FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > Yleistä keskustelua
Reload this Page Gen1 SB vs. Gen2 SB (LT1) ?
User Name
Password

Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne.

Reply
Page 1 of 2 1 2 >
 
Thread Tools
  #1  
Old 07.08.2006, 21:25
Teemu's Avatar
Teemu Teemu is offline
Konkari
  
Join Date: Oct 2004
Location: Vantaa
Posts: 1,408
Teemu on oikealla tiellä
Gen1 SB vs. Gen2 SB (LT1) ?
Miten toisen sukupolven pikkulohkot eroavat edeltäjistään? Perusasiat, eli ruiskut ja käänteiset vesikierrot ovat tiedossa, mutta onko jotakin rakenteellista parannusta, jonka vuoksi projektikoneen(*) pohjana kannattaisi käyttää uudempaa versiota. Aftermarket osien hinnat ja valikoima puhuvat kuitenkin selvästi vanhemman puolesta.

Ruiskutekniikkaa ruuvataan kansien päälle joka tapauksessa (koko pienen ikäni pelannut FI:n kanssa, enkä jaksa enää opetella kaasuttimien hienouksia).

(*)Tarkoitus olisi tämän vuosikymmenen loppuunmennessä rakennella uusi maltillinen vääntökone kikottimeen. L82 palvelee hienosti kruisailutarkoituksissa, mutta uuteen koneeseen siitä voisi hyödyntää todennäköisesti pelkän lohkon. Samalla rakentelee kokonaan uutta myllyä rinnalla, ilman suurempia kiireitä, auton ollessa ajossa...
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
Reply With Quote
  #2  
Old 07.08.2006, 21:27
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Itse suosittelen jotain ihan oikeeta aftermarket lohkoa, jos rauhassa meinaat joka tapauksessa rakennella. Helpompi valita itselle sopiva loppu tulos...
Reply With Quote
  #3  
Old 07.08.2006, 21:42
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
  
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,046
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
no LT1:sen voit unohtaa samantein, jos meinaat jotain kiinni laitamisen arvosta saada aikaan
Reply With Quote
  #4  
Old 07.08.2006, 21:47
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
  
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tee ihan mistä tahansa mutta ota lohkoksi 87 uudempi HO jossa 1 osainen kampuran tiiviste!!! Ensimmäinen vuotamaton pikkulohko letukan historiassa!
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #5  
Old 07.08.2006, 21:49
MS's Avatar
MS MS is offline
Projekti
  
Join Date: Sep 2004
Location: Rundilla
Posts: 1,797
MS on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Tee ihan mistä tahansa mutta ota lohkoksi 87 uudempi HO jossa 1 osainen kampuran tiiviste!!! Ensimmäinen vuotamaton pikkulohko letukan historiassa!

Mutta mistäs sen sitten tietää et koneessa on öljyä jossei se vuoda

Niin ja sitten myös sitä asiaa. Kuinkas paljon tommonen lohko kestää.
__________________
Yes Corvette
Älä yritä väkisin . . .
hanki suurempi vasara
Reply With Quote
  #6  
Old 07.08.2006, 21:57
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
  
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,046
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by MS

Niin ja sitten myös sitä asiaa. Kuinkas paljon tommonen lohko kestää.

no mutta jos vaikka ottais jonku Dart lohkon lähtökohdaksi niin siit vois sit tehdä jonku vähän ahdetun 1200hv myllyn huoletta
Reply With Quote
  #7  
Old 07.08.2006, 21:58
Teemu's Avatar
Teemu Teemu is offline
Konkari
  
Join Date: Oct 2004
Location: Vantaa
Posts: 1,408
Teemu on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Tee ihan mistä tahansa mutta ota lohkoksi 87 uudempi HO jossa 1 osainen kampuran tiiviste!!! Ensimmäinen vuotamaton pikkulohko letukan historiassa!

Jep, tämä asia on tullut vastaan...

Minkähän takia noi aftermarket lohkot (Dart, World Products i.e.) on kuitenkin valtaosin 2- osaisella tiivarilla
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
Reply With Quote
  #8  
Old 07.08.2006, 21:58
Teemu's Avatar
Teemu Teemu is offline
Konkari
  
Join Date: Oct 2004
Location: Vantaa
Posts: 1,408
Teemu on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MrT
no LT1:sen voit unohtaa samantein, jos meinaat jotain kiinni laitamisen arvosta saada aikaan

Viiltävää analyysiä
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
Reply With Quote
  #9  
Old 07.08.2006, 22:14
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
  
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,046
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
jos et köykämiiniin aio satsata niin Dart Iron eagle sit vaan, korkeella nokka-akseli paikalla ja BBC nokkalaakerikoilla niin saat kunnon nenäkepin sinne
Reply With Quote
  #10  
Old 08.08.2006, 14:15
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
  
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by MS
Mutta mistäs sen sitten tietää et koneessa on öljyä jossei se vuoda

Niin ja sitten myös sitä asiaa. Kuinkas paljon tommonen lohko kestää.

En tiedä yhtään vakiolohkoa joka olisi hajonnut rakenteellisesta heikkoudesta katuautossa. Rajat tulevat vastaan lähinnä porauksissa,deckissä ja kampuran iskun siedossa.

Kaikista billeteimmänkin race lohkonkin saa rikki yhtä helposti jos ei kokonaisuutta tee oikein.

Mutta jos on ihan oikeasti 1000+ hv tuplaturbo suunnitteilla kannattaa kaikki vakio rämmäleet unohtaa saman tien.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
Reply
Page 1 of 2 1 2 >

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 12:29.

Sponsored Links



Contact Us - FAQ - FinnShark - The Finnish Corvette Portal - Archive - Top

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.