|
|||||||
|
#1
13.09.2006, 00:02
|
||||
|
||||
|
Mattoprojektia
Nyt kun maltoin laittaa kiesin seisontaan (työkiireidenkin vuoksi) niin sormet jo syyhyää päästä vikalistan pariin iltojen edelleen pimentyessä (ja työkiireiden ehkä joskus vastaavasti hellittäessä).
Ajattelin sitten aikanaan aloittaa perusparannustyöt sisätiloista. Mattosarja jo odottelee laatikoissaan. Onko ideoita, ehdotuksia, tehtyjä virheitä ja opittuja kikkoja kokolattiamaton asennuksesta? Sehän on (kai) aika suoraviivaista puuhaa, onhan? Tärkein kysymys on liiman käyttö. Millaisia kiinnityskemikaaleja voitte suositella ja mihin kohteisiin? Mitä aineita kannattaa välttää (=sprayliimoja?) ??? 
|
|
#2
13.09.2006, 09:21
|
||||
|
||||
|
Mattosarjan laitto on aika suoraviivainen juttu. Kuumailmapuhallin on hyvä jos (kun) tarvii tehdä tiukkoja taivutuksia. Samalla kannattaa tarkistaa mattojen alla olevien äänieristeiden kunto ja laittaa lisää lämmöneristettä kardaanitunneliin ja etujalkatiloihin.
Itse en liimannut mattoja ollenkaan ja hyvin nuo pysyvät paikoillaan. Ja kun ei ole liimattu, niin ne matot saa pois helposti vaikka pesua varten tai jos tarvii jostain syystä muuten vaan päästä mattojen alle johtoja vetelemään. Jos liimata tarttis, niin liimaisin jollain kevyesti kiinniottavalla liimalla vain niistä paikoista missä lisäkiinnitystä tarvitaan ja semmoisella liimalla joka irroitettaessa ei revi kaikkia mukaansa. Tiedä sitten onko sprayliima tälläinen..? Vanhoja mattoja kannattaa verrata uusiin jotta saa mahdolliset leikattavat aukot kohdilleen ja muutenkin uusissa matoissa saattaa olla hieman reilummin työvaraa reunoissa, joka on hyvä ottaa tilannekohtaisesti pois. Omasssa mattosarjassa piti itse leikata ne "tavaratilan" luukujen päälle tulevat verhoilut isommasta palasta, joten vanhoja on hyvä käyttää mallina. Työkaluiksi kuumailmapuhaltimen (ja liiman) lisäksi riittää HYVÄT sakset ja mattopuukkokin on hyvä olla käsillä.
|
|
#4
13.09.2006, 21:35
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mistä otit mattosarjasi. Kiinnostaa aihe, koska itsellä sama homma edessä talven aikana 
__________________
Kumin poltto ilman ääntä on kuin pornofilmi ilman kuvaa
|
|
#5
13.09.2006, 22:06
|
||||
|
||||
|
Kiitos pojjaat, kuumailmapuhallin ei tullut mieleenikään mutta se on varmasti hyvä apuväline asennuksessa.
Quote:
Laatu on hyvää ja tavara halpaa.
|
|
#6
14.09.2006, 09:47
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hmm, miten mahtaa olla. Tulisikohan halvemmaksi kuitenkin ostaa matot jostain putiikista Suomesta ja leikata vain vanhojen perusteella muotoon? Tässä pitää omaan talven aikana pistää äänieristeitä/lämpöeristeitä (koska nainen valittaa että on liian meluisa) ja samalla voisi vaihtaa haalistuneet, muuten hyväkuntoiset, matot.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray ex: C3 1974 Stingray
|
|
#8
14.09.2006, 10:01
|
||||
|
||||
|
Olen uusinut matot sekä C3 että C4:een. Kummassakin sama prokkis: sai leikellä aika paljon liikoja pois enkä käyttänyt missään liimaa. Kaikki reiät piti leikata muuten itse. Matot pysyvät hyvin paikallaan ilmankin ja on kiva, että tarvittaessa saa ne pois äänieristeiden kuivausta tai uusimista varten.
Maton ostamisesta metrikamana: mallikohtaiset matot on usein prässätty muotoonsa isoissa lämpöprässeissä. Varsinkin etumatot ovat yleensä kaukalomuotoisia. Suora kama ei taivu nätisti näihin kohtiin. Varsinkin jos kyseessä on hyvälaatuinen matto, jossa on paksu äänieristeenä ja ryhdin antajana toimiva tausta.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
|
|
#9
14.09.2006, 14:06
|
||||
|
||||
|
Quote:
UV-suojattu monkey fur on yllättävän hinnakasta metrikamaa (kyselin venettä varten), ja luulisin että metrejä kuluu yllättävän paljon jopa veten sisustaan. Valmiit matot on paitsi prässätty niin myös muotoonommeltu, niissä on kantit, eristeet ja vahvikkeet (myös polkimien alla oleva kovikelevy) valmiiksi asennettuina.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
!!!
