FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996) > C4 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C4 Projekti Kertomukset Vikakoodeja ja Ruiskumoottoreita, vahvaa ja informatiivista C4 projekti kerrontaa.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 01.01.2007, 16:24
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Back in Black
 
Join Date: May 2006
Location: Kestävää vaparimoottoria etsimässä
Posts: 11,447
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Yorcci's nysväysnurkka

Edit: Ketju on venähtänyt, tässä suoria linkkejä:

1987

Penkkien verhoilut, keskuslukon kauko-ohjaus, äänentoisto:
http://finnshark.com/forum/showpost....88&postcount=4 Penkkien vaihto, ovipahvit, sisäpelti ja ovikaiutinkotelot
http://finnshark.com/forum/showpost....9&postcount=20 Kauko-ohjaimen releiden irroittelu, kaapelit subivahvistimelle
http://finnshark.com/forum/showpost....1&postcount=37 Vahvistimen kiinnitys, takakoteloiden tiivistys
http://finnshark.com/forum/showpost....1&postcount=46 Subbareiden kehikot
http://finnshark.com/forum/showpost....5&postcount=53 Subielementit, etukehikot
http://finnshark.com/forum/showpost....7&postcount=58 Subiasennus, kojelaudan kaiuttimien paikat
http://finnshark.com/forum/showpost....1&postcount=73 Kojelaudan kaiutinkehikoiden maalaus, töötit, keskuslukon kauko-ohjaus
http://finnshark.com/forum/showpost....9&postcount=94 Etukaiuttimien sovittelu, penkin säätökehikko
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=151 Akun vaihto, ovikaiuttimen kiinnitys

Sivupeilin irroitus
http://finnshark.com/forum/showpost....0&postcount=64

Läppärungon vesikierron ohitus
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=160

Pakoputki tuplaksi
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=173
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=325

Kuitukorjailuja Ahveniston jälkeen
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=267
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=270
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=264

Jarrutehostimen vaihto
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=314

Kansiremontti
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=326
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=333 Runnerit, plenum, venakopat irti
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=334 Kannet irti
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=339 Kannet koneistamoon
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=341 Kannenpulttien kierteet
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=386 EGR-venttiili
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=389 Pakosarjojen siistimistä, kannet
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=396 Imukannen ja runnereiden puhdistus

Ilmapumpun tyhjennys
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=342

Vesipumppu
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=461
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=463
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=464

Lisäjarruvalo led-aikaan
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=496
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=508 Lopputulos

Tähän loppui sitten 1987:n kanssa painimiset http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=528

1991:een liittyvät projektilinkit
1991:een liittyvät projektilinkit osa 2
1991 moottoriprojektit TPI 383 ja Stealth Ram
Stealth Ram jatkoa
__________________
6-speed Jetblack 1991 Corvette Coupé

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams


Last edited by Yorcci : 25.12.2015 at 22:29.
Reply With Quote
  #2  
Old 01.01.2007, 16:27
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
__________
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,622
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Hyvän näköiset ovat verhoilut!
__________________
_
Reply With Quote
  #3  
Old 01.01.2007, 16:59
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,115
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by corvette63
Hyvän näköiset ovat verhoilut!
todellakin, nyt Yorccin auto muuttui kertaheitolla rytöläjästä helmikasaksi
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
Reply With Quote
  #4  
Old 01.01.2007, 17:33
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Back in Black
 
Join Date: May 2006
Location: Kestävää vaparimoottoria etsimässä
Posts: 11,447
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Edit: siirretty ensimmäisestä viestistä kuvat jne. tänne ja ensimmäiseen viestiin jätetty vain linkit.

Nyt Uuden Vuoden 2007 aloittajaisiksi päätin alkaa raportoimaan omasta talviprojektistani. Isoja asioita ei tapahdu, mutta tavoitteena on saada auto sellaiseen 'käyttökuntoon', ettei ensi kesänä tarvitse häiritsevien pikkuasioiden takia murehtia, vaan auto on ja pysyy ajossa. Ja palstalle raportointi takaa sen, ettei projekti enää jää hautumaan, vaan edistystä tapahtuu. Tavoitteena on, että helmikuun lopussa olisi valmista.

