Jarrulevykyselyä

[Juha]

Talviprojektit jo mielessä, ja tarttis saada vähän lisätietoa jarrulevyistä. Rei'itetyt levyt vissiin ei oikein hyvin kestä radalla, oon lukenut monta juttua joissa reiälliset levyt on menneet halki. Mutta mites pelkästään uritetut levyt, onko niistä urista jotain hyötyä (radalla), vai kuluttaako ne vaan palat nopeammin loppuun? Onko kokemusta, että kuinka paljon nopeemmin palat kuluu?

Entäs onko kryo käsitellyistä levyistä kokemuksia, niiden pitäisi kait kestää vähän paremmin ja pidempään. Onko kellään omakohtaisia kokemuksia/mielipiteitä siitä?

Ja vielä lisää kyssäriä... C5:n takalevyt on onnettoman pienet, tekis mieli ostaa taaksekin isommat levyt. Nyt ei kuitenkaan ole rahaa uusia satuloita, eli tietääkö joku mistä sais sellasen adapterin orggis jarrusatulaan, jotta se sopis isomman jarrulevyn kanssa? Jarrutustehoonhan se pelkän levyn suurentaminen ei vaikuta, koska palat säilyy samankokoisina, olenko väärässä? Kun jarrutusteho ei muutu, niin jarrubalanssi on varmaan kunnossa ilman säätämistä?

[ZR1]

http://www.movit.de/

[MrT]

nää tuskin on kovin huono vaihtoehto
http://www.powerslot.com/pages/slot_app_chevrolet.html

[Finnshark]

Originally Posted by Juha

Jarrutustehoonhan se pelkän levyn suurentaminen ei vaikuta, koska palat säilyy samankokoisina, olenko väärässä? Kun jarrutusteho ei muutu, niin jarrubalanssi on varmaan kunnossa ilman säätämistä?

KYllähän se levyn suurentaminen taitaa jarrutustehoonkin vaikuttaa. Enemmän kuin palojen koko pelkästään. Levyn suurentaminen pidentää jarruttavaa momenttivartta -> jarrutusteho kasvaa.

[Juha]

Originally Posted by ZR1

http://www.movit.de/

Movitit on varmasti hyvät, mutta ihan liian kalliit...

[Juha]

Originally Posted by Finnshark

KYllähän se levyn suurentaminen taitaa jarrutustehoonkin vaikuttaa. Enemmän kuin palojen koko pelkästään. Levyn suurentaminen pidentää jarruttavaa momenttivartta -> jarrutusteho kasvaa.

Aivan, tuo ei tullut mieleenkään. Ja ehkä myös levyt pysyy suuremman massan takia myös vähän viileämpänä kuin pienemmät levyt. Tosin takalevyillä sillä ei ole niin suurta merkitystä kuin etulevyjen kanssa.

Onkos kellään kokemusta tuollaisista adaptereista, joilla orggis satuloita voi käyttää suuremman levyn kanssa, mahtaakohan ne kestää ihan hyvin?

[Juha]

Originally Posted by MrT

nää tuskin on kovin huono vaihtoehto
http://www.powerslot.com/pages/slot_app_chevrolet.html

Juu on varmasti hyvät levyt. Onkos MrT:llä käytännön kokemusta noista kryo käsitellyistä levyistä?

[spad]

Joo, kyllähän se halkaisijan kasvattaminen suurentaa jarrutustehoa, suunnilleen säteiden suhteessa. Tästä on joskus keskusteltu...

Noista itse adaptereista, jostain vaan laser/vesileikkurilla sopivat palat joihin kierteet eikä ongelmia pitäisi tulla. Voi vaatia hieman kikkailua että levyn ET ja satulan paikan saa täsmäämään. Lakiteknisesti näitä ei periaatteessa saisi itse valmistaa, mutta ongelmia ei pitäisi tulla kunhan ne ovat riittävän tukevat ja niitä ei ole hitsattu. Tuossa löytyy esimerkki miten päivitetään orkkis 10" -> 12" veten levyihin tuommoinen meitsin harrasteauto:
http://www.fiero.nl/forum/Forum2/HTML/063914.html

Sivulta 2 löytyy piirustukset sekä etu- että taka-adaptereille.

Suurin ongelma lienee kuinka saada muuttunut jarrubalanssi taas tasapainoon. Eikös se ole parasta ratkaista suurentamalla myös etulevyjä samassa suhteessa?

[Juha]

Ei mulla oo taitoa itte alkaa tekemään noita adaptereita, pitäis saada valmiina jostain... Baer:lla on ainakin setti 14" levyjä ja adapterit, mutta oli kohtuu hintava setti. Täytyy kattella joskos muualta löytyis vielä vähän halvempaa...

Eteen (vakio 17 tuuman vanteen kanssa) ei mahdu isompaa levyä kuin mitä toi vakio levy jo on, joten jarrubalanssi pitäis sit uudelleen säätää. Mites tuo jarrubalanssi säädetään, mulla ei oo siitä mitään hajua? Mitenköhän katsastusmies suhtautuu jos vaihtaa isomman takalevyn, onkos sillä siihen mitään sanottavaa?

[Dalton]

Originally Posted by Juha

Ei mulla oo taitoa itte alkaa tekemään noita adaptereita, pitäis saada valmiina jostain... Baer:lla on ainakin setti 14" levyjä ja adapterit, mutta oli kohtuu hintava setti. Täytyy kattella joskos muualta löytyis vielä vähän halvempaa...

Eteen (vakio 17 tuuman vanteen kanssa) ei mahdu isompaa levyä kuin mitä toi vakio levy jo on, joten jarrubalanssi pitäis sit uudelleen säätää. Mites tuo jarrubalanssi säädetään, mulla ei oo siitä mitään hajua? Mitenköhän katsastusmies suhtautuu jos vaihtaa isomman takalevyn, onkos sillä siihen mitään sanottavaa?

Brembo? Us-Parts myy niitä. Kannattaisi kysyä, mielestäni.