|
|||||||
|
#4
25.07.2006, 10:28
|
||||
|
||||
|
Jotenkin vain se on tyylikkäämmän näköinen noin miten esim: VetteManilläkin toimii...
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa 
|
|
#5
25.07.2006, 10:54
|
||||
|
||||
|
Moi
Pelaako vilkut ja jarruvalot eri lampuissa eli ulommissa parkki ja vilkku ja sisemmissä vain jarruvalot?? Voi olla nimittäin samanlaiset kytkennät kuin minun pulkassa oli= teettää töitä jos ei tiedä mistä hakea johtoja... -Petsku-
__________________
Ford ei ole auto eikä piika ihminen, mutta hyvät kyydit ne kumpikin antaa...
|
|
#7
25.07.2006, 12:19
|
||||
|
||||
|
Mulla '87 ja kaikki neljä toimivat parkkeina, ajovaloina, vilkkuina ja jarruvaloina. Jarrutuksessa sitten se kattovalokin on mukana
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#8
19.03.2008, 17:35
|
||||
|
||||
|
Mulla palaa parkit kaikissa, jarrut keskellä ja vilkut laidoilla. On jotenkin vammaisen näköinen esim OO OO tai OO OO
Sähkömanuaalin mukaan jarrusignaali menee polkimelta "turn/hazard switch assemblyyn" ja sieltä samaa piuhaa vilkkusignaalin kanssa sisemmille takavaloille ja siitä edelleen uloimmille takavaloille. Pois lukien lisäjarruvalon signaali, joka menee suoraan omalta katkaisijaltaan jarruvalolle. Parkeille tulee virta suoraan valokatkaisijalta, joka haarautuu jokaiselle takavalolle erikseen. Mulla kaikkiin takavaloihin tulee omat piuhansa ja ne siis toimivat edellä mainitulla tavalla...  Mistä päin kannattaisi ns vikaa etsiä ja miten muutos kannattaisi tehdä, että kaikissa palaa kaikki? Itselle tulee mieleen, että jarrupolkimelta piuha poikki ja ottaisi jarrusignaalin lisäjarruvalon katkaisijalta jne, mutta se kuulostaa hieman huonolta harrastamiselta!! Olisi hyvä saada selville, miten/missä valomuutos on tehty... Autohan on alunperin myyty germaaneille, jos se jotain auttaa!
__________________
-90, white white rider itse kun tekee, niin saa sellaisen kun tulee
|
|
#9
19.03.2008, 18:05
|
||||
|
||||
|
Autossasi on ns. eurovalot. Kai niihinkin jostain löytyy kytkentäkaavio niin muutos helpompi toteuttaa
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
|
|
#10
19.03.2008, 18:15
|
||||
|
||||
|
En tiedä onko 90/91:sen välillä eroja (ToniH? kommentteja). Jos ei, niin itseltäni löytyy tehtaan huoltomanuskat (Taisi Rokka jonkin osan skannata aikoinaan tänne?)
Itselläni vähän asiaa sivuava projekti edessä, eli peräosan vaihto -> Tilalle tulee tämä uudempi malli. Tiedättekö ovat jenkeissä hyväksytyt Led-takavalot myös täällä katsastuksessa sopivat? Noita on sekä normaalit, että Led-tekniikalla olevat. Jos Led:it menee läpi, niin voisi ne normaalit mennä myyntiin? Quote:
__________________
Corvette Convertible 1990 "Don't fear risks, ride them" Last edited by Dalton : 19.03.2008 at 18:22.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
