Hotrod ABS systeemi !

[Pappatunturi]

Taitaa olla meikäläisessä ja Gunsteen Jeegermaisterissa pientä ennustajan vikaa.. Viikko sitten ihmeteltiin miksei ole retro fit abs settejä tarjolla. Ovat yleensä autoissa täysin omia järjestelmiään. Suurin vaiva on saada pyörintä nopeutta lukevat kehät ja anturit akseleiden päihin. Tälläinen kommentti tuli vastaan eräässä foorumissa:

"It is possible; I know a certain vendor out there is working on a retrofit setup using a Bosch 8.X box as the centerpiece.

You'll need wheel speed sensors, etc. You could also try retrofitting a setup out of a 4th gen F-body (Bosch system) but I'm not sure about the lines of communications between the PCM and the ABS units. If you swap the complete powertrain it shouldn't be an issue, but I'm not sure about nor have I investigated the ability to use just the ABS box without the native PCM."

Toki vois kokeilla ihan pioneerinäkin C4 systeemillä. Ovat johtosarjoineen edullisia pakettaja ebayssa. Taka-akselissa on jo antureiden paikat, etu olkiin kun vain ajaisi reiät. Ja hydroboosti C4 pääsylinterin väliin. Suurin ongelma olisi varmaan kuinka saada paketista tarpeeksi siistin näköinen

Ei siihen kauaa mennyt! Tai siis toisaalta yllättävän kauan, mutta viime viikosta ei niin hirveästi. Mielenkiintoista nähdä tuleeko oikein mass production end product tosta... Itselle joka autoon, heti!

[MrT]

mutta mites tuo line-lock toimii noitten aapeeässien kanssa

[zz-2]

Originally Posted by Pappatunturi

. Suurin vaiva on saada pyörintä nopeutta lukevat kehät ja anturit akseleiden päihin. Tälläinen kommentti tuli vastaan eräässä foorumissa:

Eikös kahäksi kävis jarrulevy. Jäähdytetyn levyn keskiosahan olis vähän sinne päin. Mihis se anturi? En mä tiiä.