FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > Yleistä keskustelua
User Name
Password

Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne.

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 19.06.2006, 13:45
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Neppaamisesta taas...

Tuli vaan mieleen, kun kaikki yhteen ääneen lauantaina valittivat (minä mukaan lukien) pidon puutteesta, että onko jollain ihan vertailun vuoksi aikaa sekä Alastarosta, että Hyvinkäältä? Ja että tulos olisi vertailu kelpoinen, niin pitäisi olla molemmat ajat ajettu presiis samalla tekniikalla ja samoilla renkailla. Onko kellään vertailukelpoista aikaa tarjota?

Sitten vielä, onko kellään kokemuksia tekeekö mutkaan ajo sliksillä mitään vartin riivauksissa? Pitää ostaa sarja pikkutyttöjen vanteita, mutta ei viitsis ihan 17" ostaa, kun ovat niin mielettömän pienet ja 18" taas ei näytä löytyvän drag radialeita tai ihan kunnon suoraan ajo sliksejä. Onko jollain vinkkejä tai linkkejä?
Reply With Quote
  #2  
Old 19.06.2006, 14:04
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,978
ZL1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by groovyjay
Tuli vaan mieleen, kun kaikki yhteen ääneen lauantaina valittivat (minä mukaan lukien) pidon puutteesta, että onko jollain ihan vertailun vuoksi aikaa sekä Alastarosta, että Hyvinkäältä? Ja että tulos olisi vertailu kelpoinen, niin pitäisi olla molemmat ajat ajettu presiis samalla tekniikalla ja samoilla renkailla. Onko kellään vertailukelpoista aikaa tarjota?

Sitten vielä, onko kellään kokemuksia tekeekö mutkaan ajo sliksillä mitään vartin riivauksissa? Pitää ostaa sarja pikkutyttöjen vanteita, mutta ei viitsis ihan 17" ostaa, kun ovat niin mielettömän pienet ja 18" taas ei näytä löytyvän drag radialeita tai ihan kunnon suoraan ajo sliksejä. Onko jollain vinkkejä tai linkkejä?
Mä koitan vetää presis samassa kuosissa syksyllä Kiikalassa (toki toimivalla kiekkamittarilla) - kolme kesää takaperin prikulleen samoilla vermeillä vedin kiikalassa 5kmh kovemman loppunopeuden litimärällä radalla vs. Hyvinkää samana kesänä.

Varmasti sliksi kuin sliksi auttaa - ainakin sen 1-2 kymmenystä
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #3  
Old 19.06.2006, 14:15
TomiT's Avatar
TomiT TomiT is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2004
Location: Sipoo
Posts: 1,579
TomiT on oikealla tiellä
Katurenkailla taitaa optimi 60feet olla jossain 2.0s luokkaa...
2.4s voidaan pitää jo surkeena. Sitten kun siirrytään drag radiaaleihin niin pitäis päästä jo alle 2.0...1.6s on sitten jo sairaan hyvä. Itselläni parhaat "katulähdöt" saa siten ettei kärry sudi oikeastaan yhtään, jos pääsee sutimaan on peli menetetty...
__________________


FD3S


Reply With Quote
  #4  
Old 19.06.2006, 14:31
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Red face

BRC: "2.4s voidaan pitää jo surkeena."

Mitä mieltä olet 2.5s suorituksesta?
Reply With Quote
  #5  
Old 19.06.2006, 15:03
MS's Avatar
MS MS is offline
Projekti
 
Join Date: Sep 2004
Location: Rundilla
Posts: 1,797
MS on oikealla tiellä
Jostain täytyy saada syy huonoihin tuloksiin.
Vehkeisiin on hakattu rahaa ja vaivaa ihan pimeesti.
Jokainen kuski on ainakin yhtä hyvä lähtijä kun John Force ellei sitten parempi.
Ei siis jää mitään muuta kun se huono pito selitykseksi surkeisiin tuloksiin.

__________________
Yes Corvette
Älä yritä väkisin . . .
hanki suurempi vasara
Reply With Quote
  #6  
Old 19.06.2006, 15:21
heimo huima's Avatar
heimo huima heimo huima is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2004
Location: Lahti
Posts: 2,672
heimo huima on oikealla tiellä
Vaikken itse hyvinkäällä ajanutkaan niin sanoohan
se logiikkakin jo sen, että kerran vuodessa ajettava
pölyinen lentokenttärata vs. oikea strippi niin eroa
pitäisi olla. Varmaankin tollainen rata on lähempänä
oikeita katuolosuhteita kuin esim. liimattu rata.
Ei hirveesti ihmetytä "huonot" ajat, kun on tollaiset
olosuhteet.
Reply With Quote
  #7  
Old 19.06.2006, 15:26
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,978
ZL1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by heimo huima
Vaikken itse hyvinkäällä ajanutkaan niin sanoohan
se logiikkakin jo sen, että kerran vuodessa ajettava
pölyinen lentokenttärata vs. oikea strippi niin eroa
pitäisi olla. Varmaankin tollainen rata on lähempänä
oikeita katuolosuhteita kuin esim. liimattu rata.
Ei hirveesti ihmetytä "huonot" ajat, kun on tollaiset
olosuhteet.
ja totuus lienee se että hyvinkään rata on HUONOMPI kuin katu - koska jatkuva liikenne pitää kadun melkein hiekattomana ja pölyttömänä - toisin kuin hyvinkään radalla vaan ketut juoksentelee päivin öin
nimimerkillä: kevyesti ajan länsiväylällä ysin aikoja ja yli 200 loppunopeuksia
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #8  
Old 19.06.2006, 16:09
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Eikös kuitenkin loppunopeudet pysy melko samoissa vaikka olisi alussa sutimista?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #9  
Old 19.06.2006, 16:12
Masa's Avatar
Masa Masa is offline
Corvetella since 1990
 
Join Date: Apr 2005
Location: Tuusula
Posts: 3,172
Masa on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ZZ540R
ja totuus lienee se että hyvinkään rata on HUONOMPI kuin katu

Tää on muuten totta...hyvinkäällä vielä asfaltti on 30v vanhaa ja karkeapintaista.Alastarossa ja slicksit alla , niin sekuntti veke ajasta...
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
Reply With Quote
  #10  
Old 19.06.2006, 16:15
TomiT's Avatar
TomiT TomiT is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2004
Location: Sipoo
Posts: 1,579
TomiT on oikealla tiellä
No Malmin kentällä oli ainakin ihan sairas pito, assu oli todella karheeta kun taas vertaan pitoa Alastaron "liimaan" niin siinä ei tehnyt ainakaan katurenkailla yhtään mitään...Alastarossakin V-8 päivillä loppupäivästä ajetut ajat olivat huomattavasti parempia kuin aamusta ajetut, olisikohan katurengas alkannut toimimaan paremmin radan lämmettyä?? Itse ajoi heti aamusta ensimmäisten joukossa ja liukasta oli...

No mutta vaikee laji, oli pito hyvä tai huono...
__________________


FD3S


Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 08:54.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.