|
#1
23.06.2006, 05:47
|
||||
|
||||
|
Etuparkit
Onkohan jollain parempaa tietoa, kuin katsastusmiehellä, mitä tieliikenneasetukset edellyttävät c3:n etuparkeilta?
Katsastusukko oli kai sikäli oikeassa etteivät alkuperäiset keltaiset kelpaa, mutta ehdotus oli että laita ne jompiinkumpiin ajovaloumpioihin?!? Muuten hyvä, mutta kun laittaa parkit päälle niin eipä niitä juurikaan sieltä näy. Kun tahtovat nuo "silmät" menemään parkeilla kiinni. Tosin sama ukkeli avasi ensin tankin luukun ja hieman aprikoituaan pyysi sen jälkeen avaamaan takaluukun. Hieman haasteellista ko. korimallissa!  Hyvät juhannukset kaikille!!!! 
|
|
#3
23.06.2006, 09:44
|
||||
|
||||
|
Meikäläinen joutu vuonna 1990, kun auton toin suomeen, tekeen vastaavan:
Piti pätkästä ne etuparkkien valot poikki. Toki sinne jäi vielä vilkut. Sitten vaan pistin suomeen hyväksytyt valoumpiot ylös, joissa on parkit, reunimmaiseksi. Katsastuksessa aina vedän valot ylös siitä "pakotusnapista", jotta ne parkitkin näkyy. Ei ole koskaan tullut muuten tarvetta parkeille. Ei mitään ongelmia ole ollut. Tosin asensin sitten autooni vielä myöhemmin nuo huomiovalot.
|
|
#4
23.06.2006, 10:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tässä hyvä syy, minkä takia oma maalimankatsomus ei pidä insinööriä juuri minään... 
|
|
#5
23.06.2006, 15:30
|
||||
|
||||
|
Jätä alkuperäinen oranssi vilkkupolttimo paikalleen ja tee reikä viereen ja laita siihen toinen polttimo, (joka on kirkas), parkkia varten. Niitä näkyy olevan myytävänä aika fiksun kokoisia, jotka kiinnitetään aivan kuin läpivientikumilla. Näin sulla olis molempiin tarkoituksiin oikean väriset.
|
|
#7
26.06.2006, 08:34
|
||||
|
||||
|
Ainakaan -76 mallissa ei saa olla valkoista vilkkua eikä oranssia parkkia vaan pitää olla just toisinpäin.
|
|
#8
26.06.2006, 09:36
|
||||
|
||||
|
Itsellä tämä sama paini tuossa -78 edessä.. Kaverin -77 tehtiin ratkaisu jossa kellertävät etuvalot laitettiin kahteen osaan väliseinällä ja parkki sitten tähän toiseen. Tämä oli "kuulemma" sen vuoksi ettei vilkku ja parkki saa olla samassa "umpiossa". Samoin sitten irrotettiin tämä alkuperäinen parkki ettei se pala keltaisena kokoaikaa. Olisi kiva tietää onko tää tosiaan ainut keino vai onko joku saanut kikkailtua tuon ilman väliseiniä ja rikkomatta alkuperäisyyttä. Sinäänsä jos tuon haluis museoon laittaa niin eikö nuo pitäisi juuri pitää alkuperäisessä kunnossa mut jos taas normaali kilpiin niin sitten pitäis kaikki hajottaa.
__________________
C3 -76 Coupe (rojessi) C5 Z06 -02 (rojessi)
|
|
#9
26.06.2006, 09:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
Millaiset ja mihin? Tuli vain mieleen tästä topikista jossa kerrottiin saaneen sakot pelkät parkit päällä ajosta. Mitenköhän minusta näyttää, että minulla on keltaiset parkit, mutta katsastuksesta meni läpi... Puusilmä katsastusinssikö? Tai sitten minulla ei ole hajuakaan mitkä ovat parkit
|
|
#10
26.06.2006, 10:28
|
||||
|
||||
|
Mulla kelpasi ihan normaali '75 tehtaalta tullut jenkkivarustus, eli valkoiset etuhuomiovalot/parkit joissa samalla polttimolla valkoinen vilkku.
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
