FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 08.10.2006, 14:07
86vette's Avatar
86vette 86vette is offline
Mitähän tekis?
 
Join Date: Jul 2006
Location: Kellokoski
Posts: 783
86vette on oikealla tiellä
Kone röpöttää ajossa?

Onko tullut kellään vastaan moista vikaa, kun paikallaan polkaisee kaasua kiertää hyvin, mutta ajossä röpeltää pahasti, tulpan-johdot+v-kansi+tulpat aika uusia, ainoa kiusa on tuo ses-valo joka johtuu imuilman lämpötunnistimesta, mutta tuskin tuo sitä pöpötystä aiheuttaa ajossa.

nyt kun on koeajoa vähän ajettu, niin hankinta listalle suraavaksi joutuu uusi laturi ja ehkä akku, ajossa lataakohtalaisesti, mutta liikenne valoissa putoaa 11.6 volttiin.
__________________
Corvette -86.
Aina jotain pientä laittoo.....maalaus, sisusta,alusta, konehuone....unohtuikohan jotakin vielä?
"LSx+6v Tremec+Edelbrock E-Force Supercharger"

Sponsored by Omal Rahal
Reply With Quote
  #2  
Old 08.10.2006, 14:50
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,874
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Nyt ei tähän pitäs vastata, kun miulla on C3 enkä tajuu autoista mitään, mut heitänpä villin arvauksen.

Liian laiha seos. Imuilman lämpötunnistin näyttää koko ajan täysin kuumaa, niin polttoainetta ruikataan liian vähän, kun imuilma on kuitenkin viileää. Ilman kuormitusta moottori toimii laihalla seoksella hyvin, mutta kuormitettuna ei tietenkään toimi laihalla.

Saakos sieltä jostain lambda-arvoja ulos? Miltä ne näyttää? Ilmeneekö röpötysongelma enemmän kylmällä vai kuumalla koneella?

Asioista oikeasti tietävät voivatkin jatkaa vikapohdiskelua tästä eteepäin.
Reply With Quote
  #3  
Old 12.10.2006, 22:06
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,874
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Selviskö vika, ratkesko ongelma?
Reply With Quote
  #4  
Old 14.10.2006, 15:29
86vette's Avatar
86vette 86vette is offline
Mitähän tekis?
 
Join Date: Jul 2006
Location: Kellokoski
Posts: 783
86vette on oikealla tiellä
Ei vielä selvinnyt, täytyy vielä hakea vikaa, loppui tuo ses-valon palaminen, mutta ei se vieläkään puhtaasti käy, varsinkaan lämpimänä, tuo anturin vaihto kyllä auttoi hieman.

Täytyy varmaan suraavaksi kokeilla olisko joku imu vuoto, tai alipaine vuoto,
jos se oli esim: egr niin varmasti ses valo palaisi.
__________________
Corvette -86.
Aina jotain pientä laittoo.....maalaus, sisusta,alusta, konehuone....unohtuikohan jotakin vielä?
"LSx+6v Tremec+Edelbrock E-Force Supercharger"

Sponsored by Omal Rahal
Reply With Quote
  #5  
Old 14.10.2006, 16:56
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Ootko mitannut ne piuhat? Jos katot vähän viestejä takaspäin niin mullahan oli ihan sama ongelma tossa muutama viikko sitten. Syypäänä oli lopuksi aika uudet piuhat, joista yksi rikki.

Eli suomeksi: älä oleta mitään, vaikka osa olisi uusi se voi olla rikki.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #6  
Old 14.10.2006, 20:02
86vette's Avatar
86vette 86vette is offline
Mitähän tekis?
 
Join Date: Jul 2006
Location: Kellokoski
Posts: 783
86vette on oikealla tiellä
Joo luin senkin ja mittasin johdot vastusta oli 5ohmia eli ei huonot.
__________________
Corvette -86.
Aina jotain pientä laittoo.....maalaus, sisusta,alusta, konehuone....unohtuikohan jotakin vielä?
"LSx+6v Tremec+Edelbrock E-Force Supercharger"

Sponsored by Omal Rahal
Reply With Quote
  #7  
Old 14.10.2006, 21:22
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
5000 ohmia varmaan? Ja tokihan niissä oli isojakin eroja pituuden mukaan?
Reply With Quote
  #8  
Old 29.10.2006, 02:35
vto's Avatar
vto vto is offline
Pyrkyri
 
Join Date: May 2005
Location: Kirkkonummi
Posts: 54
vto on oikealla tiellä
Jos ajossa röpeltää ja kaasua polkaistessa toimiin hyvin niin vika voisi olla lambda-anturi. Viekö paljon bensaa ajossa? Jos vie niin vika on kaasupolkimen painajassa tai lambda-anturissa. Lambda voi olla hajalla niinkin että kone yrittää ajossa kuluttaa liian vähän bensaa ja siksi röpeltää. Toki aina auttaisi jos näkisi ALDL-login niin tietäisi miten seokset näyttävät käyttäytyvän.
__________________
C4R, -85 ZF6 383 MS3X
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 07:12.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.