FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967)
User Name
Password

C2 (vuosimallit 1963-1967) Corvette C2 - Sting Ray

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 03.12.2006, 23:40
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
4-on-the-floor Sequential shifter

Onko kellään mitää kuulopuhe asteella olevia kokemuksia edes?

http://www.renagate.com/info.htm

Kuulostais aika maukkaalta, vielä kun sais tohon 5 ja kuusvaihteiseen...

Reply With Quote
  #2  
Old 04.12.2006, 08:34
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,046
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
eikös se sun 5 lovine ole noilla ulkopuolisilla vivustoilla, jos on niin kyllähän siihen saakin Hurstia
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
Reply With Quote
  #3  
Old 04.12.2006, 08:40
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,046
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by groovyjay
Onko kellään mitää kuulopuhe asteella olevia kokemuksia edes?
Mulla on ollukin tollanen, ei tosin käytössä, aika kerska tintata vaihteita sisään, olen siis "kylmät" tyypit tollasesta Husrti versiosta ottanu, alas päin vaihtaminen ei suinkaan ole mitään road sport tasoa. Isommat vaihteet tollanen suorastaan imee

http://go.mrgasket.com/pdf/racing_sp...y_shifters.pdf
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
Reply With Quote
  #4  
Old 04.12.2006, 09:40
jarit's Avatar
jarit jarit is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 117
jarit on oikealla tiellä
Just tuota yllä olevan Hurstia olen ihmetellyt ruotsalaisella romiksella ja jättänyt hyllyyn. Ei vaan jotenkin sopinut mun makuun.

Kaverilla on tuommoinen T10:iin perustuvassa Jericossa.

Käytännön kommentteja mitä noista olen kuullut, on että "vaikein juttu on aina katsastus, kun katsaria v**tuttaa kun ei mene heti pykälät kohdalleen ja sitten alkaa autosta löytymään vikoja"
Reply With Quote
  #5  
Old 04.12.2006, 10:03
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,046
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by jarit
Käytännön kommentteja mitä noista olen kuullut, on että "vaikein juttu on aina katsastus, kun katsaria v**tuttaa kun ei mene heti pykälät kohdalleen ja sitten alkaa autosta löytymään vikoja"
Sitten on syytä ettiä fiksumpi asema
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
Reply With Quote
  #6  
Old 04.12.2006, 11:31
Masa's Avatar
Masa Masa is offline
Corvetella since 1990
 
Join Date: Apr 2005
Location: Tuusula
Posts: 3,172
Masa on oikealla tiellä
Onks toi siis aussipoikien tekemä juttu ?
Aika suolanen hinta , tohon ku lisää vielä kulut tänne pohjolaan , niin toihan maksaa 800e ??!!
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
Reply With Quote
  #7  
Old 04.12.2006, 11:40
Ripper's Avatar
Ripper Ripper is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 159
Ripper on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MrT
Mulla on ollukin tollanen, ei tosin käytössä, aika kerska tintata vaihteita sisään, olen siis "kylmät" tyypit tollasesta Husrti versiosta ottanu, alas päin vaihtaminen ei suinkaan ole mitään road sport tasoa. Isommat vaihteet tollanen suorastaan imee

http://go.mrgasket.com/pdf/racing_sp...y_shifters.pdf


Toi hurstin V-Gatehan on erilainen toiminnaltaan kuin aussiversia, hurstissa vaihetaan edestakas kuin tavallisessa H-Kaaviossa mutta ilman sivuttaisliikettä, eli 1 ja 3 on "päällekkäin", samoin kuin 2 ja 4. Ja pakki eri vivulla. Tossa aussimallissa kaikki pykälät tulee peräkanaa niinkuin sekventiaali nimi antais ymmärtääkkin.
__________________
Chevrolet Camaro -10 LS3+6spd manual
Chevrolet Blazer -78 LS1
Volvo 242 -75 SBC 357+6spd manual
Reply With Quote
  #8  
Old 04.12.2006, 12:06
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,699
poppamies on oikealla tiellä
No onko näillä Kee-voimilla väliä että saako kaikki vaihteet vedettyä vai tarviiko joitain myös tuupata
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
  #9  
Old 04.12.2006, 12:12
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,699
poppamies on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Vette64
Onks toi siis aussipoikien tekemä juttu ?
Aika suolanen hinta , tohon ku lisää vielä kulut tänne pohjolaan , niin toihan maksaa 800e ??!!
Varsinkin jos vertaa Hurstiin jonka saa ainakin 340:llä ehkä hieman halvemmallakin täältä pohjolasta
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
  #10  
Old 04.12.2006, 16:00
Ripper's Avatar
Ripper Ripper is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 159
Ripper on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by nipa79
No onko näillä Kee-voimilla väliä että saako kaikki vaihteet vedettyä vai tarviiko joitain myös tuupata

No todennäköisesti ei ole. Mun mielestä kyllä tavallinen H-kaavio on paras, ilman mitään ylimääräisiä hilavitkuttimia. Tukeva välyksetön sifteri ehjässä laatikossa ja ajonautinto on vailla vertaa.
__________________
Chevrolet Camaro -10 LS3+6spd manual
Chevrolet Blazer -78 LS1
Volvo 242 -75 SBC 357+6spd manual
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 04:17.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.