Tähän asti tapahtunutta, osa 1:

Penkkien, ratin ja vaihdekepin nupin uudelleenverhoilu Silver Ernesaksilla Tallinnassa: Perjantaina 27.10.2006 penkit käytiin noutamassa JKL:stä. Nahan väritykseksi valitsin vaaleanharmaan, mahdollisimman lähelle alkuperäistä väritystä. Vanhat päällykset:



Niskatukiin brodeerattuna C4 corvette-logot (vaikka tekstifontti onkin late-C4:sta) tummemmalla harmaalla langalla, jotta lopputulos olisi hillitty eikä hyppäisi silmille.

Penkit saapuivat viikon alkuperäistä aikataulua myöhässä Viron poikien sairastelujen ja lähisukulaisten hautajaisien takia, mutta lauantaina 25.11. penkit olivat auton takaloosterissa valmiina matkaamaan tallille.

Ratti tuli hieman paksunnettuna ja istui käteen todella hyvin:



Penkkien värikin on loppujen lopuksi samoissa valaistusolosuhteissa kuvattuna todella lähellä alkuperäistä:



Ja vihdoin sunnuntai-iltana sain vietyä penkit tallille asti:



Logot onnistuivat toiveeni mukaisesti, jopa ylittäen odotukset. Asia tulee selväksi, mutta hillitysti 'hullu ei huomaa ja viisas ei virka mittää':



Ja autoon penkki istuu hyvin, vaikka salamavalossa näyttää huomattavasti muuta sisustaa vaaleammalta:



Penkkeihin oli lisätty fyllinkiä samaan hintaan, kun olivat olleet verhoilijan mielestä "hieman väsyneen oloiset". Lopputulos on ulkonäöltään ja perstuntumalta täysin rahan arvoinen.

Samoja kuvia, lisäsepustuksia ja muitakin Silverin verhoilemia penkkejä Penkit päällystetty -ketjussa.



Penkit kunnossa, tästä on hyvä jatkaa. Projekti jäikin mätänemään yli kuukaudeksi työkiireiden takia. Tähän asti tapahtunutta, osa 2:

Mutta autossa viihtyäkseni, äänentoiston pitää olla myös kunnossa. Ensiksi pieni kartoitus tarpeista ja toiveista, pohdintaa ja lopputuloksena päätin olla keksimättä pyörää uudestaan. Lähdin pers edellä puuhun ja hommasin jo syksyllä Rokan hyväksi testaaman kombinaation subbasosastolle: JLAudion 8-tuumaiset takakaiuttimien paikalle, vahvistimeksi Alto ADP 150M digipääte pienen koon ja vähäisen lämpenemisen vuoksi. Vahvistimen loppusijoituspaikaksi olen päättänyt kuskin penkin takan olevan pikkukotelon.

Seuraava vaihe oli sitten pääkaiuttimet. Eteen päätin ottaa Infinityn kappa 1.7 cs kolmitiesatsin. Sarja on kohtuullisen herkkä (94 dB, ainakin valmistajan ilmoituksen mukaan), jolloin soittimen omat päätteet riittänevät tarpeelliseen dB-tasoon, varsinkin kun bassokuorma ohjataan subbareiden ongelmaksi. Keskiäänien ja diskantin tasoa pystyy säätämään 3 dB, jolloin oman korvan mukainen sovitus pitäisi olla melko hyvällä mallilla. Oveen istutetaan 6 1/2" bassokeskiääni, kojelaudalle 4" keskiääni ja 3/4" diskantti. Kaupan hyllyllä ei satsia sitten joulun jälkeen enää ollutkaan, mutta 'pannaan tilaukseen'.

