|
#1
|
||||
|
||||
|
Iskareista
Olisko kellään hyllyssä -84 - -87 mallin iskareita???
Pitäis saada mitat kuinka pitkät ne on max pituudessa ja min pituudessa eessä ja takana. Onko vuosimallien välillä muuta eroo kuin takapään yläkiinnike? Omasta projektista puuttuu iskarit ja jotain jousien kiinnikkeitä, tekis mieli lähtee coilover linjalle saman tien. Onko kellään kokemuksia coilovereista C4:ssa??? |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mulla löytyy tallin perukoilta. Jos ei muilta löydy helpolla mittoja, niin voin kaivella esille ja mitata.
__________________
Iso sanoo, pieni anoo |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Tere Morgan,
olis kiva jos saisit noi mitat otettua. Tulis tarpeseen. Hieman hankala mennä kauppaan ottaan peketista pois mittanauha kädessä... |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Millaisen alustan ajattelit rakentaa, varmasti melkoinen projekti alkaa tekemään itse?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Tätä C4:sta ei saa kilpii, joten ihan puhtaasti rata ilotteluun oon rakentamassa peliä. Alustasta puuttuu nyt mm. iskarit, jousien kiinnikkeitä yms. joten aattelin noita coilovereita. Vois päästä jopa halvemmalla ja sais kunnolla säädettyä korkeutta jne.
Mitä nyt oon netistä koittanut selailla, niin muita isompia muutoksia ei pitäis tarvita kuin etupään iskarin yläkiinnikkeen levityksen. Mutt jos jollain olis parempaa tietoo ja/tai kokemuksia niin olisin kiitollinen... |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Piti oikein perehtyä aiheeseen. Selvisi että iskarin vakio kiinnityspisteet ilmeisesti kestää koko auton painon ilman ongelmia, myös early c4:ssä.
Ei olis äkkiseltään uskonut! Joten eihän siinä sitten mitään, aika lähelle bolt on.. Mikset muuten saa sitä kilpiin?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#7
|
||||
|
||||
|
No joo, en mäkään sitä ens katsomalla olis uskonu...
Vehje on ilman papereita, tarkka historia ei ole tiedossa. Ollut jonkinlainen ratakilpuri jo -80--90 lukujen vaihteen tienoilla... |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mä en oikein ymmärrä näitä 'paperittomia' autoja. Kyllähän minkä tahansa laitteen saa uudelleenrekisteröityä, jos jonkinlainen runkonumero löytyy ja auto täyttää katsastusvaatimukset. Vai oonko ihan väärässä Eihän sitä nyt käytössä olevia autojakaan romuttaa tarvitse, jos tulvavesi vie rekisteriotteen. Eriasia tietysti, jos on jo niin raakasti modattu, ettei täytä katuvaatimuksia.
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 * |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Mittailen tossa viikonloppuna
__________________
Iso sanoo, pieni anoo |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Tässä mitat:
Takana (kiinnitysreiän keskeltä keskelle) minimi pituus 24cm maksimi pituus 35.5cm Edessä (alakiinnitysreiän keskeltä yläkiinnitystapin alareunaan, eli ilman tapin pituutta) minimi pituus 25.5cm maksimi pituus 36,2cm Toivottavasti auttaa
__________________
Iso sanoo, pieni anoo |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|