Taas talvisäilönnästä

[TomYum]

Levolle lasken pulkkani, suojaan haluan Vetteni...
Toki vanhoja threadeja aiheesta on, mutta mahtunee uusikin mukaan?

Lämmintä paikkaa en ole löytänyt, eli joudun tyytymään kalteroituun katokseen. Hupun ajattelin päälle laittaa, liekö kosteuden asuttaja kun muutoin on kuitenkin luonnonvoimilta osittain ainakin suojassa?
Sisälle laitan enivei Piilteeman kosteuvveimijä sankon, vaihdan aineet sisälle puolessa välissä pitkää pimiää kylymää.
Koneöljyt ja viltterin vaihdan ennen seisontaa, aika on muutenkin. Keväällä pätkän ajettua taas vaihto..varmaan sitten laatikon öljyt ja viltteri kans, vaikka vähän ajettuja ovatkin. Eikö ne oo sama vaihtaa vuosittain
Apout kuukauden välein ajattelin käydä pöryyttämässä kuumaksi koneen ja vähän siirrellä parkkipaikalla vekotinta notta rattaat pyöreinä pysyisivät. Ilmastoinninkin saanee päälle hetkeksi, kun saa koneen lämpimäksi?
Vai pitääkö valehdella jostain, että kompura pyörähtää?
Tiivisteetkin pitäisi 'rasvata'..siis ne jotka eivät mene keväällä vaihtoon..eli ei paljoa rasvausta edessä. Menee uusiksi takaluukun, ovien ja tuulilasin. Kattopalan pätkät saavat mennä vielä tovin..jossei lotto osu.
Muita neuvvoja mieluusti kuuntelen..

[Corvette63]

Mistä päin olet? Helsingissä, Pasilassa on ainakin noita lämpimiä autohalleja, joissa voi autoa säilyttää sopivaan hintaan. Rakentaa ei saa, mutta ainakin saisi lämpimän paikan ja katon päälle talveksi.

[TomYum]

Täälä pohojosesa, Oulusa..ei veny budjetti lämpimiin tallipaikkoihin (150-300 kuussa...), en ainakaan tiedä isommista halleista näillä seuduin.
No, ei auta ku suhautella spreitä kaikkii vähäkää sähköltä näyttävii ja toivua parasta..
Onhan siinä katoksessa sentään katto päällä ja lukittavat kalterit edessä, mutta...