Ensiksi otetaan ovikaiuttimen suojaritilä irti ja huomataan, ettei tätä kautta saa muuta kuin pelkän elementin irti:



Seuraava vaihe olikin sitten tehdä oveen tilaa uusille elementeille ja sehän vaatii sitten aikamoista purkamista. Ovipaneeli pois pala kerrallaan:
Kyynärnojan irroittamiseksi kuvassa näkyvissä kahdessa kohtaa täytyy auttaa ruuvimeisselillä, jotta osan saa irti (maltti on valttia):



Vastaavasti myös kaksi kohtaa avauskahvan taustassa:



Seuraavaksi irroitetaan ovivalon johdotukset ja samalla irroitetaan keskuslukon ohjauskytkin paneelista ja jätetään johdotuksiin kiinni, koska sen toiminnassa on ollut ongelmia apukuskin puolella (kts viestin lopusta linkki, jos kiinnostaa).



Sitten avataan ovipaneelin alareunan ruuvit ja saadaan paneeli irroitettua varovasti, koska takaluukun aukaisunapin johdotukset ovat vielä kiinni:



Sitten ovipaneeli on poissa:



Ja tässä vaiheessa huomataan, että keskuslukon ohjaus toimiikin nyt ihan ok. ??? Ilmeisesti kytkimen johdotuksissa on ollut jokin piuha hieman heikolla kontaktilla ahtaassa tilassa, koska kuskin puolelta ohjaus on toiminut koko ajan. Siihen palataan sitten, kun saadaan keskuslukon kauko-ohjaus toimimaan.

EDIT: helpompi(?) tie kotelon poistamiseen löytyy englanniksi täältä: http://www.carstereohelp.com/stereor...etteFspk89.htm Tuossa ohjeessa ei tarvitse irroittaa lukkomekanismia, joka on aika hermojaraastava homma...

Mutta jatketaan oven purkamista. Tähän asti homma on ollut melko loogista ja selkeää, mutta Delco Bosen poistamiseen vaaditaan vielä edellisessä kuvassa näkyvän sisäpellin poistamista. Muutaman konsultoinnin ja vihjeiden perusteella helpoimmaksi tieksi osoittautuu lukkomekanismin irroittaminen ovesta ja koko höskän irroittaminen pellin mukana. Aluksi otetaan lähes kaikki peltiä pitelevät pulttikantaiset ruuvit irti ja irroitellaan kolme pikkutankoa, joista ensimmäinen lähtee helposti muovikiinnikkeestään ihan tasapäisellä meisselillä painamalla (kuva kuskin ovesta):



Ja sitten ne hankalat. Kaksi vastaavanpaksuista tankoa, joista helpompi on tuon kierretangon vieressä ja hankalampi lukon käyttötankojen takana, ei näkyvissä (kuskin ovi):



Irroitukset vaativat hieman pohdintaa, tuijottelua eri kulmista ja jonkinverran nysväystä, mutta irtoavat loppujen lopuksi ilman kiroilua. Käsien asennot vaatisivat välillä nivelien ja luiden elastisuutta, mutta perinteisilläkin nivelillä ja luilla varustettu rähmäkäpälä saa tangot irti ja sitten loputkin ruuvit irroittamalla ja sisäpeltiä liu'uttamalla edes-takas saadaan koko hökötys taiteiltua yhtenä kappaleena tallin lattialle (kuva taas kuskin ovesta):



Sitten irroitetaan etukaiuttimien kotelot ja sovitellaan kotelo ikkunaa kolhimatta/raapimatta ulos, siinä se rumilus on:



Sisäpeltien kiinnityksessä käytetään päivastaista järjestystä ja toisella puolella homma hoituukin jo huomattavasti nopeammin.

