FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 15.06.2006, 22:50
Finnshark's Avatar
Finnshark Finnshark is offline
Nysvääjä
 
Join Date: Jan 2004
Location: Madrid
Posts: 4,905
Finnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond repute
Pientä projektipäivitystä

Jos nyt taas laittaisi esille muutaman kuvan mun projektista. Suuren suurta ei ole tapahtunut, mutta jotain kuitenkin.

Viime perjantaina tallin lattialta hävisi TH400 tomaatti ja tilalle jäi M21 manuaali, mukana shifteri, vauhtipyörä, paineasetelma, kytkinkoppa ja haarukka. Kytkinlevy on tulossa viikonloppuna, toivottavasti... Nyt vielä tarvitsen sitten yoken ja laatikon hännän alle tulevan tukilevyn jolla laatikon häntä kiinnitetään rungon palkkiin.



Konehuone on nyt kertaalleen maalattu kokonaan. Osittain joudun vielä maalaamaan joitakin kohtia uudelleen. Huomenna on sen vuoro. Joitain pikkuosia on jo putsattu ja maalattu ja lisää on kohta vuorossa. Jos sitä vaikka pääsisi kohtapuoliin laittamaan ensimmäisiä osia takaisin kiinnipäin...



Tiistaina hitsattiin onnistuneesti pari saumaa vettemiehen kanssa rungosta, joten nyt pääsi sitten maalailemaan. Hitsasin suurimman osan saumoista itse ja sen kyllä huomaa... Onneksi Vettemies pahimpia vähän siisti minun räpellykseni jälkeen! Kiitoksia Vettemies avusta!

Viikonloppuna pitäisi kytkimen lisäksi saada imusarja ja poljinasetelma! Polkimet kun saan ja konehuone kunnollisessa maalissa niin pääsen asentelemaan sisustaa takaisin kiinni ja testailemaan Hydroboostin sopivuutta paikoilleen!
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp
Project Blue flame / Bittersweet / Sweet and sour...

Ex 1999 FRC Z51, 6sp
Ex 2006 Coupe Z51, 6sp

Reply With Quote
  #2  
Old 15.06.2006, 22:55
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Ensi kesänä jo liikenteeseen?
Reply With Quote
  #3  
Old 15.06.2006, 23:22
Finnshark's Avatar
Finnshark Finnshark is offline
Nysvääjä
 
Join Date: Jan 2004
Location: Madrid
Posts: 4,905
Finnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond repute
Quote:
Originally Posted by groovyjay
Ensi kesänä jo liikenteeseen?

Joo, tahti on tuskasen kova et saattaa olla jo viiden vuoden sisällä liikenteessä!
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp
Project Blue flame / Bittersweet / Sweet and sour...

Ex 1999 FRC Z51, 6sp
Ex 2006 Coupe Z51, 6sp

Reply With Quote
  #4  
Old 15.06.2006, 23:40
energy's Avatar
energy energy is offline
Ploginconffaaja
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,001
energy on oikealla tiellä
Hyvä hyvä! Hyvältä näyttää!
__________________
C3 -76 Coupe (rojessi)
C5 Z06 -02 (rojessi)
Reply With Quote
  #5  
Old 16.06.2006, 11:26
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kyllä se siitä, ilmeisesti näitä kannattais olla useampi niin vois silti ajella kun toista laittaa.. Täytynee pyytää johdatusta että kaikki sais pian autonsa liikkelle.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #6  
Old 16.06.2006, 12:31
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Älä unohda asentaa sitä pronssiholkkia kampuran koloon.

Se pitää myös liottaa öljyssä muutama päivä ennen asennusta
Reply With Quote
  #7  
Old 16.06.2006, 13:02
Finnshark's Avatar
Finnshark Finnshark is offline
Nysvääjä
 
Join Date: Jan 2004
Location: Madrid
Posts: 4,905
Finnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond repute
Quote:
Originally Posted by WBBC
Älä unohda asentaa sitä pronssiholkkia kampuran koloon.

Se pitää myös liottaa öljyssä muutama päivä ennen asennusta

Mikä pronssiholkki, mihin kampuran koloon? Kerro lisää niin ei tarvitse ihmetellä myöhemmin!
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp
Project Blue flame / Bittersweet / Sweet and sour...

Ex 1999 FRC Z51, 6sp
Ex 2006 Coupe Z51, 6sp

Reply With Quote
  #8  
Old 16.06.2006, 13:06
mrfrost's Avatar
mrfrost mrfrost is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2004
Location: Kokkola
Posts: 758
mrfrost on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Finnshark
Mikä pronssiholkki, mihin kampuran koloon? Kerro lisää niin ei tarvitse ihmetellä myöhemmin!
ns. silmälaakeri
__________________
Mach1
Reply With Quote
  #9  
Old 16.06.2006, 13:13
KTM's Avatar
KTM KTM is offline
Jo vain vihertää!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Pohjois-Pohjanmaa
Posts: 2,270
KTM tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by WBBC
Se pitää myös liottaa öljyssä muutama päivä ennen asennusta

Jep ja se tosiaan pitää uittaa öljyssä, pelkää rasvaaminen ei riitä. Huokoisen metallin täytyy imeä se öljy itseensä. Sama homma kuin startin päädyn puslassa.
Reply With Quote
  #10  
Old 16.06.2006, 13:14
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Kampiakselin päässä on muutaman sentin syvyinen kolo johon lyödään pronssilaakeri johon asettuu vaihdelaatikon akseli.

Näitä laakereita saa varmaan useimmista vauhtikaupoista tai Finnvettestä.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 07:11.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.