FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
Reload this Page Isolohkoja
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
Page 1 of 2 1 2 >
 
Thread Tools
  #1  
Old 05.09.2006, 13:21
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
  
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,978
ZL1 on oikealla tiellä
Isolohkoja
Laskeskelin tuossa painoja vertailun vuoksi

GMn 454 HO kokorautainen pata 313kg
Worldin Alukantinen Merlinrautalohkoinen 540 pata 272kg
Worldin Kokoalumiininen 540 pata 213kg
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #2  
Old 05.09.2006, 13:25
Finnshark's Avatar
Finnshark Finnshark is offline
Nysvääjä
  
Join Date: Jan 2004
Location: Madrid
Posts: 4,905
Finnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond repute
Mielenkiintoista dataa! 100kg säästöä köykämiinillä! Mitäs hilppeitä noissa on kiinni painoja laskettaessa? Imusarja, vesipumppu, laturi etc? Vai onko "peruskone" ilman mitään apulaitteita, imusarjaa, virranjakajaa jne.?

Paljonko GM:n pikkulohko painaa samassa kuosissa rautakansilla?
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp
Project Blue flame / Bittersweet / Sweet and sour...

Ex 1999 FRC Z51, 6sp
Ex 2006 Coupe Z51, 6sp
Reply With Quote
  #3  
Old 05.09.2006, 13:25
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
  
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,699
poppamies on oikealla tiellä
täys alumiinista vaan
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
  #4  
Old 05.09.2006, 14:05
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
  
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,978
ZL1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Finnshark
Mielenkiintoista dataa! 100kg säästöä köykämiinillä! Mitäs hilppeitä noissa on kiinni painoja laskettaessa? Imusarja, vesipumppu, laturi etc? Vai onko "peruskone" ilman mitään apulaitteita, imusarjaa, virranjakajaa jne.?

Paljonko GM:n pikkulohko painaa samassa kuosissa rautakansilla?
Tossa 454ssä on aluimusarja ja rauta vesipumppu ei laturia ei kaasaria ei virranjakajaa
Noissa kahdessa muussa on aluimusarjat ja kaasarit ja virranjakaja ei vesipumppua ei laturia
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #5  
Old 05.09.2006, 14:06
jarit's Avatar
jarit jarit is offline
Vakiokävijä
  
Join Date: Apr 2005
Posts: 117
jarit on oikealla tiellä
Heitän ulkomuistista patarauta 350:n painoksi 230-240kg.
Reply With Quote
  #6  
Old 05.09.2006, 14:40
Masa's Avatar
Masa Masa is offline
Corvetella since 1990
  
Join Date: Apr 2005
Location: Tuusula
Posts: 3,172
Masa on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ZZ540R
Laskeskelin tuossa painoja vertailun vuoksi

GMn 454 HO kokorautainen pata 313kg
Worldin Alukantinen Merlinrautalohkoinen 540 pata 272kg
Worldin Kokoalumiininen 540 pata 213kg

Mistä löysit noi painot ? Vai punnitsitko ite
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
Reply With Quote
  #7  
Old 05.09.2006, 14:43
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
  
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,978
ZL1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Vette64
Mistä löysit noi painot ? Vai punnitsitko ite
Summitilta kertoivat tuon 454 HOn painon kun kysyin ja World kertoo sivuillaan tuon kokoalukoneen painon ja kertovat myös pelkkien lohkojen painot joten loppu oli helppo laskea...
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #8  
Old 05.09.2006, 18:38
Paakari's Avatar
Paakari Paakari is offline
Konkari
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,247
Paakari on oikealla tiellä
Tai sitten pikkulohko ja 600 hp, taitaa sillä vielä pärjäillä
__________________
A 747 Cab
Reply With Quote
  #9  
Old 05.09.2006, 19:25
Fangio13's Avatar
Fangio13 Fangio13 is offline
Kohta tää lähtee lapasest
  
Join Date: Jul 2004
Location: Savo
Posts: 1,732
Fangio13 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Paakari
Tai sitten pikkulohko ja 600 hp, taitaa sillä vielä pärjäillä

__________________
C3 -77
312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm
1/4 mile 13.7s / 171kmh
Savon Mahvia
Reply With Quote
  #10  
Old 05.09.2006, 20:50
MS's Avatar
MS MS is offline
Projekti
  
Join Date: Sep 2004
Location: Rundilla
Posts: 1,797
MS on oikealla tiellä
Mites olis täys köykämiini pikkulohko ja 600hp. Sillä ei enää pärjää vaan sillä voittaa kaikki.
__________________
Yes Corvette
Älä yritä väkisin . . .
hanki suurempi vasara
Reply With Quote
Reply
Page 1 of 2 1 2 >

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 07:38.

Sponsored Links



Contact Us - FAQ - FinnShark - The Finnish Corvette Portal - Archive - Top

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.