FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 10.01.2007, 22:23
Finnshark's Avatar
Finnshark Finnshark is offline
Nysvääjä
 
Join Date: Jan 2004
Location: Madrid
Posts: 4,905
Finnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond repute
Pienenpientä projektiraporttia

Näytetääs taas pari kuvaa missä mennään. Tuossa äsken kävin ihmettelemässä uutta ostosta:



Kytkimen pääsylinterihän se siinä, on muuten peräisin Lada Nivasta (Kiitos avoCC vinkistä vanhassa viestiketjussa!!!). Näyttää alustavan tarkistelun jälkeen ihan sopivalta Corvetteen. Sylinterin sisähalkaisija noin 19mm ja isku noin 30mm, luulisin että tästä saa passelin pääsylkän. Eikä muuten maksanut liikaa...

Jonnekin tuonne se pitäisi asetella, kolokin oli valmiina jo alunperin, vähän kun kolon reunoja puukolla veisteli niin sylinterikin mahtui paikoilleen.



Nyt pitäisi jostakin kehitellä vipu tuonne polimeen, jolla liike tuodaan pääsylinterille. Mikäs se siinä kytkimen sylinterin yläpuolella muuten möllöttää?



No Hydroboostihan se siinä on jarrunestesäiliön ja tuliseinän välissä. Kaikki on vasta ihan testimielessä kiinni, kunhan testailen miten tavarat sa mahtumaan paikoilleen. Ainakin vielä näyttää ihan hyvältä, silmämääräisesti letkutkin mahtuvat hyvin paikoilleen.

Tästä taas jatketaan aherrusta ja kasausta...
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	sylkka.jpg
Views:	575
Size:	121.7 KB
ID:	3003  Click image for larger version

Name:	sylkkaseinassa.jpg
Views:	593
Size:	149.0 KB
ID:	3004  Click image for larger version

Name:	hydroboost.jpg
Views:	556
Size:	138.8 KB
ID:	3005  
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp
Project Blue flame / Bittersweet / Sweet and sour...

Ex 1999 FRC Z51, 6sp
Ex 2006 Coupe Z51, 6sp

Reply With Quote
  #2  
Old 10.01.2007, 22:29
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,241
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
No niin, tässähän se FinnShark.com taas tulvii projekti päivityksiä Hyvä Finnshark! Erittäin siistin oloinen konehuone on tulossa!
__________________
-
Reply With Quote
  #3  
Old 10.01.2007, 23:28
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Hyvä hyvä, tulet varmasti pitämään tosta HB:sta, ite oli hyvin sketinen siihen, tuli omaan laitettua se ihan tila syistä ja se osoittautui todella hyväksi modiksi!
Reply With Quote
  #4  
Old 11.01.2007, 00:08
Finnshark's Avatar
Finnshark Finnshark is offline
Nysvääjä
 
Join Date: Jan 2004
Location: Madrid
Posts: 4,905
Finnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond repute
Quote:
Originally Posted by groovyjay
Hyvä hyvä, tulet varmasti pitämään tosta HB:sta, ite oli hyvin sketinen siihen, tuli omaan laitettua se ihan tila syistä ja se osoittautui todella hyväksi modiksi!

Sun kokemusten perusteella tuohon oikeastaan ryhdyinkin! JA tilanpuutteen takia, normi jättiläistehostin ei tuohon olisi mahtunutkaan. Halusin kuitenkin tehostajan säilyttää kun siihen olen tottunut...
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp
Project Blue flame / Bittersweet / Sweet and sour...

Ex 1999 FRC Z51, 6sp
Ex 2006 Coupe Z51, 6sp

Reply With Quote
  #5  
Old 11.01.2007, 08:02
Paakari's Avatar
Paakari Paakari is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,247
Paakari on oikealla tiellä
Lainaus Fs: " on muuten peräisin Lada Nivasta "

Älä sitten koskaan ihmettele lasikuituruttoa, Jenkkikama kun hylkii tota punikkirautaa
__________________
A 747 Cab
Reply With Quote
  #6  
Old 11.01.2007, 10:26
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,587
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
No niin! Hieno homma, että sielläkin projekti nytkähtelee eteenpäin. Vaikken hirveästi ymmärräkään tuosta tekniikkapuolesta, pitää käydä nuuskimassa jossain vaiheessa kevättä, kun on taas Tampesterin kulmille asiaa ja aikaa. Ens viikollakin käyn Treella, mutta ei ole aikaa...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #7  
Old 12.01.2007, 12:09
Finnshark's Avatar
Finnshark Finnshark is offline
Nysvääjä
 
Join Date: Jan 2004
Location: Madrid
Posts: 4,905
Finnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond repute
Quote:
Originally Posted by Paakari
Lainaus Fs: " on muuten peräisin Lada Nivasta "

Älä sitten koskaan ihmettele lasikuituruttoa, Jenkkikama kun hylkii tota punikkirautaa

Onneksi tuo on tarvikeosa ja ilmeisestikin valmistettu muualla kuin USSR:ssä, joten jos ei kerrota vetten lähellä mistä osa on peräisin niin ehkä se ei sitä tajua!

Quote:
Originally Posted by Yorcci
No niin! Hieno homma, että sielläkin projekti nytkähtelee eteenpäin. Vaikken hirveästi ymmärräkään tuosta tekniikkapuolesta, pitää käydä nuuskimassa jossain vaiheessa kevättä, kun on taas Tampesterin kulmille asiaa ja aikaa. Ens viikollakin käyn Treella, mutta ei ole aikaa...

Tosiaan nytkähtelee eteenpäin, mutta liian hitaasti. Nyt muuten on niin että muutan itse tässä viikonlopun aikana Kuusankoskelle, vette jää Tampereelle, joten en ole sitä täällä hoivaamassa kuin viikonloppuisin. Mutta tervetuloa jos viikonloppujen aikana täällä pyörit!
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp
Project Blue flame / Bittersweet / Sweet and sour...

Ex 1999 FRC Z51, 6sp
Ex 2006 Coupe Z51, 6sp

Reply With Quote
  #8  
Old 12.01.2007, 12:52
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Finnshark
Nyt muuten on niin että muutan vetten itse tässä viikonlopun aikana Kuusankoskelle, joten en ole sitä täällä hoivaamassa enää ikinä, edes viikonloppuisin. Mutta tervetuloa jos viikonloppujen aikana täällä romuttamolla pyörit!

__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 01:08.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.