Nyt jäädään odottelemaan etukaiuttimien saapumista ja odotteluaikana käydään tinaimurin pakeilla ja selvitetään, mitkä hyppylangat vaaditaan poikkipalaneiden kontaktien korjaamiseksi keskuslukon kauko-ohjausboksin piirilevyllä:



Kauko-ohjauksen (ja keskuslukon) kanssa painimisesta löytyy tarinaa enemmän täältä Keskuslukko ei toimi toiselta puolelta? -ketjun nelossivulta. Jatkan tulevaisuudessa myös kauko-ohjaustarinointia tässä ketjussa.
__________________
6-speed Jetblack 1991 Corvette Coupé

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams


Last edited by Yorcci : 27.09.2008 at 00:39. Reason: Helpottava linkki löytyi
Reply With Quote
  #5  
Old 01.01.2007, 22:57
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,521
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Wink

Tuota noin, oven sisäpeltia ei oo pakko ottaa kokonaan pois, kotelon saa kyllä pois purkamatta ovea kokonaan, tosin on vähän ahdas, mutta onnistuu.

Mutta hyvä dokumentointi, tuo homma on aika ikävä ensimmäisellä kerralla.
__________________

West Coast Corvettes Finland
-Romunkerääjä-


Reply With Quote
  #6  
Old 01.01.2007, 23:03
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,496
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Olihan tarkaa työtä!! Hyvä Yorcci!!! Ja hyvää uuttavuotta!!!!
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #7  
Old 01.01.2007, 23:11
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Back in Black
 
Join Date: May 2006
Location: Kestävää vaparimoottoria etsimässä
Posts: 11,447
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by MikkoM
Tuota noin, oven sisäpeltia ei oo pakko ottaa kokonaan pois, kotelon saa kyllä pois purkamatta ovea kokonaan, tosin on vähän ahdas, mutta onnistuu.

Täh?!

Kerroppa minulle, miten ja mistä välistä tuo äänentoiston huipputuote, koko bassorefleksikotelo mahtuu pois ilman sisäpellin poisottamista?



Vai meinasitko, että kiinnitysruuvit irroittamalla ja pellin etureunaa taivuttamalla mahtuisi ulos?

Quote:
Originally Posted by MikkoM
Mutta hyvä dokumentointi, tuo homma on aika ikävä ensimmäisellä kerralla.

Kiitoksia. Ajattelin, että joku muukin saattaisi olla joskus yhtä urpo kuin minäkin, joten tarkat selostukset voivat olla hyödyllisiä. Varsinkin kaikki pikkujipot on tarpeellisia.
__________________
6-speed Jetblack 1991 Corvette Coupé

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #8  
Old 01.01.2007, 23:14
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,521
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Täh?!
Vai meinasitko, että kiinnitysruuvit irroittamalla ja pellin etureunaa taivuttamalla mahtuisi ulos?
Usko pois, tulee se, eikä tarvi rajummin mitään väännellä, aikansa ku koteloa pyörittelee, niin sieltä se tulla tupsahtaa
Sitä en sitte tiedä kumpi konsti on helpompi.
__________________

West Coast Corvettes Finland
-Romunkerääjä-


Reply With Quote
  #9  
Old 01.01.2007, 23:15
morgan_kane's Avatar
morgan_kane morgan_kane is offline
US Marshal
 
Join Date: Jul 2005
Location: Joensuu
Posts: 1,156
morgan_kane on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MikkoM
Tuota noin, oven sisäpeltia ei oo pakko ottaa kokonaan pois, kotelon saa kyllä pois purkamatta ovea kokonaan, tosin on vähän ahdas, mutta onnistuu.

Tuon haluaisin nähdä... on nimittäin vähän pyörittelemistä, vaikkapa pelti onkin poissa paikaltaan. Ikkunan mekanismit on edessä melkoisesti.
__________________
Iso sanoo, pieni anoo
Reply With Quote
  #10  
Old 01.01.2007, 23:16
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: Tampere, East Side
Posts: 7,067
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Meinaakko mikko että kulmittain tulis tosta kajarin reiästä? Enpä tullu itsekään aatelleeks!
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 08:39.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2016 FinnShark.com. All rights reserved.