C4 pärekaton vaihto

[finvalp]

Tilasinpa viime viikolla käytetyn ehjän katon 86 c4:een .
Rekan makuuhytissä se hyssytteli kivasti Rovaniemelle .
Katto oli kai 85 :sta ilman ohjaritappeja ja eri kohdassa olevilla kiinnityspisteillä kuin omani .
Ensin näytti pahalta . Mahdollisuuksia oli kolme : Ostaa uusi katto , vaihtaa tuulilasin sovikepalat tai tehdä kattoprofiiliin uudet kiinnikkeen paikat .Neuvoteltuamme hiukan hintaa tai mahdollista palautusta päädyimme viimeiseen vaihtoehtoon . Katon poraus yms särkymävaara täytyi huomioida sillä ei se katto ilmainen ollut.( vaan sopivan hintainen kuten Veten muutkin osat ...)

Sovitin kattoa ilman etukiinnikkeitä paikoilleen ja merkkasin pulttien paikat.
Sitten aloin suunnitella ohjarien paikkoja . Ne menivät kuin vahingossa melkein entisiin kiinnityspultin paikkoihin .Pientä viilausta tosin piti suorittaa (3-5 mm) sisäänpäin ; säädön jälkeen katto alkoi istua hienosti paikalleen .
Sivuhuomautuksena mainitsisin ettei ohjarin pulttien ja sovikeprikkojen asennus ole aivan simppeli homma ...

Uusien etukiinnityspisteiden muttereiden kiinnitys tuotti vähän ongelmia . Koska asennusvälissä oli ilmatilaa lukitsin entisen kahden mutterin riman toisesta päästään pultilla kiinni . Sovituksessa katto meni liian syvälle joten asensin väliin n 1.5 mm sovikeprikan tilapäisesti .Myös pultit pitää vaihtaa 5 mm pidempiin kun jengaa meni vain 4 kierrosta .
Katto istuu hienosti kuitenkin nyt paikallaan ja tiivisteet näyttäis olevan kohdillaan .

Enpä uutta kattoa mokomaan remonttiin laittais mutta ko kapistus saa palvella useita vuosia jos ei halkea ensimmäisessä montussa.
Kaikki muutostyöt tehtiin tosin niin että kaikki on palautettavissa alkuperäiseksi .
Kuuden tunnin ja puolikkaan tupakkiaskin jälkeen homma oli kasassa

[Yorcci]

Mikään ei voita itsetehtyä mittatilausosaa.

[Finnshark]

Tämä on sitä normaalia harrastamista!

Ensin kun osan saa käteen: ja

Sen jälkeen (pääkivun hellitettyä):

Ja taas välillä:

Sitten taas kerran:

Työn keskellä olo on välillä: ja välillä:

Kun homma on pulkassa niin: ja joskus joillekin saatta käydä myös:

Ja hommahan ei olisi kivaa ilman lopputulosta!

[Yorcci]

Originally Posted by Finnshark

Tämä on sitä normaalia harrastamista!

Ensin kun osan saa käteen: ja

Sen jälkeen (pääkivun hellitettyä):

Ja taas välillä:

Sitten taas kerran:

Työn keskellä olo on välillä: ja välillä:

Kun homma on pulkassa niin: ja joskus joillekin saatta käydä myös:

Ja hommahan ei olisi kivaa ilman lopputulosta!

Näin helppo tie lopputulokseen koskee tottakai vain niitä 'bolt on, no modifications needed' -osia.