|
#1
|
||||
|
||||
|
Klonk jostain ja pensaakin palaa
Kyseessä siis '89 automaatti.
Tomaatin pykällellessä moottorijarrutuksessa alaspäin kuuluu kakkoselle vaihtaessa 'jostain takaa' klunksahtava ääni. Joskus sama ääni tulee myös hyvin nätissä etenemisessä. Vaikea selittää, mutta tuntuu kuin ääni esiintyisi vain 'nätissä ajossa'. Ajattelin ensiksi vaihdattaa peräöljyt ja lisäaineen, mutta josko arvon raatilaisilla olisi tietoa mokomasta? Entisen omistajan mukaan ääni on kuulunut koko ajan, kahdeksan vuotta siis. Pensaakin palaa..viime tankkaus 63 litraa, 350 km. Ajo toki lähinnä taajama-ajoa, paljon lyhyitä pätkiä ja liikkeellelähdöt tuppaavat olemaan rivakoita. Ajattelin vain notta liekkö nurmaal, kun pensankulutus-threadia luin ja ihmettelin. Eipä siinä toisaalta, vielähän tuota menovettä rahalla saa..20 vuotta kun on Vetestä unelmoinut ja lopulta alle saanut niin ei tuo tunnu missään. '84 626 Mazda söi saman talvella |
|
#2
|
||||
|
||||
|
tukivarren kiinnitys pultin reikä soikea?!?
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ei tuo ihan törkeältä kulutukselta kuulosta (18 l / 100 km), itsellä ajotietokone näyttää vajaat 17 l / 100 km keskikulutusta, kun on taajamapainotteista ajoa raskaalla kaasujalalla, toki hieman myös maantietä. Matka-ajossa pääsee varvaskaasulla reilusti alle 9 l / 100 km (JKL-LPR lastuaivon mukaan 8,6 l / 100 km hiljaisessa liikenteessä suhtkoht rajoitusten mukaan +10%, melkein tasakaasulla, vain muutamia ohituksia). Alla '87 automaatti.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
En näkisi asiassa mitään huolta, ittellä nykyisessä ja edellisessäkin vettessä esiintyi saman tyyppistä pientä klonksahtelua juuri kakkoselle vaihtaessa, joko kiihdytyksessä tai moottorijarrutuksessa. Muistelen et asiasta tarinoitiin palstalla joskus muinoin ja joku totesi sen olevan ns. normaalia ääntä...
Toi kulutus varmaan kaikilla tota luokkaa jos ajo kaupunkipainoitteista ja lähettelee pulkkaa joka risteyksessä ns. isolla jalalla. Itellä pyörii jossain 13-14 kieppeillä sekalaisessa ajossa...niin ja minähän ajankin nätisti..
__________________
...pienet hevosvoimalisäykset piristää aina....... - 90 avokas - 06 zetori |
|
#6
|
||||
|
||||
|
TH700 tekee pikku-D asennossa kolmoselta kakkoselle vaihdettaessa sellaisen nykäys/kolahdus äänen, isolla D:llä tätä ei tule. Tästä itsekkin kysyin vuosia takaperin auton hankittua ja kyseessä on ominaisuus eikä vika. Kuitenkin GM:ltä löytyy osa jolla saa sen pois eli parannus jonka voi tehdä kun vaikka laatikkoremppa eeen tulee. Haittaa tästä ei kuitenkaan ole. Korjatkaa jos olen väärässä.
__________________
-1990 Bright Red Coupe |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
1985 Corvette |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Pitäsköhän vaihtaa autoa. Viimeksi tankkasin 7 litraa kun bensa loppui ja n. 20 kilometrin jäkkeen loppui taas... No C3:ssa ei olekaan ruiskua.
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
tankkasit 7 litraa
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
ei sitä kannata paljoa tankata, lähtee paremmin kun on kevyémpi auto.. Mulla ei kuulu mitään kolahtelua tms. lieneekö vikaa jossain? Tosin alusta on just läpikäyty, joten v**uttais, jos pahasti kolisisi. Siis -87 automaatti. Edes TH700 ei mielestäni kolise mitenkään kuuluvasti ![]()
__________________
Iso sanoo, pieni anoo |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|