FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 05.07.2006, 22:50
Taistelija's Avatar
Taistelija Taistelija is offline
Tulokas
 
Join Date: May 2006
Posts: 7
Taistelija on oikealla tiellä
Corsa putkisto

Onko kenelläkään kokemusta noista Corsa putkistoista. Miten on toiminut ja onko katsastukset mennyt läpi (ei liikaa melua tai päästöjä). Mitä eroa on muuten tolla Touring ja Pace car versiolla? Olisin kiinnostunut laittamaan tällaiset putket, mutta en haluais vaihtaa putkien ulostuloja. Mahtaiskohan noi alkuperäiset ulostulot sopia. En haluais tehdä mitään ulospäin näkyviä muutoksia kun on kyse tosta juhlamallista.
Reply With Quote
  #2  
Old 06.07.2006, 08:26
Juha's Avatar
Juha Juha is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2005
Location: Järvenpää
Posts: 2,303
Juha on oikealla tiellä
Mulla on noi Corsan Pace Car putket (ollut kiinni autossa nyt melkein 5 vuotta). En osaa sanoa putkien ulostuloista, kun en tiedä millaset ne tuossa juhlamallissa, mutta epäilen, ettei vaihto välttämättä onnistu. Päästöjen tai äänen kanssa ei ole katsastuksessa ollut mitään ongelmaa, ei tuo catbackin vaihtaminen vaikuta päästöihin. Eikä muutenkaan ole putkien suhteen ollut mitään ongelmaa, hyvin on toiminut.

Pacecar malli on äänekkäämpi kuin tuo Touring. Sen mitä netistä oon noita kuunnellut, niin on siinä aika paljon eroa. Pace car mallissa on vähän kireämpi soundi yläkierroksilla.
__________________
C5 -99 (manuaali)
Reply With Quote
  #3  
Old 14.07.2006, 20:33
energy's Avatar
energy energy is offline
Ploginconffaaja
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,001
energy on oikealla tiellä
Niin tässähän nyt on pieni näyte soundeista

http://www.nrjvette.com/sharktv/juhac5.wmv
__________________
C3 -76 Coupe (rojessi)
C5 Z06 -02 (rojessi)
Reply With Quote
  #4  
Old 14.07.2006, 20:48
Dalton's Avatar
Dalton Dalton is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2004
Location: Uusimaa
Posts: 1,626
Dalton on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Taistelija
Onko kenelläkään kokemusta noista Corsa putkistoista. Miten on toiminut ja onko katsastukset mennyt läpi (ei liikaa melua tai päästöjä). Mitä eroa on muuten tolla Touring ja Pace car versiolla? Olisin kiinnostunut laittamaan tällaiset putket, mutta en haluais vaihtaa putkien ulostuloja. Mahtaiskohan noi alkuperäiset ulostulot sopia. En haluais tehdä mitään ulospäin näkyviä muutoksia kun on kyse tosta juhlamallista.

Moi,

Katso vielä ennen hankintaa myös Borlan putkistot:

Tässä linkki Borlan Pace Car versioon:

http://www.borla.com/applications/lo...ition+Pace+Car

Jos haluaa tehdä, niin itse rupeaisin rakentamaan näiden XR sarjasta.
__________________
Corvette Convertible 1990

"Don't fear risks, ride them"
Reply With Quote
  #5  
Old 24.07.2006, 16:05
sevy.8's Avatar
sevy.8 sevy.8 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jan 2005
Location: Seinäjoki
Posts: 749
sevy.8 on oikealla tiellä
Noissa putkissa kannattaa pitää maltti mukana.Olisi hyvä miettiä etukäteen:
1) Haluaako muhkeat äänet
2) Hajoaako oma nuppi ääniin pitkässä ajossa
3) Vaihtaako samalla myös X putken
4) Entäpä pakosarjat

Itellä on magnaflowt mutta kyllä Borlakin oli mielessä pitkään.

Tsekkaappa tämä:
http://thx2.net/exhaust.htm
http://www.magnaflow.com/05news/magazine/vette.asp

__________________
-99 C5, Silver Metallic OO OO 420RWHP/593Nm
* West Coast Corvettes Finland *
Reply With Quote
  #6  
Old 25.07.2006, 10:42
Juha's Avatar
Juha Juha is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2005
Location: Järvenpää
Posts: 2,303
Juha on oikealla tiellä
Valintaan vaikuttaa myös se, että onko automaatti vai manuaali. Borlan putket vissiin resonoi aika häiritsevästi joillain kierroksilla, ja se voi olla automaatin kanssa häiritsevää jos se osuu niille kierroksille millä ajetaan.
__________________
C5 -99 (manuaali)
Reply With Quote
  #7  
Old 28.07.2006, 17:32
Taistelija's Avatar
Taistelija Taistelija is offline
Tulokas
 
Join Date: May 2006
Posts: 7
Taistelija on oikealla tiellä
Noi Corsan putkistot tuntuvat kaikkein helpoimmalta vaihtoehdolta. En halua kuunnella mitään resonointeja. Laitoin Cadillaciin Corsan putket muutama kuukausi sitten ja siinä ne ovat toimineet hyvin, ei ole mitään resonointeja. En olisi uskonut että North Starin lelumoottoristakin saa noin hyvät äänet.
Reply With Quote
  #8  
Old 28.07.2006, 17:49
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Ajettasko kilpaa?
 
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,773
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
Täältä löytyy myös Corsan takaputkisto, äänet mielestäni asialliset. Ei liikää pärinää, eikä resonaatioita millaan kierrosalueella (automaatti). Muistaakseni ulostulot vakiot päällepäin. Tosin tuossa etuosassa on yhdet ääntä muuttavat mutkat enemmän ja valusarjat.
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid
Corvette C3 FIA racer 454cid
Corvette C3 Historic cruiser


Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa


Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 05:56.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.