljon...

Mitäs raati on mieltä?







Ehkä jotenkin toi etulokari pitäisi leipoa samaan muotoon...
Reply With Quote
  #2  
Old 10.06.2006, 20:09
Vonsaku's Avatar
Vonsaku Vonsaku is offline
Aktivisti
  
Join Date: May 2004
Location: Bronx city
Posts: 713
Vonsaku on oikealla tiellä
Cool
Tosi hyvin iskee toi "darklook" jos darthvader syntyis maan päälle se ruisailis yöllä pitkin rantakatua just tolla.
Reply With Quote
  #3  
Old 10.06.2006, 20:30
stingray's Avatar
stingray stingray is offline
ZR 3
  
Join Date: Sep 2004
Location: STADI
Posts: 1,494
stingray on oikealla tiellä
eteen vain samanlaiset pullistukset
__________________
...horsepower is like sex-
you`ll always want more... ZR-3 it`s not so hard to build a good racecar for le mans- if you start with a corvette !

"in torque we trust"
Reply With Quote
  #4  
Old 10.06.2006, 20:31
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
  
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,416
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
No en tiiä... jotenkin aika neutraali suhtautuminen... ehken ite kuitenkaan
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #5  
Old 10.06.2006, 21:30
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
  
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
On kyllä alyttömän hieno mun mielestä. Ja toi maalipinta...

Sitten ihan ooteeta. Kyllä huomaa että kaveri asustelee tyypillisessä unelmälähiössä. Pihat ja ympäristöt hierottu hulluuteen asti. Ei varmaan yhtään neulasta nurmikolla tai drivewayllä.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #6  
Old 10.06.2006, 22:52
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Sitten ihan ooteeta. Kyllä huomaa että kaveri asustelee tyypillisessä unelmälähiössä. Pihat ja ympäristöt hierottu hulluuteen asti. Ei varmaan yhtään neulasta nurmikolla tai drivewayllä.

Kaveri on ammatiltaan arkkitehti ja parivuotta sitten saivat valmiiksi ton sen unelmakämpän, aika makee on sekin, siitäkin oli kuvia jossain...
Reply With Quote
  #7  
Old 10.06.2006, 23:20
MS's Avatar
MS MS is offline
Projekti
  
Join Date: Sep 2004
Location: Rundilla
Posts: 1,797
MS on oikealla tiellä
Istuu levikkeet autoon tosi hyvín ja siististi tehty. Silti ottaisin ilman noita.
On hieno, mut sit kuitenkin.
__________________
Yes Corvette
Älä yritä väkisin . . .
hanki suurempi vasara
Reply With Quote
  #8  
Old 11.06.2006, 01:39
Carlos's Avatar
Carlos Carlos is offline
Aktivisti
  
Join Date: Aug 2005
Location: Härmälä
Posts: 663
Carlos on oikealla tiellä
...Mitä tolla levityksellä saa...335 renkaat taakse??? ...ihan turhaa levittää jo leveätä autoa, johon uppoaa ainakin 285:t. Kuten aiemmin todettu, yli 300:t renkaat on 70-ja 80-luvun tuotteita, kun 17" = ISO vanne - nykyään ulkonäkö tehdään halkaisijalla, ei leveydellä. 335:t on kalliit ja vetelee joka suuntaan. Missään 2000-luvun urheiluautossa ei ole yli 295:ia alla vakiona ... paitsi jossain Viperissä, mutta eihän se olekaan mikään urheiluauto...
__________________
- Red Devil (420 rwhp/538 NM)
- RennSport 2009 (440/450)
- Sainz 1991 (280/440)
- Wektor 1990 (yli-900)

>>>Johnny, la gente está muy loca...WTF...>>>
Reply With Quote
  #9  
Old 11.06.2006, 08:46
Juha's Avatar
Juha Juha is offline
Konkari
  
Join Date: Feb 2005
Location: Järvenpää
Posts: 2,303
Juha on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by groovyjay
Ehkä jotenkin toi etulokari pitäisi leipoa samaan muotoon...

Joo, nyt ei mun mielestä ole etu- ja takapää ihan balanssissa. Mutta jos eteen sais vähän samaa muotoa, niin sit toi vois olla aika siisti.
__________________
C5 -99 (manuaali)
Reply With Quote
  #10  
Old 11.06.2006, 08:47
Juha's Avatar
Juha Juha is offline
Konkari
  
Join Date: Feb 2005
Location: Järvenpää
Posts: 2,303
Juha on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Carlos
Missään 2000-luvun urheiluautossa ei ole yli 295:ia alla vakiona ... paitsi jossain Viperissä, mutta eihän se olekaan mikään urheiluauto...

Eikös C6 Z06:ssa ole takana 325:t vakiona?
__________________
C5 -99 (manuaali)
Reply With Quote
Reply
Page 1 of 2 1 2 >

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 01:31.

Sponsored Links



Contact Us - FAQ - FinnShark - The Finnish Corvette Portal - Archive - Top

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.