Ohhoh!!!!

#1 07.05.2004, 15:28

Sikana vaantoa ja hyvin pitoa niin lopputilos on tama:

coupe74 · #2 07.05.2004, 15:44

:confused2: ohhoh!!!!

nooh..ehkä jonain päivänä..toivottavasti

#3 07.05.2004, 15:45

Quote:

Originally Posted by coupe74

:confused2: ohhoh!!!!

nooh..ehkä jonain päivänä..toivottavasti

kai sen voi noinkin ajatella!

LT-1 · #4 07.05.2004, 19:52

Minä en todellakaan toivo tuota omalle kohalle koskaan. Vetoakseli on myös tukivarsi, ja kun akseli katkeaa, niin pyörä kaatuu , kuten toisen kuvan yläreunan jäljet osoittavat.

MikkoM · #5 08.05.2004, 00:18

Ohhoh

Sen näköistä jälkeä,että tuossa on JONKIN verran vääntöä vaadittu

VetteMan · #6 09.05.2004, 21:27

Onneks ei noilla oman auton tehoilla/väännöillä ole tuollaista ongelmaa

Finnshark · #7 10.05.2004, 07:43

:yikes: Toivottavasti ei tuota tapahdu itselle koskaan...

Toimiiko C4 vetessäkin vetari tukivartena?

ToniH · #8 10.05.2004, 09:34

Joo. 5-linkkisysteemihän se on.

#9 11.05.2004, 18:33

Quote:

Originally Posted by ToniH

Joo. 5-linkkisysteemihän se on.

ma kun luulin, etta siina ois ollu myos kaks poikittais tukivartta per puoli. Aina oppii jotain uutta...

ToniH · #10 11.05.2004, 19:56

Niin tavallaan onkin: 2 pitkittäistä, strut rod (camber) ja toe-rod (auraus) sekä vetari per puoli.

Tossa ne näkyy jotenkuten:

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)