|
|||||||
|
#1
28.12.2006, 10:43
|
||||
|
||||
|
19" vanteet c4:een
Terve
Nyt täytynee kysyä asiantuntioiden faktaa... Haaveilin laittaa tuohon -84:een coupeeni 19"pyörät... Ensin nykytilanne: Nyt käyttämäni rengastus on ed. 275/40-17 ja takana 335/35-17. Vanteet ovat -89 corveten orkkikset, oisko 9,5" leveät väliadaptereilla. Takana pyörii ZR-1:n 10,5 vai 11 tuumaiset valssit joiden alla joudun myös käyttään sentin levystä fylliä, jottei kumi hiero sisälokkaria... Jos ja kun saisin laitettua paikoilleen nuo Toni H:lta hommaamani 315 kumit, niin takana noita fylli rinkuloita ei tarvis... Sitten asiaan: Tällaiset eteen 8x19 et 35 ja taakse 9.5x19 et 30 (pulttijako 5 X 112 tai 110)tekis mieleni laittaa. Yhtä leveää rengastusta kuin nykyinen näihinhän ei saisi, mutta tarvisikokaan? Vai meneekö tassut liian kapoiseksi? Aattelin jotain 255 eteen ja 295 taakse? Eikös näillä strategisilla mitoilla olevat vanteet voisi käydäkin tuohon lullaani(ilman levikkeitä)? Eli mahtuuhan sovitelevy väliin, minäkö en tiedä noita nykyisiä ET lukuja.. Pulttijakohan on väärä, mutta sen muuttasin näillä väliin tulevilla sovite adaptereilla. Näissä early c4:han on muistaakseni kapeampi takaakseli kuin uudemmissa... -Jussi-
__________________
Corvette C4 -84 Megasquirt, Procharger D1SC, ZF-6, E85 Camaro 2010 2SS RS IOM LS3, TR.6060 "ZL1 Conversion" 
|
|
#2
28.12.2006, 11:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
Joo ei kannata käyttää välilevyjä ollenkaan, no ehkä jotain 1mm-2mm paksuja korkeintaan. Rasittaa nimittäin pyöränpultteja paljon enemmän, ja jos huono tuuri käy, katkeavat ja lähtee rengas irti kesken ajon. Quote:
Noille vanteille sopivat rengasleveydet olis 245 ja 275. Jos laitat kovasti leveämmät niin ne pullistuu sivuilta, ei istu vanteella oikein ja ajettavuus kärsii. Tietysti joku 255/285 vois vielä mennä ilman suurempia ongelmia. Quote:
Joo kapeampi on, voit katsella alkuperäisiä rengaskokoja ja offsetteja tuolta http://www.corvetteactioncenter.com/...usp_chart.html Noi sun vanteet olis tuollaisenaan offsetiltä melko sopivat, mutta jos laitat väliin ne jaonvaihto adapterit (veikkaisin että ovat noin 20-30mm paksut) niin todennäköisesti pyörät ovat sentin pari liian ulkonevat sen jälkeen.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
|
|
#3
28.12.2006, 20:48
|
||||
|
||||
|
Quote:
No pikaisesti laskien takana vanne tulisi 8mm ulommas kuin vakio 9.5" veten vanne (offset 38mm), eli mahtuu hienosti, mutta sovitelevyä et mahda väliin saada sopimaan, tai rengas tulee liian ulos lokarista. Edessä taas vanne menee 9mm sisempään kuin originaalivanne. Tuskin tuohonkaan saat sopimaan sellaista adapteria, joka muuttaa pulttijakoa. Sun pitäis löytää vanteet, joissa offset olisi lähellä 60mm jotta saisit sinne tuuman adapterit väliin. Noissa sun -89 vanteissa on ET 56mm. Tuossa linkki vannekokoihin: http://www.joby.se/corvette/div/corvette_wheels/ edit: macho kerkes, no tuossa vielä osoite, jossa näkyy suositus vanneleveydet: http://faq.varas.to/rengasvanne.html Mulla on 9" vanne ja 275 kumit menee ainakin hienosti. Joten 9.5 vanteelle luulisi menevän 285-295
__________________
Iso sanoo, pieni anoo
|
|
#4
29.12.2006, 23:00
|
||||
|
||||
|
Kiitokset vastauksistanne Macho ja morgan kane!
Tuostahan http://www.corvetteactioncenter.com/...usp_chart.html taulukosta asia aika pitkälle selvisikin, mutta... Kävin tuota kotteroa tallissa ihailemassa, kuvaamassa ja mietinkin vähäsen saisinko sittenkin nuo valssit käymään... No, kyllä tässä pitää nyt vähän miettiä onko tuo kohtuuton urakka Mietintämyssy päähän...
__________________
Corvette C4 -84 Megasquirt, Procharger D1SC, ZF-6, E85 Camaro 2010 2SS RS IOM LS3, TR.6060 "ZL1 Conversion"
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
