Korin painepesu!?!?

[Pappatunturi]

Tuolla oodella oli juttua kun peltiautoista pesevät maalit ja ruosteet pois "suurpaine" pesureilla. Tehoikkaimmat pesurit ( 2500 bar!) vievät kuulemma jo koritinatkin mennessää.

Onko kukaan koskaan pesettänyt esim vetteä pohjasta ko käsittelyllä?

Tietenkään paine ei voi olla ihan tuota 2500 baria mutta luulis vähemmällä pääsevän jo puhtaalle kuidulle?

Kokemuksia ? Hintoja ? Missä ja miten ?

[Macho]

Jotenkin tuntuu että korkeapainepesu ei toimi kuidun kanssa, käy vähän samanlailla kuin soodapuhalluksen kanssa, jopa huonomminkin? Ainakin c4:ssä maalit gelcoatit ja kuitu on kaikki yhtä pehmeetä tavaraa. C3:ssa taitaa se gelcoat olla vähän kovempaa?

Peltiautoille on kyllä varmasti hienoa ja helppoa.

[poppamies]

Itse en kyllä tollasta normi painepesuria rankempaa ilkeis kuidun kanssa kokeilla, mutta jos sä uskallat niin kerro toki tulokset

[PMJ]

Mulla ois tarkoitus pestä pohja ei kylläkään noin kovalla paineella ihan 120bar riittää,mutta lämpötila +100 c. Tälläkin paska lähtee aikas kivasti

[MS]

Mun rojektin alusta pestiin tossa pari viikkoa sitten +90 asteisella vedellä ja liukkarilla. Painetta käytettiin alle 150 baria.
Lika ja rasva lähti varsin hienosti. Rungosta lensi maalin jämät lattialle. Tämä käsittely ei tietenkään poistanut ruostetta samoin kun toi 2500 baria tekisi. Koska en aio ottaa koria pois rungolta tässä vaiheessa, niin lähtökohta siistimiselle on ihan hyvä.
Omalta kohdalta kustannukset jäi varsin vähäiseksi, koska hanttina ollut kaveri (kiitos hänelle) osti matkalla menneet limpparit (oli colaa).
Luulen ettei kuitukorista kannata rueta maaleja pesemään kuumapesurilla ja korkealla paineella. Sen verran vaikeutta on säädellä veden tuloa.

[Harri -76]

Itse en mitään nesteitä sotkisi kuitukiriin... en edes vettä mielellään paineella!

[TCC]

Originally Posted by MS

Mun rojektin alusta pestiin tossa pari viikkoa sitten +90 asteisella vedellä ja liukkarilla. Painetta käytettiin alle 150 baria.
Lika ja rasva lähti varsin hienosti. Rungosta lensi maalin jämät lattialle. Tämä käsittely ei tietenkään poistanut ruostetta samoin kun toi 2500 baria tekisi. Koska en aio ottaa koria pois rungolta tässä vaiheessa, niin lähtökohta siistimiselle on ihan hyvä.
Omalta kohdalta kustannukset jäi varsin vähäiseksi, koska hanttina ollut kaveri (kiitos hänelle) osti matkalla menneet limpparit (oli colaa).
Luulen ettei kuitukorista kannata rueta maaleja pesemään kuumapesurilla ja korkealla paineella. Sen verran vaikeutta on säädellä veden tuloa.

Pistäppä putsatusta rungosta pari kuvaa.

[MS]

Originally Posted by avoCC

Pistäppä putsatusta rungosta pari kuvaa.

Salaman kanssa kun on ottanut kuvan, niin runko on ihan kirkkaan oranssi. Semmoista kuvaa ei kyllä kehtaa julkasta.

[TCC]

Originally Posted by MS

Salaman kanssa kun on ottanut kuvan, niin runko on ihan kirkkaan oranssi. Semmoista kuvaa ei kyllä kehtaa julkasta.

Kyllä kehtaa

[Macho]

Originally Posted by Harri -76

Itse en mitään nesteitä sotkisi kuitukiriin... en edes vettä mielellään paineella!

Joo oon kuullu sellaisen tarinan ainakin että c4:n konepeittoa joku pesi sisäpuolelta ja sit maali alkoi kuplimaan ulkopuolelta. Paineestahan se tietysti riippuu, tiedä häntä.