Perää remontoimaan?

[mhj]

Peräasioita on käsitelty monessakin threadissa, mutta en viitsi toisten topicceja sotkea, niin aloitinpa oman.

Eli omassa projektissa molemmat sivuyoket lonksuivat enemmän kuin specsit sallivat. Syy on kulunut yoken pää kummallakin puolella, lukkorenkaat ovat paikoillaan nätisti.
Mitään muuta varsinaista tiedossa olevaa vikaa perässä ei sitten olekaan. Perä on kuitenkin moottoripukissa kansi auki, ja muutenkin kaikki taka-akseliston osat pitkin tallin lattiaa, jos toimiva perä kantsii yleensäkään purkaa, niin nyt olisi hyvä sauma.
Vaihdanko vaan ne yoket, vai pistänkö perän osiin sen gtr1999:n ohjeen mukaan, samalla toivoen, että se kasaantuukin samoilla ohjeilla?

Öljy oli siistin näköistä, eikä mitään metallihippuja uinut missään. Kilometreistä ei tiedä Isä-Erkkikään.

Mitä sanoo raati? Perä osiin vaiko eikö?

[PMJ]

Melkeimpä päätyisin vain tsekkaa välyydet ja hammaskosketuksen. Jos ei sanottavaa kulumista ole ja välityskin miellyttää niin antaisin olla.

[mhj]

Originally Posted by PMJ

Melkeimpä päätyisin vain tsekkaa välyydet ja hammaskosketuksen.

Tilanne 1-0 konservatiivisen lähestymistavan hyväksi...

Mitäs muuten on se väriaine, jolla se hammaskosketus katsotaan. Keltaista äpättiä, mutta mitä? Ja tarvitseeko hampailta saada öljy veks, vai toimiiko öljyn kanssa?

[Pappatunturi]

Perä klöntti se on mullakin tällähetkellä pöydässä kiinni. Hieman nuo joket lonksuu yli rajojen mutta en aio tehdä mitään.Uudet tehvat ja maali sitten takas.

[MrT]

Originally Posted by mhj

Mitäs muuten on se väriaine, jolla se hammaskosketus katsotaan. Keltaista äpättiä, mutta mitä? Ja tarvitseeko hampailta saada öljy veks, vai toimiiko öljyn kanssa?

Niin mitäs sitä sen enempää sorkkimaan jos siin ei mitäään vikaa ole.
Tuskinpa se väri öljyyn jää kiinni rätillä kuivauksen luulis riittävän

[mhj]

Originally Posted by MrT

Niin mitäs sitä sen enempää sorkkimaan jos siin ei mitäään vikaa ole.
Tuskinpa se väri öljyyn jää kiinni rätillä kuivauksen luulis riittävän

No ei taida vanhoilla kalsareilla pyyhkimällä kovin tarkkaa lähteä tollanen peräöljy, sen takia ihmettelin. Mutta jos sitä väriä kuitenkin siihen sitten jäis tarpeeks, kokeilemallahan tuo selviää. Vanhaa väriä näkyy edelleen metallissa kiinni.

Mitä väriä se nyt oikein on, mistä tollasta saa? Ei kai se nyt mitään talomaaliakaan oo, Miranoliako hölvään rattaisiin, hä?

[MikkoM]

Originally Posted by mhj

Mitä väriä se nyt oikein on, mistä tollasta saa? Ei kai se nyt mitään talomaaliakaan oo, Miranoliako hölvään rattaisiin, hä?

Siihen on olemassa oikein oma värinsä, alanliikkeistä/varaosaliikkeistä kannattaa kysellä.
Tuubitavaraa taitaa olla.

[mhj]

Originally Posted by MikkoM

Siihen on olemassa oikein oma värinsä, alanliikkeistä/varaosaliikkeistä kannattaa kysellä.
Tuubitavaraa taitaa olla.

"Alanliikkeisiin" en taida iletä mennä kyselemään "tuubitavaraa perän sopivan kireyden tarkistamiseen"


Enemmistö taitaa olla täällä sillä kannalla, ettei suht' tervettä "perää" kannata turhaan mennä sohimaan ja sorvaamaan. Aika yllättävää.

[Pappatunturi]

Originally Posted by mhj

"Alanliikkeisiin" en taida iletä mennä kyselemään "tuubitavaraa perän sopivan kireyden tarkistamiseen"

HEHEHEHHEEE veit sanat näppäimiltä meinasi kuittaa ihan saman Hypää nyt koneeseen mhj ja tuu sinne sharkin pikkujouluihin rökeltää !!!

[MikkoM]

Originally Posted by mhj

"Alanliikkeisiin" en taida iletä mennä kyselemään "tuubitavaraa perän sopivan kireyden tarkistamiseen"
.

Voi hitto... Tuo oli hyvä... Täs pitää tosiaan alkaa miettiin tarkasti ja moneen kertaan mitä kirjottaa